Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2012, 19:36   #381
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Поставил новые диски зимерман, колодки АТЕ. !500 нормально было, теперь опять начинается((((. Подвеска в порядке. НУ что еще ей надо!!!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 19:48   #382
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

адресовано тем, у кого ситуация типа:
Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
500 нормально было, теперь опять начинается

прикатывайте тормоза грамотно и обдуманно!!

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИКАТКЕ Brembo S.p.A. (думаю сопоставимо с дисками и колодками других производителей)

Цитата:
1 вариант (для гражданской экплуатации)

Тормозную систему не следует эксплуатировать в нормальном режиме, пока не произведена процедура обкатки.

1. Не начиная движения, несколько раз нажать педаль тормоза, для того, чтобы разогреть ее.

2. Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения (50% прилагаемой силы), избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков. Следует обращать внимание на отсутствие вибраций и шумов тормозов на ходу и при торможении.

3. Для прикатки следует произвести как минимум 30 остановок длительностью по 3 секунды каждая. Осуществлять торможение необходимо со средним/низким замедлением, с различной начальной скоростью. Проезжать несколько километров между остановками.

4. Цель данной процедуры – постепенно повысить температуру компонентов (в основном колодок) без создания температурного шока и «прикатать» поверхности соприкосновения колодок и дисков.

5. После осуществления серии торможений, проехать еще несколько километров, стараясь минимально использовать педаль тормоза, для того, чтобы охладить систему.

6. Теперь система готова к нормальному использованию.

Не рекомендуется производить прикатку на дорогах общего пользования, поскольку это может представлять опасность для других участников дорожного движения.


2 вариант (для спортивной эксплуатации)

Для того чтобы Ваша тормозная система работала правильно и эффективно, после установки тормозных колодок, дисков или суппортов следует произвести их прикатку.

1. Необходимо проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения, избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков (см. вариант 1). После этого колодки и диски притрутся друг к другу, исчезнут микронеровности, максимально увеличится площадь в пятне контакта между дисками и колодками.
2. * После притирки тормозов следует произвести спекание материалов тормозных колодок. Достигается это путем нескольких (от 5-и до 8-и) очень жестких, интенсивных и затяжных торможений, до полной остановки. Необходимо довести температуру тормозных механизмов до близкой к критической. После этого нужно остановиться и дать тормозным дискам полностью остыть. Если процесс спекания прошел правильно, то вы должны почувствовать улучшение торможения при меньшем давлении на педаль тормоза, чем до спекания. Если изменений не произошло, попробуйте произвести спекание заново. В процессе спекания очень важно не перегреть колодки. При перегреве возможно разрушение материала колодок.


Про колодки:

Притирка тормозных колодок

Для эффективной работы тормозных колодок после их установки очень важно чтобы они прошли правильную притирку к тормозным дискам. Во время притирки колодки не только приобретают форму поверхности
тормозного диска, но и иную химическую структуру, которая очень важна для нормальной работы колодки. При неправильной притирке возможно образование глянцевого слоя либо разрушение фрикционной массы из-за перегрева на начальной стадии их эксплуатации.
И то, и другое - недопустимо.

Для правильной притирки рекомендуется после установки новых тормозных колодок произвести следующие действия:

1. Разогнать автомобиль до скорости 60 км/ч и, не снимая ноги с педали газа, начать притормаживать. При этом скорость не должна опускаться ниже 50 км/ч. Это необходимо для разогрева тормозных
колодок и дисков до оптимальной температуры (в таком режиме следует проехать около 750 м)

2. Отпустить педаль тормоза и проехать 2 км свободно (дать колодкам и дискам остыть)

3. Плавно остановить автомобиль до полной остановки. После этих действий колодки можно считать правильно притертыми.

(с)
сам именно так прикатываю новые тормоза или колодки - забыл про биение! вот только недавно обновил тормоза к лету (диски+колодки по кругу+тормозуха DOT5.1) - стараюсь избугать интенсивных перегруженных замедлений уже порядка 400км - и вчера на трассе не удержался уже и решил поганяться - нашел конкурента и поперли - тормозит как якорем!!! на предыдущих старых тормозах о таком замедлении только мечтал!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 22:14   #383
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Да вроде примерно так и сделал. НЕ правильно написал, прошло около 1200 км с момента установки. Первые 300 км точно почти не тормозил можно сказать.... В лужи вообще не попадал!
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 23:14   #384
Булат77 Булат77 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
Да вроде примерно так и сделал. НЕ правильно написал, прошло около 1200 км с момента установки. Первые 300 км точно почти не тормозил можно сказать.... В лужи вообще не попадал!
проверь- не клинит ли суппорта. если в остальном ты уверен.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 23:36   #385
paho77 paho77 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для paho77
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Москва
Авто: 530 мкпп
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Менял диски тормозные и колодки через 1000 км опять биение, полезли в суппорта там оказалась эрозия на зеркале цилиндра. Новые оригинальные диски плюс суппорта ате, пробег уже тыщи три всё гуд. Да еще тщательнейшим образом надо чистить ступицу (куда диск тормозной крепится) там тоже может быть ржавчина и всякая шляпа которая не даёт диску встать ровно, миллиметр у меня был сто пудов.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 23:26   #386
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Цитата:
Сообщение от paho77 Посмотреть сообщение
Менял диски тормозные и колодки через 1000 км опять биение, полезли в суппорта там оказалась эрозия на зеркале цилиндра. Новые оригинальные диски плюс суппорта ате, пробег уже тыщи три всё гуд. Да еще тщательнейшим образом надо чистить ступицу (куда диск тормозной крепится) там тоже может быть ржавчина и всякая шляпа которая не даёт диску встать ровно, миллиметр у меня был сто пудов.
А что есть эрозия эта? фото не осталось случайно?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 23:35   #387
Булат77 Булат77 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
А что есть эрозия эта? фото не осталось случайно?
когда поршень выходит, на стенках видно белую коррозию.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2012, 00:15   #388
paho77 paho77 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для paho77
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Москва
Авто: 530 мкпп
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

Выглядит как ржавые пятна, точнее сыпь, самое большое пятно 1 на 2 мм примерно. Фоток нет старые суппорта в гараже.

Последний раз редактировалось paho77; 21.07.2012 в 00:17.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2012, 11:52   #389
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,193
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

у меня был неравномерный износ циллиндра когда сняли он с виду чистый, но как-бы в одном месте светлее в другом темнее.... поршень не утапливался до толщины новых колодок, взял новые суппорта NK 5 тыщ пробег полет нормальный
 
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2012, 13:34   #390
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Бъет руль при торможении

У меня просто на той части которая на колодку давит, на торце получается, выемки не большие...
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 М62 при торможении глохнет Арти 64 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 38 17.07.2013 11:29
Бъет руль maksumys 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 20 22.06.2013 22:23
E39 сильное биение при торможении STASon25 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 3 17.05.2011 20:50
E39 Вибрация на 80км в час и иногда при торможении. ScroleR 38 - Колеса с шинами 12 01.05.2011 17:10
При торможении бьет в педаль тормоза???? Complete26 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 12 30.03.2010 13:51