Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2013, 17:02   #31
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 31
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

У нас 2 дня дождь лил, не получилось протестировать прогу на 550, мож сегодня попробую, вроде погода улучшается в легкую, вчера вечером катался на ТТшке у сестры брал, в общем то вполне себе неплохо реагирует прибор, начал катиться на холостом ходу, он мгновенно прям в долю секунды среагировал, даванул тапку он тут ж начал отсчет, показал мне с 0-100 кмч за 9.2 секунды, машина ТТ 1.8Т на автомате
 
Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 17:26   #32
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от Artem Mexicana Посмотреть сообщение
у меня выдало 1,7G
может это при торможении?
хотя тормоза e39 так не могут
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:16   #33
Artem Mexicana Artem Mexicana вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Artem Mexicana
 
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Саратов
Авто: 540
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
Просто в Саратове ездят по другому)))) не как везде)))) Артем а ты жестко закреплял айф?? идеальным считается вообще чуть ли не на двухсторонний скотч около рычага кпп крепить, или вот как я сейчас, заказал себе Phone Крейдл, вместо заводского телефона вставка в подлокотник, а туда уже айфон ставится, довольно надежно фиксируя его
Нет не жестко, держал в руках ))) погрешность была сто процентов )
А гдже ты нашел такую штуку для айфона? и чо почем? хочу тоже такую) а то нокио как то не айс

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
может это при торможении?
хотя тормоза e39 так не могут


на торможении тоже было )
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:22   #34
525 525 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для 525
 
В Клубе с: 28.08.2011
Город: Тольятти
Авто: Е-39 525"01
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Согласно законам физики больше 1g ускорение не будет даже если полный привод и на грани пробуксовки. С учетом особенность современной резины, которая нагретая липнет к асфальту, реальны цифры до 1.2g. В общем либо у тебя реактивный двигатель (с реактивной тягой), либо прога врет
http://forum.f1news.ru/index.php?/to...0%D0%BD%D0%B8/
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:28   #35
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от 525 Посмотреть сообщение
Ускорение в повороте и при разгоне вообще ничего общего не имеют.

Реально, чтобы получить ускорение 1G при разгоне с места, авто должно разгоняться до сотни за 2.8 с
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:32   #36
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Реально, чтобы получить ускорение 1G при разгоне с места, авто должно разгоняться до сотни за 2.8 с
Общаюсь с В. Петровым, лично, только не нужно его обсуждать тема не об этом, так вот, при старте, у пилота от перегрузок на короткое время пропадает зрение...
2.8 с - не предел...
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:34   #37
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Общие технические характеристики болида формулы один.
( даны для сравнения так как они у всех болидов разные и постоянно меняются , хотя и не значительно).

Разгон с места до 100км/ч 1.7 сек.
Разгон с места до 200км/ч 3.8 сек.
Разгон с места до 300км/ч 8.6 сек.

Максимальная скорость около 340 км/ч

Торможение со 100км/ч 1.4 сек и 17 метров дистанции.
Торможение с 200 км/ч 2.9 сек и 55 метров дистанции.
Торможение с 300 км/ч 4 сек

Перегрузка пилота при торможении около 5G.

Прижимная сила равная весу болида достигается на скорости около 180 км/ч.

Максимальная прижимная сила (настройка максимум) при 300+ км/ч около 3000 кг.

Расход топлива в режиме соревнований около 75 л/100км
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:36   #38
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
2.8 с - не предел...
Я не говорю, что это предел, 2.7 до 100 например стоковый ГТ-Р разгоняется. Просто понять в цифрах, что такое 1G
У 530-й в лучшем случае ускорение будет 0,3G
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:50   #39
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Просто понять в цифрах, что такое 1G
У 530-й в лучшем случае ускорение будет 0,3G
100 км в час = 27,778 м/с
BMW 530d E60 (2007) ускорение = 6.80 с

27,778/6,8 = 4,085 округляем до 4. 4м/с^2 = 16 получается 1,6 G

И Бугатти Вейрон с 100км/ч за 3 секунды - это, очевидно, 100/(3*9.8)=3.4g

правильно посчитал..?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:52   #40
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M-Power Meter

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
правильно посчитал..?
Нет, не правильно.

1G = 9,8 м/с2

Следовательно, 4 м/с2, которые у 530й это 4/9,8 = 0,4G
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
530 Diesel Power Gilgo Автомобили участников Клуба 530 12.04.2016 21:04
530 сарай DIESEL-POWER наг Автомобили участников Клуба 78 06.02.2015 13:23
BMW e39 530 DIESEL POWER >>IgoR<< Автомобили участников Клуба 216 27.03.2013 22:15
E39 Diesel power kbnn Тюнинг & Cтайлинг 37 02.09.2011 11:20