Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 38 - Колеса с шинами

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2013, 13:41   #11
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 20
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,904
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Переход с 205\65\15 на 235\45\17

Я машину купил на 205\65\15, было мягко и приятно, но внешне очень уныло. Потом поставил 225\55\16, по комфорту примерно то же самое, устойчивость чуток увеличилась. Потом поставил 235\45\17, комфорт упал сильно, зато рулилась приятно. Сейчас вернулся на 50 стиль с резиной 225\55\16. И внешне не очень убого, и по комфорту нормально.
пс. Ни на одном из этих размеров колея не чуствовалась.
пс2. Изменений динамики и разницы расхода топлива тоже не заметил.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 22:00   #12
X514 X514 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для X514
 
В Клубе с: 24.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е53d
Сообщений: 189
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Переход с 205\65\15 на 235\45\17

Внесу свою лепту-зима 205/65 R15,лето 245/45 R17-разница по комфорту минимальна, летом руль приходиться контролировать(в колее),других минусов не заметил,но у каждого свои тараканы!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 22:59   #13
Азиат Азиат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Азиат
 
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 216
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Переход с 205\65\15 на 235\45\17

Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
Хотя много зависит от качества дорог и самой резины. Я на 17 когда вместо контиков поставил Данлоп, был тоже удивлен жесткостью последних.
У меня "Бриджи" 245/45R17,хотя сами диски разноширокие.
После "Данлопа" оказалось,что "Бриджи" шумнее и жёстче.Колею стал чувствовать сильнее,чем на 235/45/R17(перед) и 255/40R17(зад).
В целом машина на этой резине и дисках жестковатая,даже упругая скорее,но при этом комфортная и рулится отлично.
Катался на 40-й и 50-й Камри (штатные колёса),и тогда понял что такое жёсткость,неуправляемость и некомфорт
__________________
"If you know about BMW, you either own one or want one" (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 23:01   #14
Азиат Азиат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Азиат
 
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 216
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Переход с 205\65\15 на 235\45\17

Февраль, у нас тут товарищи на 18-м литье смело раскатывают и на комфорт не жалуются.Видимо дело в качестве дорог.
__________________
"If you know about BMW, you either own one or want one" (с)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
переход с ATF на Пентозин steklorezzz 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 23.05.2015 08:16
Переход в следующий класс.Принимайте Enot36 Автомобили участников Клуба 25 04.03.2013 21:38
Переход с Castrol на Mobil. У кого как оно прошло? Accelero 83 - Технические и рабочие жидкости 40 22.11.2010 14:34