Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2009, 09:37   #11
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: М54 на ХХ отключается 5й цилиндр !!!

Скажи,а почему двигатель капиталили???какие проблемы с ним были?сколько пробега было???
 
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2012, 23:51   #12
Iven 528 Iven 528 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Iven 528
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW 528
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М54 на ХХ отключается 5й цилиндр !!!

Всем доброго времени суток...у меня такая же ситуация тока с 6м цилиндром...может это быть из-за датчика детонации....???
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 18:04   #13
Павлуха Павлуха вне форума
Партнеры Клуба
 
Аватар для Павлуха
 
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: М54 на ХХ отключается 5й цилиндр !!!

Цитата:
Сообщение от Iven 528 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток...у меня такая же ситуация тока с 6м цилиндром...может это быть из-за датчика детонации....???
сомневаюсь,но гадать можно долго-диагностика покажет
__________________
Автосервис GARAGE13
Теперь и разбор БМВ
СВАО. Алтуфьевское шоссе 31 "Б"
Teл: 8-916-142-30-09
 
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 00:37   #14
джамаллл джамаллл вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 23.08.2012
Город: дагестан
Авто: бмв 525 е39 2001
Сообщений: 128
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М54 на ХХ отключается 5й цилиндр !!!

после отключки циллиндра проследи ешё за двиглом и посмотри не отключаются ли и другие один за другим! если да то 100% давление в топливной рампе! да и в большинстве случаев эта болезнь на м54 из-за давления в ТР (насос), или из-за ГБЦ! в крайнем случае можно ВМТ поршней мерить и сравнить,нет ли осадка шатуна!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Срочно!!! Главный цилиндр сцепления в сборе! Andrei Продам для BMW 1 03.07.2011 16:00