Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2014, 16:28   #11
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Цитата:
Сообщение от wildpower Посмотреть сообщение
Это про что?

Типо, реклама Тайда? И мы идем к вам!
нет, я про то, что долго колебался, ибо ценник "коллектор+Y пайп+прошивка евро2" даже превышал стоимость новых оригинальных катов, но все таки решился. Правда коллектор я ничем не обматывал -как мне сказали обматывают либо конкретный Кетай (чтобы не звенел на оборотах свыше 3000) либо коллектора турбированных движков. Ну верить этой информации или нет дело каждого, но я не обматывал - зачем такую красоту в "тряпки прятать"

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от wildpower Посмотреть сообщение
В ходе эксплуатации данной системы, был обнаружен косяк (давно правда уже), резанирует трасса, и особенно на оконечной банке.

В ближайший месяц проведем эксперимент:
1. Колектора обмотаем в термоленту.
2. Среднюю трассу до каталиков обмотаем термолентой.
3. Оконечную банку заменим на двойную от 540-й ибо на Ве8 объем выдыхаемого больше, что собственно и стало причиной замены стоковой банки.
кстати по-началу тоже резонировало, где-то месяц назад перестало-...????? резонирует у тебя на каких оборотах? у меня в районе 3200....3500 было.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 16:30   #12
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

думаю если начнет опять резонировать - подкоплю бабла и "закончу выхлоп" - мож из-за этого.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 19:43   #13
Blend Blend вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Blend
 
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 619
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Привет!
Как со временем себя проявил коллектор Шмидман?
Не потрескался?
Другие проблемы есть? Как звучит?
Приход в мощности замерялся? На стенде или Рейслоджиком?
__________________
BMW: я купил любовь за деньги!

http://www.drive2.ru/users/blend-2/
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:58   #14
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,470
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
Привет!
Как со временем себя проявил коллектор Шмидман?
Не потрескался?
Другие проблемы есть? Как звучит?
Приход в мощности замерялся? На стенде или Рейслоджиком?
автор темы забанен...он тебе не сможет ответить
Тоже интересно что там по результатам.

Последний раз редактировалось SaRx; 29.11.2014 в 20:59.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 21:46   #15
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

помогу вам немного,у него в теме графики висят

с колес


график потери
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 23:42   #16
Blend Blend вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Blend
 
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 619
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Если объяснить, чтобы даже физруку было понятно, то это значит, что максимальная мощность 243 л.с. при ... об.мин.?
От чего отталкиваться? До установки замер был? Или есть только паспортные 231 л.с.?
__________________
BMW: я купил любовь за деньги!

http://www.drive2.ru/users/blend-2/
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 07:28   #17
wildpower wildpower вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: Infiniti Q45t
Сообщений: 2,073
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
Привет!
Как со временем себя проявил коллектор Шмидман?
Не потрескался?
Другие проблемы есть? Как звучит?
Приход в мощности замерялся? На стенде или Рейслоджиком?
Все нормально, ничего ни где не потрескалось, со звуком пока отложил, а может и ничего делать не буду т.к. машина на продаже висит.


Замер выкладывали выше, считай сам 231 в стоке плюс потери по годам возможно были, а сейчас выше стока, вот и прирост, но факт один - машина бодрее едет с ним.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 10:12   #18
wildpower wildpower вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: Infiniti Q45t
Сообщений: 2,073
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Фото есть свежее, как там все сейчас
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 10:21   #19
Blend Blend вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Blend
 
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 619
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

wildpower, респект за такие детальные ответы!

Коллекторы встали легко, дорабатывать напильником не пришлось?
Термолентой решил не оборачивать?
__________________
BMW: я купил любовь за деньги!

http://www.drive2.ru/users/blend-2/
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 10:40   #20
wildpower wildpower вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: Infiniti Q45t
Сообщений: 2,073
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Равнодлинный коллектор с катами от Schmiedmann

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
wildpower, респект за такие детальные ответы!

Коллекторы встали легко, дорабатывать напильником не пришлось?
Термолентой решил не оборачивать?
Как раз таки не легко, расчитаны они "якобы" на М54 и М52 и делались они , точнее центральнная трассан на МКПП варианте, т.к. при установки центральной части пришлось резать траверсу АКПП.

Когда затягивали шпильки, коллектор (одна из труб) упиралась плотно в колокол АКПП и со временем, вибрацией перетерло на колоколе выемку размером с трубу, пришлось немного стисать зубилом, глубина где то получилось 1,5 см. Думается мне, они делали это под М52 мотор и тем самым такие огрехи при монтаже на М54, хотя пишут что подходит туда и туда и при то КПП так же не влияет, хотя см.выше, что влияет.

Термолентой хочу, но руки уже не поднимаются, машину уже просто решено продать, а это и демотивирует........но желательно бы обмотать.

По убиранию звука, решение найдено, надо достроить трассу как на Альпине ве8эс, т.е. выводить вторую трубу после V-образного глушителя и после этого глушителя вешать по резонатору на каждую трубу и там самым мы получим практически идентичный кастом Альпины от Бойсен.

Фото ниже:

Последний раз редактировалось wildpower; 03.12.2014 в 10:43.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Равнодлинный коллектор. Krupen Тюнинг & Cтайлинг 69 25.04.2015 01:41
выпускной коллектор с катами е39 530 dimon897 Куплю для BMW 2 20.08.2012 13:06