Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2013, 00:02   #11
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 32
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 972
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

Цитата:
Сообщение от Роман85 Посмотреть сообщение
у меня мерцает((что за реле-регулятор???
тот что регулирует выходное напряжение генератора. стоит на генераторе.
я писал уже, что мне отремонтировали генератор и заменили реле-регулятор (он в сборе со щетками)
на какое-то китайское говно за 800 рублей. в итоге напруга держалась
от 14.2 до 14.6 на холостых, т.е. плавала постоянно.
от этого мерцал свет и очень хреново работал двигатель.
как только поменял реле-регулятор на нормальный (я взял оригинал) - всё как рукой сняло.
напруга ровная 14.0-14.1, двиг зашептал, перестал трястись, свет горит ровно.

это я всё к тому, что нельзя недооценивать важность генератора и его составляющих.
они тоже могут влиять на равномерность работы двигателя
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 09:22   #12
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
а как дела с напряжением? ровное? нет ли мерцания ламп освещения салона?
Есть (замечал) мерцание приборки при х/х, только вот не вижу связи с холодной погодой. По 9 тесту показывает 13,7-14 вольт на х/х. Проверю ещё раз, чтобы убедится.

Последний раз редактировалось akizarif; 12.10.2013 в 09:23.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 09:32   #13
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

И ещё вопрос: что может крутится в недрах двигателя после его выключения? Сегодня заметил, что если выключить двигатель слышен какой-то вращающийся звук откуда-то из недр, который постепенно останавливается. Причем с характерным цокотом, как будто при вращении он обо что-то задевает.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 23:09   #14
Роман85 Роман85 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Роман85
 
В Клубе с: 04.05.2010
Город: Подольск
Возраст: 32
Авто: е39 540 м62
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
тот что регулирует выходное напряжение генератора. стоит на генераторе.
я писал уже, что мне отремонтировали генератор и заменили реле-регулятор (он в сборе со щетками)
на какое-то китайское говно за 800 рублей. в итоге напруга держалась
от 14.2 до 14.6 на холостых, т.е. плавала постоянно.
от этого мерцал свет и очень хреново работал двигатель.
как только поменял реле-регулятор на нормальный (я взял оригинал) - всё как рукой сняло.
напруга ровная 14.0-14.1, двиг зашептал, перестал трястись, свет горит ровно.

это я всё к тому, что нельзя недооценивать важность генератора и его составляющих.
они тоже могут влиять на равномерность работы двигателя
на неделе займусь!!) отпишусь потом...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
И ещё вопрос: что может крутится в недрах двигателя после его выключения? Сегодня заметил, что если выключить двигатель слышен какой-то вращающийся звук откуда-то из недр, который постепенно останавливается. Причем с характерным цокотом, как будто при вращении он обо что-то задевает.
с вебастой не путаешь?левое переднее крыло..где то там..
 
Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 06:58   #15
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

Роман85, Нет, точно не вебасто. Как вариант вентилятор печки. Позже проверю. Продиагностировал сканером, ошибки были, после удаления всё чисто. Но всё равно троит. По звуку мастер говорит что цепь, но я как то не особо верю этому. Цепь по идее должна шуметь всегда, а не только под нагрузкой. Или не так? Поищу инпу, чтобы поглубже покопатся. На следующей неделе ожидается прибытие сканера i-com или как там его. Потом проверю.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 10:35   #16
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,171
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

я хочу видеть:
1. результаты замера компрессии(надеюсь не надо напоминать что на горячем моторе и с хорошей АКБ, и исправным компрессометром)
2. давление топлива
3. скрины на хх из инпы по всем параметрам двигателя(4 скриншота)
4. замер напряжения(мультиметром а не через приборку, а еще лучше осцилографом) на работающей машине
5. временно заменить ДМРВ на заведомо исправный(у меня есть 2 полудохлых ДМРВ для этого двигателя, при которых идет сильная вибрация на хх, но в остальном машина работает нормально)
6. заменить ДПРВ на заведомо исправный
 
Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 10:58   #17
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

falcon, тоже хочу, но... возможности не позволяют сделать некоторые пункты из вышеизложенного (1. свободное время. 2. понимающий мастер с соответствующим ПО. 3. практическое отсутствие М62 в наших краях, М62ТУ хоть завались, а вот просто М62 ну почти нет) и второе не вижу связи всего этого с холодной погодой.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 11:12   #18
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,171
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Несколько вопросов по М62.

ну время это понятно, скриншоты из диагностики тоже могу понять, пока адаптер еще до тебя не доехал
все остальное отмазы
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Несколько вопросов. JORAGREK Общение на разные темы 30 14.01.2013 10:19
несколько вопросов по Е39 stupoR BMW E39 - e39club.ru 20 24.07.2012 00:42
E39 несколько вопросов по двигателю КЭП 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 14.02.2011 20:16
Несколько вопросов... Ogay 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 1 06.05.2010 10:40