Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2013, 17:44   #21
maxS maxS вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для maxS
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 156
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Редкая и неожиданная тема.

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
Я конечно понимаю, что все свято верят что именно на их машине ничего не скручено, но реально тот же М54 не жрет масло как минимум первые 200-250 тысяч. Заводская рейка не подает никаких симтомов в первые 150-200 тысяч, мененная оригинальная 100-150 тысяч. Это статистика.
Ну, у моей как раз вроде 220 000 км было... И, кстати, именно на ней пробег был нескрученный Я при покупке б/у машины вообще на этот параметр внимания не обращаю, но мне так сказал один кулибин, не помню, с этой конфы, или с BMW Club'a... Он мне реанимировал убитые пиксели на приборке, сказал, что, как ни странно, пробег не скрученный - в какой-то там блок не лазили.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 19:29   #22
Johann Johann вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,538
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Редкая и неожиданная тема.

я катался на трехлетке пассате в германии. пробег был 365 000км))) машина не такси, но ездит много. состояние было очень приличное, кроме замены лампочек масла и колодок не просила ничего. потом ее выкупил с фирмы товарищ мой и рад этому весьма. тачка вообще не парит.. при этом аналогичный пасат в мск рушит мозг другому моему товарищу. пробег 82 000км(()))
 
Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 20:51   #23
Gilgo Gilgo вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gilgo
 
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Ростов
Авто: 320D
Сообщений: 6,980
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Редкая и неожиданная тема.

Цитата:
Сообщение от Johann Посмотреть сообщение
я катался на трехлетке пассате в германии. пробег был 365 000км))) машина не такси, но ездит много. состояние было очень приличное, кроме замены лампочек масла и колодок не просила ничего. потом ее выкупил с фирмы товарищ мой и рад этому весьма. тачка вообще не парит.. при этом аналогичный пасат в мск рушит мозг другому моему товарищу. пробег 82 000км(()))
Во всем виноват состав столичного воздуха...
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 02:03   #24
KPoNoS KPoNoS вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.08.2013
Город: Москва
Авто: BMW 528 e39
Сообщений: 68
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

е60 более менее живая от 650 будет... но надо будет поискать, они задрочены очень сильно, как и большинство бмв, и их моторы серии Н - не славятся надежностью, как моторы поколения М50 и его следующие модификации... автоматы так же, часто попадаются убитые, фары запотевшие тоже болезнь, и с этого кузова пошел дешевый искусственный кож.зам, не рекомендую брать с такой обивкой) подвеска нежная, на е39 крепче... по поводу рест. и до рест. авто, то лучше брать рестаил, но там и ценник свыше 750-800тыщ, но зато можно найти ухоженные и не задроченный авто, в хорошей комплектации... в целом е60 не самый удачный кузов получился, но время идет, так что мой совет как бывшего со-владельца Е60, советую брать 3х-литровые движки, дизель - бешенная тяга и экономно, но дороже в обслуге, но оно того стоит и еще, если машина наша, то дизелька меньше уезженна, бенз 3л - надо искать, хороший мотор. про 2л молчу, а про 2.5 можно попасть, надо пристально диагностировать. Резюме - рест е60, 700-900 тыс. 3л двигатель (бенз/дизель), с нормальным кожанном салоном, соответственно полная диагностика всего и вся в автомобиле и будем вам радость, авто будет радовать и не подводить... а все что за 600тыс - не будет уже радовать, был печальный опыт с е60 за 640тыс и не только у меня)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 02:10   #25
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

вот почитай http://reviews.drom.ru/bmw/5-series/75379/
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 02:11   #26
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

а за 600т.р возьмешь именно 2003 - 2004г.в
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 07:55   #27
Gilgo Gilgo вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gilgo
 
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Ростов
Авто: 320D
Сообщений: 6,980
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

Цитата:
Сообщение от KPoNoS Посмотреть сообщение
е60 более менее живая от 650 будет... но надо будет поискать, они задрочены очень сильно, как и большинство бмв, и их моторы серии Н - не славятся надежностью, как моторы поколения М50 и его следующие модификации... автоматы так же, часто попадаются убитые, фары запотевшие тоже болезнь, и с этого кузова пошел дешевый искусственный кож.зам, не рекомендую брать с такой обивкой) подвеска нежная, на е39 крепче... по поводу рест. и до рест. авто, то лучше брать рестаил, но там и ценник свыше 750-800тыщ, но зато можно найти ухоженные и не задроченный авто, в хорошей комплектации... в целом е60 не самый удачный кузов получился, но время идет, так что мой совет как бывшего со-владельца Е60, советую брать 3х-литровые движки, дизель - бешенная тяга и экономно, но дороже в обслуге, но оно того стоит и еще, если машина наша, то дизелька меньше уезженна, бенз 3л - надо искать, хороший мотор. про 2л молчу, а про 2.5 можно попасть, надо пристально диагностировать. Резюме - рест е60, 700-900 тыс. 3л двигатель (бенз/дизель), с нормальным кожанном салоном, соответственно полная диагностика всего и вся в автомобиле и будем вам радость, авто будет радовать и не подводить... а все что за 600тыс - не будет уже радовать, был печальный опыт с е60 за 640тыс и не только у меня)
есть живой и отличный дизель конца 2005 года )) нннааада? ))
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 08:03   #28
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 501
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

Цитата:
Сообщение от maxS Посмотреть сообщение
у, у моей как раз вроде 220 000 км было... И, кстати, именно на ней пробег был нескрученный
а что тебе удивляет, что с таким пробегом текла рейка и жралось масло? В чем болезнь то?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 08:51   #29
DmitryK DmitryK вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.03.2013
Город: Омск
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 337
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

А чего бы в Беларусь не съездить за авто? Вам то вообще рядом. На av.by можно что-нибудь найти.
Свою от туда пригонял. Вышла со всеми вложениями и перегоном она мне примерно за те же деньги, что и здесь можно взять, может совсем немного дешевле на пару десятков тысяч. Но уже ведь доведенная до ума. К тому же часто там автомобили пригнаны как 2-3 года назад с Европы и они в гораздо более живом состоянии, чем поездившее в России.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 09:02   #30
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор между Е39 и Е60

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
я даже больше скажу, процентов 50 пригнанных оттуда на момент пригона имели 200+ пробега
сущая правда
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вечная тема!!! Pan4o Общение на разные темы 1 26.04.2013 17:49
Мужская тема Corrosia Общение на разные темы 49 13.03.2013 09:31
E39 Неожиданная проблема М62 Den540i 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 10 03.08.2011 20:29
редкая опция? bashka Общение на разные темы 7 31.05.2011 22:55