Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2013, 21:41   #11
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

после 99 года за 300 будет тяжеловато найти живую
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 21:49   #12
MIG-29 MIG-29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG-29
 
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

Пересев с Е36 на Е39 поразила плавность хода, отсутствие вибраций, отличная шумка, и качество материалов. Размер по началу тоже восхищал. На трассе Е39 вне конкуренции, стоит как влитая по дороге не рыщет.
На Е36 радиус поворота был гораздо меньше.
А так Е39 это два шага вперед от Е36
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 21:55   #13
mikhavoron mikhavoron вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.04.2012
Город: СпБ
Авто: 535
Сообщений: 156
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

MIG-29, +1
За 300тр можно норм дорестайл подыскать.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 07:53   #14
Coolhard Coolhard вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

а принципиальные отличия ристайл дористайл какие?, я просто скок смотрел читал там разница немного во внешности (фары ноздри) и моторы после 99 года с чугунными гильзами что есть очень хорошо. может еще чтото подскажите
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 08:44   #15
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

Цитата:
Сообщение от Coolhard Посмотреть сообщение
а принципиальные отличия ристайл дористайл какие?, я просто скок смотрел читал там разница немного во внешности (фары ноздри) и моторы после 99 года с чугунными гильзами что есть очень хорошо. может еще чтото подскажите
бампеера еще. рули, фонари. диагностический разъем под капотом у дорестов. и так по мелочи, например выключатель туманок другой
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 08:50   #16
Coolhard Coolhard вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

а когда выпускались и как отличить моторы с покрытием вместо чугунных гильз ?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 09:06   #17
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

Цитата:
Сообщение от Coolhard Посмотреть сообщение
а когда выпускались и как отличить моторы с покрытием вместо чугунных гильз ?
хм... да разве что эндоскопом чтоб наверняка, а так метаморфоза начались в 97-98 году если не ошибаюсь, на 52tu кажется сразу гильзы чугунные.
С V8 еще мудренее
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 09:15   #18
kol9n kol9n вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Краснодар
Авто: БМВ 525
Сообщений: 85
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

v 8 не по бюджету, m 52 (с покрытием) у него впуск. коллектор горбатый и щуп ближе к салону, м 52 ту впуск ровный и щуп ближе к бамперу, но м 52 проще и дешевле в обслуге нет дисы, квкг проще менять, термостат дешевле и т.д
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 12:18   #19
Coolhard Coolhard вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

в общем и целом понятно, всем большое спасибо. А что скажете по поводу автоматических коробок (просто нет опыта использования) стоит ли обходить стороной, насколько хлопотное ее использование, с автоматом это все еще драйверский автомобиль?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 12:46   #20
kol9n kol9n вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Краснодар
Авто: БМВ 525
Сообщений: 85
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: с е36 на е39 какаво это?

по городу очень удобно, но автомату более 10 лет и как он будет работать завтра сложный вопрос, на счет драйва все зависит от объема двигателя
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход