Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Юмор

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2013, 22:42   #41
Alex Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex
 
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 35
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

http://auto.mail.ru/article.html?id=43575
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 07:51   #42
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 501
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Специалисты Кастрола - лохи, алкаши из гаражного кооператива лучше знают как часто надо менять масло!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 08:50   #43
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
Специалисты Кастрола - лохи, алкаши из гаражного кооператива лучше знают как часто надо менять масло!
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 16:05   #44
Павел86 Павел86 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Павел86
 
В Клубе с: 16.03.2013
Город: хмао-югра
Авто: е39 525d
Сообщений: 179
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от ar3 Посмотреть сообщение
не знаю у кого какие жабы-лягушки, а лично я предпочитаю не влезать в авто, особенно с нашими криво-сервисами! у меня, хвала Всевышнему, ни сигналки ни нашенских подогреваек на машине не стояло, и ставить категорически не собираюсь. думаю, вы все и так прекрасно знаете, что в наших баварских товарищей лучше не лезть с кривыми руками, особенно по электрике...

а у кого вебаст стоит родной - тому свезло, что сказать!
Значит мне повезло у меня стоит родной полноценный вебастик
__________________
Я не шаман, но в БУБЕН дать могу.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 12:42   #45
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Кстати, мысль! Скажите какая разница на какую температуру расчитано масло, если все наши моторы имеют одинаковую рабочую температуру и масло "работает" при одной и той же температуре и зимой и летом????????
Единственная поправка на холодный пуск, и то 2-3 минуты поработало и прогрелось!
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 16:15   #46
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

возможность перегреть двиг зимой заметно ниже чем в 50 гр. жару с работающим кондеем
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 18:39   #47
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от ar3 Посмотреть сообщение
Кстати, мысль! Скажите какая разница на какую температуру расчитано масло, если все наши моторы имеют одинаковую рабочую температуру и масло "работает" при одной и той же температуре и зимой и летом????????
Мысль не самая правильная. Это температура антифриза у всех одинаковая, а вот температура масла в разных движках отличается. Особенно в зависимости от режима движения. Поэтому что хорошо для М54, губительно для моторов S серии, и наоборот.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 06:10   #48
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от t.alex Посмотреть сообщение
возможность перегреть двиг зимой заметно ниже чем в 50 гр. жару с работающим кондеем
Но мы же говорим о применимости масел и свойствах, а не о перегреве-недогреве мотора, разве нет?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Мысль не самая правильная. Это температура антифриза у всех одинаковая, а вот температура масла в разных движках отличается. Особенно в зависимости от режима движения. Поэтому что хорошо для М54, губительно для моторов S серии, и наоборот.
понятно, что отличается но ведь не на десятки градусов!
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 06:35   #49
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от ar3 Посмотреть сообщение
но ведь не на десятки градусов!
Да в том то и дело, что сильно отличается. Плюс к тому же тепловые зазоры разные, что опять же делается исходя из расчетной температуры масла. Там вообще много тонкостей, ну например, вторая цифра в индексе кажется вязкость при, если не путаю, 95 градусах. Т.е. 40 будет гуще чем 30 при этой температуре. Но вовсе не факт, что при 130 градусах будет так же, может так быть, что 30 окажется гуще 40! Почему и советуют пользоваться не только индексами вязкости, но и допусками.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 13:11   #50
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Хозяйке на заметку

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Да в том то и дело, что сильно отличается. Плюс к тому же тепловые зазоры разные, что опять же делается исходя из расчетной температуры масла. Там вообще много тонкостей, ну например, вторая цифра в индексе кажется вязкость при, если не путаю, 95 градусах. Т.е. 40 будет гуще чем 30 при этой температуре. Но вовсе не факт, что при 130 градусах будет так же, может так быть, что 30 окажется гуще 40! Почему и советуют пользоваться не только индексами вязкости, но и допусками.
Короче говоря, целая наука!
Вывод:
- если авто свежее - следуй предписаниям завода-изготовителя (с поправкой на тяжелые условия эксплуатации)!
- если старая машина - надежда только на личный опыт!
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход