Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Motorrad

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2015, 22:00   #1041
nomadex nomadex вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 998
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Блин, внатуре, лучше бы тыкдым хорнетом и назвали - чем не пчёл?)
Я те дам, шершня, ты к нам в богодельню не лезь



По сабжу, сегодня открыл по полной, по мск за день сотню накатал, одно могу сказать, держака никаго, да еще пидорги дорогу моют (как по льду едешь), коробочники за зиму отвыкли, на МКАДе в мотополосе куча проблем была сегодня
 
Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 22:13   #1042
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,458
Поблагодарили 249 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Цитата:
Сообщение от nomadex Посмотреть сообщение
да еще пидорги дорогу моют
Эти затрахали!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 23:24   #1043
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 19
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,903
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Самое печальное что мотобат тоже выкатился(( придется страховку пилить и дкп заполнять..
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 01:14   #1044
marinero marinero вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для marinero
 
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 36
Авто: touring_only
Сообщений: 2,485
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Чаво-чаво???
Ничаво ) Еще не встречал НИ ОДНОГО F800GS/ST, перевалившего пробег в 70 т.км. без замены двигателя. R-ки до такого пробега просто не добираются, но двигатель у них тот же. При среднестатистической эксплуатации мотор накрывается при пробеге в полтинник. Для увлеченного туриста это меньше двух сезонов.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Ты балансировочный вал имел ввиду или там шатун прям отдельный на колене?
Цитата с официального сайта производителя: "...Коленчатый вал двухцилиндровой рядной двойки имеет нулевое смещение шеек. Таким образом, поперечно расположенный двигатель имеет равномерную последовательность зажигания, полный цикл которой соответствует полному обороту коленчатого вала. Благодаря этому намеренно формируется «голос», напоминающий звучание оппозитных «двоек», конструкция которых также подразумевает полный цикл последовательности зажигания за время поворота коленчатого вала на 360°. В частности, такая последовательность зажигания обеспечивает плавное изменение мощности с равномерной кривой крутящего момента, при этом крутящий момент задействуется с высокой эффективностью. Таким образом, двигатель обладает полным набором базовых характеристик, необходимых для динамичного вождения.

Силы инерции первого и второго порядков, неизбежно возникающие при работе двухцилиндровых двигателей, эффективно нейтрализуются не имеющим аналогов балансировочным механизмом. Вместо традиционного решения на основе так называемых балансировочных валов или валов-противовесов компенсация сил инерции, возникающих при возвратно-поступательном движении, осуществляется посредством системы шарнирных соединений, имеющих центральное расположение на коленчатом валу и образующих особым образом организованную структуру противовесов. Эксцентрик, расположенный на коленчатом валу напротив шейки, снабжен так называемым балансировочным шатуном. Данный шатун соединен с осью качания. Кинематика системы такова, что движения балансировочного шатуна вверх и вниз противоположны движениям поршневых шатунов. Движения, формируемые с помощью сравнительно длинного качающегося рычага, обеспечивают относительную линейность колебательного движения конца шатуна. Распределение массы между головкой шатуна и качающимся рычагом таково, что инерционные силы, возникающие при колебательном движении, во всех положениях противодействуют инерционным силам, генерируемым коленчатым валом (участок поршня и шатуна). Это позволяет практически полностью устранить инерционные силы первого и второго порядков, благодаря чему двигатель отличается низким уровнем вибрации. Одним из важных преимуществ этой изящной конструкции является снижение уровня шума по причине отсутствия шестерен и цепей, придающих звуку характерную окраску..."
__________________
E39 + Е53 + E92 + F650GS
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 01:37   #1045
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,458
Поблагодарили 249 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Цитата:
Сообщение от marinero Посмотреть сообщение
Еще не встречал НИ ОДНОГО F800GS/ST, перевалившего пробег в 70 т.км. без замены двигателя.
Ведро)))
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 08:22   #1046
marinero marinero вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для marinero
 
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 36
Авто: touring_only
Сообщений: 2,485
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

У меня теперь есть один на ресурсных испытаниях ) Посмотрим ))

Есть ещё один (на заднем плане):



Но у него пробег под 100 т., мотор уже поменян )
__________________
E39 + Е53 + E92 + F650GS
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 10:00   #1047
dima-filia dima-filia вне форума
Модератор
 
Аватар для dima-filia
 
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 33
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,583
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

marinero, ты же понимаешь, что первый мот больше 15 тыс не катают обычно.. Поэтому тут можно спокойно брать и Ф-ку. Вряд ли в первый сезон его сможет укатать до капиталки.

Кстати на фото моты с оторванными хагерами.. Та же беда и на больших гусях((( конструкции какие то ненадежные
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 10:32   #1048
marinero marinero вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для marinero
 
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 36
Авто: touring_only
Сообщений: 2,485
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

Штатно хаггером оснащался только F650GS, на нём он вроде присутствует ) G650GS и F800GS в базе хаггеров не имеют. G650GS позже был дооснащен им, заказал от старого F650GS, он идет вместе со щитком цепи.
__________________
E39 + Е53 + E92 + F650GS
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 11:46   #1049
dima-filia dima-filia вне форума
Модератор
 
Аватар для dima-filia
 
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 33
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,583
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

marinero, я думал все gs с хагерами, но раз так то могу свой отдать) вещь ненужная совсем, только грязь собирается..
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 13:06   #1050
marinero marinero вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для marinero
 
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 36
Авто: touring_only
Сообщений: 2,485
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Мотофлуд

На кило-двести он свой, больше ни к чему не подойдет. Однако, за предложение спасибо )
__________________
E39 + Е53 + E92 + F650GS
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход