Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2013, 09:08   #21
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Нет, на рампе он... Но думаю проблема не в нём, а всё-же в том что когда я дул в фильтр из него вылетали куски грязи !
Сейчас позвонил спросил у друга, который следил за манометром, как точно дело было... : Момент завода 4, потом падает до 3,5, нажимаю на газ и держу падает до 3,2, через секунду 3,5, ХХ тоже 3,5.

Последний раз редактировалось extremal; 05.07.2013 в 10:15.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 11:55   #22
skobar60 skobar60 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skobar60
 
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 354
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Цитата:
Сообщение от extremal Посмотреть сообщение
Нет, на рампе он... Но думаю проблема не в нём, а всё-же в том что когда я дул в фильтр из него вылетали куски грязи !
Сейчас позвонил спросил у друга, который следил за манометром, как точно дело было... : Момент завода 4, потом падает до 3,5, нажимаю на газ и держу падает до 3,2, через секунду 3,5, ХХ тоже 3,5.
при таких цифрах машинка отлично будет работать
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 13:46   #23
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Цитата:
Сообщение от skobar60 Посмотреть сообщение
при таких цифрах машинка отлично будет работать
Точно ?
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 14:25   #24
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

extremal, А кстати, а в чем у тебя проблема то сейчас с машиной?

Если только это:
Цитата:
Сообщение от extremal Посмотреть сообщение
но чёто не так...чуть подтряхивает...
То почему ты уверен что это именно из-за бензонасоса?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 14:27   #25
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
extremal, А кстати, а в чем у тебя проблема то сейчас с машиной?

Если только это:


То почему ты уверен что это именно из-за бензонасоса?
Потому что предыдущий насос убил забитый вусмерть фильтр.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 14:37   #26
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Цитата:
Сообщение от extremal Посмотреть сообщение
Потому что предыдущий насос убил забитый вусмерть фильтр.
Ну так насос ты поменял, фильтр поменял, правильно? Почему сейчас то думаешь что опять что-то не так? Раньше не было это подтряхивания, до кончины старого насоса?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 23:49   #27
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Ну так насос ты поменял, фильтр поменял, правильно? Почему сейчас то думаешь что опять что-то не так? Раньше не было это подтряхивания, до кончины старого насоса?
Так говорю-же насоса дали два и один из них фиговый, а второй нормальный.... один давит и машина заводится, а второй давит сильнее и машина не заводится... Короче уже пофигу....поставил тот на котором она заводится, всё собрал, всё замечательно
 
Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 10:20   #28
skobar60 skobar60 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skobar60
 
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 354
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

как понять сильнее и он не заводиться?! да пусть он хоть 15 очков давит-на это стоит регулятор! он всё равно будет оставлять только положенное давление в системе!
 
Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 11:48   #29
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

Вчера я просто поставил всё, завёл, посмотрел как работает..всё ровно и чётко.... Сегодня выехал, красота вообще чуть газу даёшь летит прям, правда и воздух прохладный пока что на улице... пошёл на обгон опять таже фигня... зедёргалась, захлебнулась, но после этого разогналась....
Форсунки мыл два года назад, может ещё раз помыть ?
И как можно регулятору помочь ? Промыть карбклинером ?
Цитата:
Сообщение от skobar60 Посмотреть сообщение
как понять сильнее и он не заводиться?! да пусть он хоть 15 очков давит-на это стоит регулятор! он всё равно будет оставлять только положенное давление в системе!
Вот и я не понимаю Как она не заводится на нём !
 
Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 12:43   #30
TuMa TuMa вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для TuMa
 
В Клубе с: 05.10.2011
Город: Москва
Возраст: 31
Авто: 523i 1998
Сообщений: 476
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?

сооруди из бензонассоса и пары трубок промывочную фигню и на двигле мой лавром форсы, вполне вероятно что их засрало, прийдётся менять свечи правда.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
проблема с АКПП Владимир89 23; 24 - МКПП; АКПП 5 09.01.2012 17:50
BMW 520i e34 АКПП 1991г проблема АКПП BMWska 23; 24 - МКПП; АКПП 0 29.12.2011 18:53
Проблема с АКПП. Ivan_ist 23; 24 - МКПП; АКПП 16 02.09.2011 02:43
Проблема с АКПП!? 530 2002г Рузэль 23; 24 - МКПП; АКПП 20 27.06.2011 22:36
акпп 530 е39 2002 год проблема valera90 23; 24 - МКПП; АКПП 1 26.10.2010 20:06