Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2013, 13:28   #171
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
из за чего и не растут цены по новым авто в этой (базовой валюте для производителей)
Да как же не растут то?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:31   #172
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,356
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
30-ку он стоил начиная с 98 года, а в 97 он стоил именно 6 рублей.
только цена в долларах от этого не поменялась.

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Леш какой валюты? ты о чем?
именно доллара. Про рубль я вообще молчу.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:32   #173
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Dmitry, А вот так Дим они практически не растут (5% соизмеримо с их инфляцией а не с нашей) или ты хочешь сказать что е90 в 2008 стоила от 1200 а в 2011 стала стоит от 1,8-2,0 (это наша инфляция с 2008 года)
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:35   #174
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
именно доллара. Про рубль я вообще молчу.
т.е. для старого авто инфляция (а еще у доллара была дефляция) составила 100%
а для нового 5%
не смеши
она реально 5-7% за этот период учитывая дефляцию 2008-2010 годов
рубль да - там все 200% с 2004 года, отсюда и этот перекос, автопроизводители свою прибыль в уях, хеджируют и спят спокойно
т.е. реальная покупательная способность доллара падает, рубль укрепляеться
все типа в шоколоде - на самом деле жопа
весь эффект импортозамещения 1998 года исчерпан в 2003-2005 годах
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:39   #175
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

moroz-78, как-то видел, причем на форуме, прайс-лист на е39 в Германии начала 2000-х годов. Что-то там около 20к Евро моя получалась. Сейчас ф10 в каком-нибудь аналоге эксклюзив эдишен стоит никак не меньше 30к евро, а то и больше.


Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
или ты хочешь сказать что е90 в 2008 стоила от 1200 а в 2011 стала стоит от 1,8-2,0 (это наша инфляция с 2008 года)
Как наша инфляция связана с ценниками в евро без учета таможни?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:45   #176
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Dmitry, ну все верно пишешь, только до конца рассмотри
у нас е39 стоила в то время 30-35 тыс евро *40= от 1,2 млн (стоимость квартиры 3 шки в Одинцово 1 шки в мск)
е 60 вышла и чуть подорожала (как обычно) до 1,3-1,7 млн 35-40 тыс евро ( и так и стоила до момента окончания выпуска) ну чуть подорожала на 5-10% за жто время
в тоже время. инфляция по рублям накопленнная с 2004 года составила 180-200 % т.е. по идеи в 2010 е 60 по цене должна была начинаться от 2.4 (а этого не было). но доллар то в 2010 стоил теже 30 (что и в 2004) и заводу (отчетность которого в уе) пофигу на нашу инфляцию (ну она ему чутка себестоимость из за зп и прочего величивает) ему главное курс рубля к уе, вот если курс упадет - все инмарки тут же подорожают
а теперь возьми сейчас сравни стоимость в10 и стоимость 1кв в МСК (3шки в Одинцово) увидишь реальную разницу в инфляции по рублям и долларам
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 13:56   #177
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
у нас е39 стоила в то время 30-35 тыс евро *40= от 1,2 млн (стоимость квартиры 3 шки в Одинцово 1 шки в мск)
Что-то ты как-то интересно считаешь) Курс Евро в 2002-м году был 29 рублей. Это во-первых. А во-вторых наши цены не раз поднимались из-за роста таможенных пошлин.


Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
в тоже время. инфляция по рублям накопленнная с 2004 года составила 180-200 % т.е. по идеи в 2010 е 60 по цене должна была начинаться от 2.4 (а этого не было).
А с чего это должно было быть? Стоимость авто в РФ равна стоимость авто в Германии плюс таможня плюс комиссия дилеров. Стоимость авто в Германии растет пропорционально ИХ инфляции. Наши таможенные сборы с инфляцией не имеют ничего общего, ни с нашей, ни с их. Таким образом наша инфляция влияют на цену авто только за счет комиссии дилеров.

При стоит отметить, что в процессе выпуска одной модели цены завод изготовитель обычно не меняет. Это достигается тем, что в начале выпуска завод имеет довольно жирную прибыль, а в конце продает чуть выше себестоимости. Соответственно с переходом на новую модель происходит скачок цен, включающий в себя в т.ч. и инфляцию за годы выпуска. Но опять же, так в лоб сравнить с точностью до процентов не совсем корректно, ибо производители оптимизируют продукцию под сокращение себестоимости. Это подтверждается в т.ч. и явно заметным снижением долговечности каждой новой модели.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 14:01   #178
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,299
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
до 1,3-1,7 млн 35-40 тыс евро
530-я Е60 лакшери 80,000 баксов в автодоме. в 2005-м году, как щас помню.
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 14:06   #179
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,356
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
не смеши
она реально 5-7% за этот период учитывая дефляцию 2008-2010 годов
Изучи покупательную способность доллара начиная хотя бы с 1995 года.

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
а теперь возьми сейчас сравни стоимость в10 и стоимость 1кв в МСК (3шки в Одинцово) увидишь реальную разницу в инфляции по рублям и долларам
привязывать стоимость авто к стоимости квартиры в рашке, а тем более к инфляции по долларам .... мда ...
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 14:08   #180
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: На что копить?)) е39 vs e60

2,4 выходит Пилот, я говорил о начальных, но можно и те цена сравнивать
Дим суть в другом (цена авто произведенного в РФ посмотри)
я вообще то речь вел о БУ авто, и говорил про инфляцию
сравните
в 2004 году авто 1996 года стоило 12 000 долларов новое от 50 000
прошло 9 лет бу авто 1996 года стоит 10 000 уе (потеря 16% стоимости при долларовой инфляции 10% по максимум)
новое стоит от 65 000 долларей
вывод какой? ценник на авто 1996 года - завышен хз на сколько, вопрос из за чего, я на него и пытался ответить
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход