Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2013, 07:46   #11
///Antoha/// вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ///Antoha///
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: BMW Х5
Сообщений: 830
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Раритет)))

Вообщем обстоятельства сложились таким образом, что я был вынужден отдать свой е39 во временное пользование минимум на три месяца, и в связи с тем что меня подвел один "хороший" друг, со 180к потолок в кармане я начал искать себе средство передвижения, естественно настроенный на то что за такие средстВА это будет какое нибудь убитое ведро)) Выбор марки корыта был утвержден сразу, т.к. статус надо держать))))))))))))) Начал было с е32, но, поняв что более менее живых просто не существует ни за какие деньги, решил вспомнить раннюю молодость и остановился на е34 , все таки почти пять лет эксплуатировал когда то, и знаю машину до винтика!)) После почти недельного поиска, и просмотра ужасных ведер у чОтких пасанов со стволами и битами, мне попался данный экземпляр...У авто три хозяина (первый немец, два в России), причем у последнего (женщина), машина была 8 лет. После просмотра был приятно удивлен - все железо родное, машина не билась вообще,хотя присутствует люк - пороги родные и ЦЕЛЫЕ (есть конечно немного ржи, но никак не гнилье, все домкратится без проблем, даже кромка ровная и целая), машина очень качественно покрашена - никаких облезлостей лака, потеков, наплывов, двери закрываются лучше чем в моем е39, мегаживой салон - кожа как новая, вижу на второй машине чтобы корректно работал древний двухзонный климат , богатая для тех лет комплектация и все опции до одной рабочие, полностью новая ходовка. Есть конечно печальки, но для 18 лет это не критично, в сравнении с тем что я смотрел за большие почти в два раза деньги это просто новая машина, а главное для цены, за которую я приобрел это авто - он просто подарок, сумма останется в секрете)) Косяки:
1). Подбито лобовое и сломана левая часть молдинга, но обзору не мешает.
2). Разбита трапеция дворников, в ближайшее время перевтулю или найду хорошую.
3). Толкает заднюю акпп, но впринципе для 5HP-18 тех лет это не критично, вперед машина едет идеально - никаких толчков и рывков.
4). Сильно стучит гидрик на горячую - залил присадку ликви моле для компенсаторов, посмотрю что будет. Естественно у freeman' а куплено масло на замену, просто проеду пару сотен км, подожду пока разойдется присадка. Кстати в мотор не лазили...
5). Руль убит в слюни, в поисках другого...

На этих выходных помыл и промазал все днище пушечным салом, а затем залил раст-стопом, восстановил все негорящие подсветки, поменял все лампы в оптике, отмыл, начистил салон родной бмвшной химией. В планах замена трапеции, заправка фрионом, замена руля. На обратной дороге с дачи уехал от моргающего зеноном рисового аккорда - 190 особо не напрягаясь, у старичка еще есть порох в пороховницах , но, конечно, буду жалеть и использовать просто как средство комфортного передвижения. Фотки к сожалению до всех чисток и мытий... Встречаем дедулю

Тип Значение
Номер шасси WBAHD610X0GK62105
Код типа HD61
Тип 525I (EUR)
E-серия E34 () Серия 5
Тип LIM
рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M50
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW)
Дата пр-ва 1995-02-01

Дополн. оборудование



Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии




































__________________
Вы смотрите, но вы не замечаете, а это большая разница...(с)

Последний раз редактировалось ///Antoha///; 15.06.2013 в 02:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 10:58   #12
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

рассказывай про цену, по машине понятно, что она в хорошем состоянии
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 11:01   #13
Макс113 Макс113 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,644
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

что за переключатель слева от рычага АКП? не в курсе просто, не было 34 с акп
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 12:14   #14
аркада аркада вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 15.03.2009
Город: Маленький
Авто: 200kW
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
что за переключатель слева от рычага АКП? не в курсе просто, не было 34 с акп
Вкл/откл гбо
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 16:03   #15
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Зачетный тачан,состояние достойное!
даже мафон оригинальный-реально удивило)))
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 16:08   #16
Kelmi Kelmi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Kelmi
 
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 30
Авто: М40>M42>M52>M60>M52TU>М57/М57N
Сообщений: 707
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Раритет)))

Крутая тачка.
Молодец!
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 16:18   #17
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,439
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Цитата:
Сообщение от аркада Посмотреть сообщение
Вкл/откл гбо
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 23:08   #18
///Antoha/// ///Antoha/// вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ///Antoha///
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: BMW Х5
Сообщений: 830
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
что за переключатель слева от рычага АКП? не в курсе просто, не было 34 с акп
Режимы АКПП - спорт,эконом,зимний.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от аркада Посмотреть сообщение
Вкл/откл гбо
Пацаны вообще ребята...
__________________
Вы смотрите, но вы не замечаете, а это большая разница...(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 23:13   #19
Svyatoslav Svyatoslav вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Svyatoslav
 
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 33
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,727
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Как же я хотел Е34 давно, но купил Ауди 100..... тоже классная классика )))
 
Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 22:45   #20
///Antoha/// ///Antoha/// вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ///Antoha///
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: BMW Х5
Сообщений: 830
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))





Поставил человеческий руль, восстановил до конца все подсветки в салоне - даже ползунок на воздуховоде светится)) Починил телефон, купил симку и он работает, даже громкая связь пашет, жаль без определителя номера правда...))) Так же восстановил вентилятор кондея - здесь на нем кстати всего одно сопротивление, вторая скорость прямая. Ну и естественно поставил хромики в ноздри, вместо черного колхоза))
__________________
Вы смотрите, но вы не замечаете, а это большая разница...(с)

Последний раз редактировалось ///Antoha///; 06.06.2013 в 22:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 23:26   #21
Alex Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex
 
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 35
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Раритет)))

Хороший аппарат!Повезло!Поздравляю!!! Нескромный вопрос-это клюшка для гольфа в салоне лежит?В России по статистике бейсбол любят больше,чем гольф)))
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Продам раритет ///Antoha/// Kупил? - Продай! (SALE) 10 13.09.2012 12:28