Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2013, 06:17   #1
Pasha520 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Сибирь
Авто: БМВ 520 АКП
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Привет всем!

На е39 520 (52) поменяли вчера датчик распредвала (впускной), билась ошибка по нему. Старый вытащили, новый поставили. Диагностики не было рядом. Короче завели, она сразу же глохнет, так раз 5, потом чуть дольше стала работать на холостом, секунды 2, и опять глохнет. Минут через 5 обороты держит ровно, все как и было, но даешь ей 1200-1300 захлебывается и глохнет. В итоге всех этих мытарств (клемму тоже скидывали не помогает), на холостых может держать и 3000, причем только если плавно набирать обороты, но попробовали прокатиться, любая нагрузка, она опять захлебывается и глохнет. При езде: 1200 об. еще можо ехать , а далее уже не может мотор. Я так полгаю идет ошибочная информация по зажиганию. Соответственно ДПРВ нужно прописывать програмно, так? Или я не прав и смотреть надо что-то другое? Но поменяли то только этот датчик и все, больше никуда не лезли. Причем потом уже и старый воткнули опять, ничего не поменялось. В конце концов опять поставили новый, надо ехать по идее на диагностику, но пока в офисе решил спросить об этом вас, может кто в курсе... Заранее спасибо
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 06:28   #2
falcon falcon на форуме
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,169
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

если новый датчик исправен, то должно само заработать без диагностик всяких
дпрв очень капризные и очень часто идут новые сразу нерабочие, поэтому на этих датчиках не стоит скупиться
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 07:44   #3
Pasha520 Pasha520 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Сибирь
Авто: БМВ 520 АКП
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

ну получается, что симптоматика именно такая, что ДПРВ новый был хреновый, а так как заводили машину на нем, то система определила как-будто его нет вовсе, так выходит? Именно поэтому возврат старого датчика ни к чему не привел ибо ошибка уже прописалась и как-то это вобщем все повлияло? Или я не прав?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 08:20   #4
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Цитата:
Сообщение от Pasha520 Посмотреть сообщение
Или я не прав?
Частично. DME мог нахватать адаптаций.
1. Кто производитель датчика? (хорошие - оригинал, приемлимые - Симменс, Хелла, всё остальное просто дерьмо)
2. Проверялось ли давление топлива?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 10:26   #5
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,890
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
1. Кто производитель датчика? (хорошие - оригинал, приемлимые - Симменс, Хелла, всё остальное просто дерьмо)
2. Проверялось ли давление топлива?
3. Датчик колена исправен (может неправильно перевели ошибку)?
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 10:35   #6
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Бывает еще что наедается датчик колена, при этом не полностью отваливается, а частично сопротивление какое то остается и система его видит и выдает ошибку на другой датчик. Я всегда импульсники комплектом меняю, что бы наверняка.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 10:57   #7
Pasha520 Pasha520 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Сибирь
Авто: БМВ 520 АКП
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Всем спасибо! Проблема оказалось в незакрепленной трубе воздуховода. Туда доступ неудобный и заметили только сегодня. Диагностика показала ошибку ДРВ, соответственно после закрепления трубы (повыдрючиваться пришлось как следует), и сброса ошибки все заработало.
А датчик Феби.

Последний раз редактировалось Pasha520; 04.09.2013 в 11:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 12:06   #8
/seven/ /seven/ вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для /seven/
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: е39,e64
Сообщений: 2,289
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Цитата:
Сообщение от Pasha520 Посмотреть сообщение
А датчик Феби.

 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 16:28   #9
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Цитата:
Сообщение от Pasha520 Посмотреть сообщение
А датчик Феби.
Всё-таки адаптацию сделать надо. Тем более Феби. Я поставил оригинал, и то только после адаптации форсунки замолчали окончательно. На горячую. На холодную постукивают, но, я думаю, это по причине всяких там коэффициентов температурного расширения.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 17:39   #10
zivoder zivoder вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.02.2011
Город: Москва
Авто: 528 (e39)
Сообщений: 305
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Нужна ли адаптация ДПРВ? (впуск)

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Всё-таки адаптацию сделать надо. Тем более Феби. Я поставил оригинал, и то только после адаптации форсунки замолчали окончательно. На горячую. На холодную постукивают, но, я думаю, это по причине всяких там коэффициентов температурного расширения.)
при постукивающих форсунках какие-то ошибки были? или какие еще признаки, что идет одновременный впрыск?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Адаптация АКПП konoval 23; 24 - МКПП; АКПП 148 27.07.2017 23:29
ДПКВ. ДПРВ STASon25 Куплю для BMW 2 22.02.2013 20:24
E39 ДПРВ на E39 M52 sergebut 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 10.12.2012 20:10
E39 подскажите по дпрв hammen 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 31.10.2011 19:59
адаптация коробки Владимир 23; 24 - МКПП; АКПП 2 21.08.2009 13:28