Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2013, 21:16   #61
slevin555 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для slevin555
 
В Клубе с: 07.08.2011
Город: ХМАО
Авто: 530i
Сообщений: 156
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Куплю e39 530 или 540

Всем привет!
Продал свою 520, теперь в поиске. Бюджет до 700 т.р.
Куплю e39 530, 535 или 540 2000-2003 года, цвет черный или темно-синий, M-пакет обязательно, чтобы не было никакого колхоза, максимум опций. МКПП или АКПП-не имеет значения. Имеет значение общее техническое состояние, чтобы оно соответствовало цене.
Город не имеет значения.
 
Старый 19.09.2013, 12:45   #62
Luber Luber вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Luber
 
В Клубе с: 09.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 27
Авто: Subaru Legacy 3.0 and GMC Yukon 5.7
Сообщений: 748
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Так ржавеет, когда слишком часто моешь? или наоборот?
Не ржавеет, моют для того чтобы смыть реагенты и грязь, которые летят с дороги

Последний раз редактировалось Luber; 19.09.2013 в 12:47.
 
Старый 19.09.2013, 13:37   #63
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Luber Посмотреть сообщение
Не ржавеет, моют для того чтобы смыть реагенты и грязь, которые летят с дороги
ну да, я как бы свою часто мыл и не припоминаю, чтобы она от этого ржавела.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 19.09.2013, 13:50   #64
slevin555 slevin555 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для slevin555
 
В Клубе с: 07.08.2011
Город: ХМАО
Авто: 530i
Сообщений: 156
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
ну да, я как бы свою часто мыл и не припоминаю, чтобы она от этого ржавела.
значит будем продолжать выбирать среди московских. Только вот все первую никак не посмотрят.
 
Старый 19.09.2013, 13:53   #65
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от slevin555 Посмотреть сообщение
значит будем продолжать выбирать среди московских. Только вот все первую никак не посмотрят.
Ну а так действительно у ооооочень многих 39-к следующий набор косяков:
низ дверей, стыки арок с порогами, где крепятся подкрылки, задняя крышка багажника, и стандартное вспучивание там где лючок.

На редкой машине такого нет.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 19.09.2013, 14:29   #66
Cashback Cashback на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 29
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,114
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
На редкой машине такого нет.
Например на свежеоблитой после стапеля
 
Старый 19.09.2013, 14:34   #67
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
низ дверей, стыки арок с порогами, где крепятся подкрылки, задняя крышка багажника, и стандартное вспучивание там где лючок.
Нам из описанного есть только вспучивание под лючком. Все руки не дойдут что-нибудь сделать с этим.
 
Старый 19.09.2013, 15:08   #68
Luber Luber вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Luber
 
В Клубе с: 09.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 27
Авто: Subaru Legacy 3.0 and GMC Yukon 5.7
Сообщений: 748
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Например на свежеоблитой после стапеля
))))))))
 
Старый 19.09.2013, 15:13   #69
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Ну а так действительно у ооооочень многих 39-к следующий набор косяков:
низ дверей, стыки арок с порогами, где крепятся подкрылки, задняя крышка багажника, и стандартное вспучивание там где лючок.

На редкой машине такого нет.
Ну и оптика мутная,если не меняли недавно.
 
Старый 19.09.2013, 18:04   #70
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Например на свежеоблитой после стапеля
приборчик в невысокую цену спасает от всех проблем с определением свежеоблитых и т.п.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 19.09.2013, 18:27   #71
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю e39 530 или 540

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
забей, чуваку не понять

Добавлено через 33 секунды

темой слегка апшипся


Так ржавеет, когда слишком часто моешь? или наоборот?
Да почему не понять??) Сам ездию на е39 530D.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход