Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2013, 01:26   #11
puasson вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 82
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию BMW 523i турбо

Продаю свой автомобиль BMW e39 523i с установленным турбонаддувом и прочей подготовкой под быструю езду. Очень подробно с описаниями и фотографиями есть как на данном форуме (тему давно не обновлял, в машине есть еще парочка новых вещей), так и на драйв2. Продаю по причине начала постройки корча для кольца и необходимости иметь автомобиль для его перевозки (поэтому обмен на внедорожник рассматривается). В этом автомобиле меня все устраивает (и я осознаю сколько я теряю на продаже), но с ней я прохожу только в unlimited (читай, неконкурентные) классы на любительских time attack соревнованиях, а кольцом я что-то совсем сильно заболел.

Касательно мощности. В данный момент настроено 440 сил/550+ момента (график в теме старый, один из первых замеров), цели получить максимальную мощность в пике я не ставил, так что при желании (например, для драга) с впрыском воды/метанола можно довести до 490-510 лс без дополнительных затрат (кроме установки впрыска и перенастройки). Вес машины остался примерно на уровне стока (1475 кг).

Подробно описывать не буду, машина полностью описана в блоге, в теме на форуме большая часть информации есть, но она немного устарела, последние доработки я туда не заносил. Про качество постройки машины в целом и двигателя в частности - можете показать спеки/двигатель любому человеку, который разбирается и он вам подтвердит потенциал и ресурс такого мотора и такой машины.

Из бытового: комплект новой зимней резины (Hakka 7, 95% остатка), комплект летней резины гражданской (Yokohama advan v103), комплект резины полуслик (Federal FZ201, 30% остатка), два комплекта дисков в идеале: 37 стиль и 135 стиль. Новые керамические колодки Ferodo 1.11 и Ferodo DS2500.

Если есть желание приобрести, просьба связываться со мной по телефону +7 925 044 79 69 (Вадим). Там же прошу задавать вопросы.

Цена 935 тысяч рублей (по частям распродавать, естественно, не буду)


 
Старый 20.08.2013, 11:16   #12
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

moroz-78, только когда продавать будешь не зови
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Старый 20.08.2013, 11:18   #13
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
только когда продавать будешь не зови
я уже понял список мероприятий:
фары - полирнуть и лаком
сидуху востановить + покрасить
руль - перетянуть (перекрасить)
бампер - зазоры и далее по спеску
__________________
появился дизель
 
Старый 20.08.2013, 11:24   #14
puasson puasson вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 82
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Monti, монтя я как искать себе авто буду тебя сразу позову
Только никто не выложит перед продажей такое, а наскоро выправят и зафигачат шпаклевкой и дешевой краской поверх :-) Это косметика и тот, кто действительно будет рассматривать этот автомобиль на подобное не обратит внимания. Я буду восстанавливать в первоначальный вид все равно
 
Старый 20.08.2013, 11:49   #15
Monti Monti вне форума
Старожил
 
Аватар для Monti
 
В Клубе с: 09.05.2012
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 28
Авто: BMW 5er [e39]
Сообщений: 3,505
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

puasson, дык я просто сочувствую... без всяких подколов..

moroz-78, выбирать вместе поедем =)
__________________
"Машины бывают BMW и стиральные"™
 
Старый 20.08.2013, 11:52   #16
puasson puasson вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 82
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Цитата:
Сообщение от Monti Посмотреть сообщение
puasson, дык я просто сочувствую... без всяких подколов..

moroz-78, выбирать вместе поедем =)
Да я понял :-)
 
Старый 20.08.2013, 11:57   #17
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Цитата:
Сообщение от Monti Посмотреть сообщение
moroz-78, выбирать вместе поедем =)
По любому
__________________
появился дизель
 
Старый 20.08.2013, 12:08   #18
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Аппарат крутой конечно, но сколько же он дует если с 170 до 450 подняли?)) 2.5 бара чтоли? тогда впуск узковат, и где можно график посмотреть, чет слишком много сил кмк...почему ток поршня менял? остальное хорошо держит нагрузку?
 
Старый 20.08.2013, 12:49   #19
puasson puasson вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 82
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
Аппарат крутой конечно, но сколько же он дует если с 170 до 450 подняли?)) 2.5 бара чтоли? тогда впуск узковат, и где можно график посмотреть, чет слишком много сил кмк...почему ток поршня менял? остальное хорошо держит нагрузку?
Дует 0,9-1 бар, в теме есть старый график. Поршневая и шатуны менялись
 
Старый 20.08.2013, 14:26   #20
carlsson910 carlsson910 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 790
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

проект интересный, но почему по сути 523 продается по цене м5? и даже выше.
__________________
F10 528iA N52B30 2010
E39 528iA M52B28TU 1999
 
Старый 20.08.2013, 15:01   #21
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i турбо

carlsson910, так у нее лошадей поболее чем у м5. К тому же м5 все-таки дофига, а такая одна единственная. А эксклюзивные вещи всегда дороже.

Хотя, если честно, тоже сомневаюсь что её купят.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
е39 530 турбо дизель Митрофан Дизельные моторы 118 10.02.2017 20:32
турбо-мотор на e39 DimCa Общение на разные темы 7 04.08.2013 18:36
Комплект для турбо БМВ vadbka Продам для BMW 0 21.06.2012 16:36
неработает турбо avtodok Дизельные моторы 7 08.05.2012 19:14
турбо-компрессор Den88 Продам для BMW 39 22.11.2011 11:05