Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2013, 15:12   #1
BMW 540
Страна/Город: Россия - Москва
Год выпуска: 1999
Фотографии
Артур39
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62



12.05.2014 осуществилась мечта идиота, теперь машина на МКПП

Всем
Зовут меня Артур) Нашел машину тут, поехал посмотрел, потом еще раз посмотрел и болезнь БМВшника взяла свое, приобрел)

До этого катался на 525 е34 94 года мкпп

Изначально искал 523-528 (535) МКПП! как я купил 540 не знаю, опять же дурная голова БМВшника... раб кайфа скажем так.

Первая мысль когда купил - ХОЧУ МКПП
Автомат не люблю с тех пор как узнал, что это такое. Тем более на е39 это тупой, непривязанный к двигателю акпп. Люблю чувствовать машину, взяв полный контроль на себя, у меня появляется уверенность в себя когда моя левая ногда на педали сцепления, а правая рука на ркпп) многие не поймут, ну ладно

В целом машина очень нравится, цвет необычный Santorini Blue II, зацепило ее состояние и внешний вид
Да и комплектация не плохая, М руль, М подвеска (много нового), люк, электрошторка, салон симпатичный, рестайл фары, фонари, М бампер
Ну и что очень важно было для меня - ЖИВОЙ КУЗОВ! после 34 это больная тема

Насчет того как едет 540... первую неделю перла, радовался... теперь привык, едет и едет, все позади, а ты как дебил за считанные секунды набираешь 200 по городу и платишь за это 43к налога+около 40 в год штрафы) Были мысли пересесть на 2.8-3.0, но V8 интереснее и не найду я больше такую)

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADN61060GG86945
Код типа DN61
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-05-31

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S291A LM RAEDER/KREUZSPEICHE/2TEILIG Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Детские сиденья встроенные
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

Индивидуальные данные по транспортному средству

Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "topasblau-metallic", wie Schl.Nr. 364.

фото/видео

Так она у меня рычит после некоторых переделок





После глобальных переделок машина встала на МКПП и тут же поехали обкатывать
Бес из меня в скоре вышел, выхлоп я сделал потише и теперь езжу намного спокойней))


BMW FEST 2015



тонер офф

[свернуть]
Артур39 вне форума  
Последний раз редактировалось Артур39; 29.01.2016 в 18:41.
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:13   #2071
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,193
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Артур что ты от меня хочешь конкретно ?

перед твоим менял ваносы Саше Clowny http://bmw5erclub.ru/forum/showthrea...t=67567&page=3, ездит до сих, 100 раз звонил говорил спасибо !

тебе надо проверить фазы? померить компрессию ?
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:17   #2072
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

kesha, давай обсудим по телефону, не только это надо сделать.
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:20   #2073
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,193
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

правка фаз ГРМ в мади стоит 10 тыс 11 31 010 http://www.madi-auto.ru/d_catalog3/9/E39-540i-11/?p=1
хочешь проверить, проверим, моя цена 6 тыс рублей
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:24   #2074
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

kesha, ну если ты не в курсе или делаешь вид что не знаешь, выставляется вмт и можно фазы проверить не снимая клапанных крышек, есть отверстия специальные к инкрементные колёсам дпрв
Но клапанные крышки тебе придётся снять, масло течет по твоей вине и не спорь что прокладки говно, все ставят Виктор рейнз и ни у кого не текут они спустя пару тыщ
Болты сорваны, прокладки под болтами старые почему то...

Ну а раз ты такой ценник объявляешь, то давай ещё напомню что выпускной коллектор вы тоже не прикрутили, оттуда сечет и воняет в салоне, будь добр поправить свои косяки
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:37   #2075
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,193
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от Артур39 Посмотреть сообщение
kesha, ну если ты не в курсе или делаешь вид что не знаешь, выставляется вмт и можно фазы проверить не снимая клапанных крышек, есть отверстия специальные к инкрементные колёсам дпрв
Но клапанные крышки тебе придётся снять, масло течет по твоей вине и не спорь что прокладки говно, все ставят Виктор рейнз и ни у кого не текут они спустя пару тыщ
Болты сорваны, прокладки под болтами старые почему то...

Ну а раз ты такой ценник объявляешь, то давай ещё напомню что выпускной коллектор вы тоже не прикрутили, оттуда сечет и воняет в салоне, будь добр поправить свои косяки
Ну так проверь фазы, раз ты все знаешь? в чем проблема? по какой вине масло льется ? там что прокладок нет? или я их вообще не поставил? У меня ничего сорвано не было, все что привез, то и ставил ! Пару тыс. км, только у тебя не пару тыс. км, а все 25 000 тыс. И рейнз я уже не кому не ставлю, так как качество испортилось

Добавлено через 4 минуты
Артур39, выпускной коллектор прикручен, он что сечет? кто тебе каты ставил, те и сорвали, я не стал и не буду шпильками от коллектора восстанавливать, так же как и варить их я тоже не обязан , генератор менять тоже, форсунку тоже, крышку ванной тоже, и кучу всего, из-за твоего отношения, сделал мотор, все остальное извини, как было так и есть ! ко мне это не какого отношения не относится
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:45   #2076
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

kesha, я сам сорвал болты от нечего делать, конечно)
Начали течь они спустя 3-4 тысячи и даже раньше я начал следы замечать, но не придавал этому значения. Теперь это все льётся ручьём, а болты можно пальцем крутить, сорвал их ты дорогой и не надо тут оправдываться. Прокладки начали делать говно? Трудно было мне сказать купи оригинал иначе потекут? Нет же надо говно поставить х*й пойми как чтобы быстрее от Артура избавиться.
По поводу выпускного че молчишь?
Серег я с тобой нормально вроде, а ты упираешься и втираешь своё. Я заметил что ты любитель на публику поиграть, в личке ты совсем другой человек, а в живую так вообще от души мужик вроде.

Жди в гости на след неделе

Добавлено через 4 минуты
kesha, перестань позориться, каты чтобы поменять коллектор на м62 не снимается и ещё раз говорю перестань оправдываться, у меня все болты на коллекторе были закручены, я лично никогда его не снимал и при мне его никто не снимал!
после вас они не закручены, как ещё тебе объяснить что ты сука моторист и это твоя работа, если ты взялся за этот мотор то ты должен быть в курсе что бывает с болтами и шпильками таких годов и должен быть готов либо сделать либо объявить клиенту сумму за ремонт! В вашем случае это происходят наоборот, вы либо промолчите и оставите так, либо попытаетесь сделать и получиться *****ц как это было с ванночкой. Хочешь ещё много чего тут расскажу народу? Мне лично противно это делать но твоя натура заставляет
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:45   #2077
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,193
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

и весь мотор тоже по срывал везде все сорвано и льется, вот такой я
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:48   #2078
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
и весь мотор тоже по срывал везде все сорвано и льется, вот такой я
В этом вся суть Серега, когда тебе нечего ответить ты пытаешься тролить

Мы договорились на следующей неделе увидется, пока)
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:50   #2079
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,193
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

а что ответить, ты орешь что фазы, я тебе говорю не раз ставили фазы !!!! ты опять фазы, приплетаешь какие то прокладки клапанных крышек, что они текут по моей вене еще) мол перебрать еще раз все что ль? че ты сразу не приехал то? а очнулся черзе 25 000 тыс пробега
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 14:22   #2080
Poroshok Poroshok вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530 ��
Сообщений: 1,127
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

намечается жара) кто же прав один вопрос?
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
540 на руке, schaltgetriebe, v8 aufban, капиталка v8, тролли тут


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW M5 1999 Андрюха005 Автомобили участников Клуба 251 23.01.2014 17:27
E39 1999 523 denis-str 23; 24 - МКПП; АКПП 8 29.11.2012 09:55
BMW 523 1999 Anykey Автомобили участников Клуба 20 01.08.2012 23:43
BMW 523 1999 Vaki Автомобили участников Клуба 8 21.03.2011 20:15
BMW 523 1999 Barkas Автомобили участников Клуба 8 13.02.2011 09:09