Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2013, 07:55   #31
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

beamer, -
oldboy, тебе сказал - смотри саму проводку всю и очень качественно - прозванивай ее - причина там скорее всего
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 08:10   #32
beamer beamer вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.10.2012
Город: Бишкек, Кыргызстан
Авто: BMW E39 525
Сообщений: 40
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

Ну так ведь получается. Если его спаяли подручными средствами.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 08:12   #33
beamer beamer вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.10.2012
Город: Бишкек, Кыргызстан
Авто: BMW E39 525
Сообщений: 40
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

moroz-78, хорошо. О результатах отпишусь в скором времени
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 00:19   #34
alberttm alberttm вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.02.2013
Город: doma
Авто: e39 2002 525i automatic
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

Я не эксперт, боюсь написать глупость, надеюсь никто смеятся не будет, может тебе после ремонта стоило сбросить адаптации двигателя. Читал такое бывает, например когда пропускает прокладка, грязный дросель, авто адаптируется под параметры до ремонта и соответсвенно (например из за подсоса воздуха) впускает большее кол-во топлива, после ремонта, подсос устраняется, а адаптации старые, вот ЭБУ и не понимая что происходит дает неправильную смесь. Выходя за грани допустимого выходит ошибка, загорается чек. Проверь по инпе PATROL ADAPTATION. Внизу картинка, линии не должны выходит в красную зону. Кстати lambdaintegrator1 и2 и это есть твои ряды цилиндров, предел за который там что то выходит -10 +10%. И ошибка думаю не в дмрв, единственная проблема авто привыкло работать с неисправностями и теперь никак не может отвыкнуть, вот инадо ей мозги промыть, кстати если у тебя м54 сбросить адаптации только дроселя проще простого. Включаешь зажигание на 10 секунд (не заводя авто), выключаешь, через 10 сек заводишь.
Изображения
Тип файла: jpg patroladapt.jpg (61.4 Кб, 87 просмотров)

Последний раз редактировалось alberttm; 12.07.2013 в 00:56.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 00:20   #35
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

alberttm, читай тему рядом - сбрасывал он
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 00:21   #36
alberttm alberttm вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.02.2013
Город: doma
Авто: e39 2002 525i automatic
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
alberttm, читай тему рядом - сбрасывал он
Пост номер? Похоже сбрасывал он только ошибки.

Последний раз редактировалось alberttm; 12.07.2013 в 00:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 00:25   #37
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=47095
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 00:34   #38
alberttm alberttm вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.02.2013
Город: doma
Авто: e39 2002 525i automatic
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

moroz-78, страшно извиняюсь, там вроде Баркер из Москвы, а здесь Бимер из Бишкека, может я чего не понял?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 01:14   #39
alberttm alberttm вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.02.2013
Город: doma
Авто: e39 2002 525i automatic
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

Цитата:
Сообщение от beamer Посмотреть сообщение
тачилы то есть, только вот водителей знакомых нет. Насчет диагноста, зря Вы так, человек смотрел не только на ошибки, но и на графики поведения и все прочее, хотя резон сомневаться есть всегда, не отрицаю.
Я пока себе ИНПУ не взял тоже к диагносту ездил, он мне тоже красивые картинки на Ланче показывал,умным видом на них смотрел, а вот когда я его попросил обьяснить по параметрам работы цилиндров что там означает то то, то то, брякнул что то я так и не понял. После сам узнал что он мне параметры Rough показывал, они на ХХ должны как можно ближе к НУЛЮ, и работа их должна быть плавной(равномерной). Вот тогда я и вспомнил что он мне тогда брякнул "Говорит цилиндры у меня дохлые, мало показывают, типа компресии что то" )))) Еще совет, так как мы с тобой оба из Срд.Азии, я более менее понимаю твою ситуацию, не ежай к Ланчам, найди грамотного любителя владельца БМВ с ИНПОЙ, ДИСОМ, подружись, договорись, думаю он тебе больше поможет.

Последний раз редактировалось alberttm; 12.07.2013 в 01:23.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 04:42   #40
beamer beamer вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.10.2012
Город: Бишкек, Кыргызстан
Авто: BMW E39 525
Сообщений: 40
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибка по ДМРВ

alberttm, очень даже может быть неглупая мысль про сброс адаптаций. Насчет диагноста, пожалуйста, не думайте, что ему бы только денег с меня срубить, он их даже не взял, потому что сам в недоумении, и сам посоветовал поехать к тому, у кого инпа/дис попробовать с них.
Насчет инпы, сам уже подумываю купить.

moroz-78, Насчет напруги, посмотрел сегодня при включенном зажигании, вот параметры по порядку (1,2,3 там сами контакты даже пронумерованы).
Получилось 1, 2 контакты - по нулям, 3й - 12В ровно.
При заведенной машине
1, 2 - 0,1В, 3 - 12,89 В!
Это я так понял не нормально?

Может быть кто знает, или у кого есть таблица рабочих параметров дмрв проверенная (напруга в частности, сколько должен показывать расход воздуха на ХХ и т.п. для моего мотора m54b25), если ткнете носом, буду только рад, сколько ни рыл в нете не нашел.

Последний раз редактировалось beamer; 12.07.2013 в 05:25.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
maf, выход за пределы, дергает, расходомер


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ДМРВ NightFire 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 27 15.10.2013 05:32
E39 ДМРВ VitalOL 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 17 23.06.2013 20:06
ДМРВ 520 М52 zeliboba Продам для BMW 0 29.05.2013 22:14
Ошибка ДМРВ seregavlg 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 16 30.04.2013 07:12