Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2013, 19:34   #31
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Миф или правда о подвеске?

Недавно поменял рулевую тягу (оригинал, стояла с рождения). На конец-то появился люфт после поездки в отпуск 6000 км. Наконечник ещё живой... И это случилось после 220ткм!!! В верхних оригиналах только сайленты поменял. Прошлой осенью поставил попер. рычаги и одну рулевую TRW. Перед поездкой опять пришлось поменять рул. тягу и поперечный рычаг с одной стороны. Может и стоит задуматься. Я уже начал настраиваться на дорогой, но качественный оригинал.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 25.09.2013 в 20:20.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 22:36   #32
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,750
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Миф или правда о подвеске?

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Недавно поменял рулевую тягу (оригинал, стояла с рождения). На конец-то появился люфт после поездки в отпуск 6000 км. Наконечник ещё живой... И это случилось после 220ткм!!! В верхних оригиналах только сайленты поменял. Прошлой осенью поставил попер. рычаги и одну рулевую TRW. Перед поездкой опять пришлось поменять рул. тягу и поперечный рычаг с одной стороны. Может и стоит задуматься. Я уже начал настраиваться на дорогой, но качественный оригинал.
Задуматься именно о TRW как минимум, потому что у меня такая же история. Сайленты на рычагах приехали если не соврать за тысяч за 20. Подвеска M2, может быть нагрузки более веселые, но не 20 тыс же.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 22:48   #33
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 32
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 972
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Миф или правда о подвеске?

насчет алюминия и чугунины: на бывшей Е36 своей слегка тронул бордюр вывернутыми колесами.
чугунный рычаг ("бумеранг") погнулся.
кастор увело так, что колесо терло и подкрылок
так что чугун/люминь - ни разу не основополагающая часть живучести рычага.

вот про кулаки задние на Е39 слышал, что иногда при выпрессовке из него плавающего сайлента
новый туда провалится и держаться не будет.
на Е38 такой проблемы вроде нет, а на Е39 бывает.
так меня застращали не менять пока плавающие (хотя всё это живое и косяк был в другом).
в общем, не важно какой металл/сплав. это не блок двигателя ведь
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
вам правда не все равно??? capt.yesterday Общение на разные темы 33 07.02.2013 13:27
фэйк или правда? vovka244 Общение на разные темы 60 18.05.2012 17:56
Видео правда про масло Ванька Юмор 6 08.05.2012 21:14
E39 Правда о дешёвых фильтрах. 545irbis 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 16 08.11.2011 17:04
Правда или нет??? Nikitos222 Основная конференция 6 23.04.2010 14:47