Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2013, 12:45   #31
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
современный гражданский автомобиль. это комплекс технических решений и баланс компромиссов, для получение результата
так было всегда, от чего же тогда современные авто так страдают?
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 12:58   #32
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

почему m50 были холодными, а m54 - жара? что изменилось?
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:14   #33
Solntsev Solntsev вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 M пакет m54 525i 2001
Сообщений: 119
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
Solntsev, Schrick Peformance Camshafts в самых экстремальных сериях подразумевает выпиливание ваносов
Вот, уже интересно! Я не призываю выпиливать и колхозить ваносы. Был вопрос - зачем так делают? )))))
В частности на своей машине ваносы убирать не собираюсь, я сам против колхоза, поменяю колечки и все будет ок, меня просто заинтересовал вопрос как их убирают и в чем прикол в целом ).
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:17   #34
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
современный гражданский автомобиль. это комплекс технических решений и баланс компромисов, для получение результата - повседневной эксплуатации, и эта задача приоритетна.
тюнинг (проффесиональный) это, в картце, сужение характеристиск авто для цели - рейсинга, кольца и тд, т.е. уже нарушение баланса, но ради выгрыша в том, где требуется
кроме того, наше заблуждение относительно тепрературы двигателя (КВКГ, и тд и тп) это реальное заблуждение, поверхностно знающих вопрос лузеров, ибо мы никогда не видели (и не увидим никогда) техническую документацию (включая оригинальные решения и патенты (нам то жопель из за патентов не продали) которые использованы) на двигатель авто, не зная всех материалов, коэффициетов, градиетов температорного расщирения и прочее
попытка "улучшить" или изобрести велосипед, по определению никчему хорошему не приведет
почему например отличным тюнингом занимаются "придворные ателье"- потому что у них, кроме проф оборудования и адров есть документация на авто, так и гарантия при этом мохраняется,
Очень грамотно все расписал. К сожалению мало кто понимает какой ценой даются те или иные решения и сколько тысяч человеко-часов потрачено на их наработку, сколько различных аспектов было проанализировано, сколько экспериментов поставлено и т.д.


Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
полезная для мотора температура 86-90 градусов.
Это конкретно к М54? И если да, то откуда такая информация?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:22   #35
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Это конкретно к М54?
m54 уже конструктивно такой. есть прошивки на него на 90-93 градуса. до ста не так болезненно, все что больше, мне видится тревожным

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
откуда такая информация?
размышляю, думаю
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:23   #36
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
так было всегда, от чего же тогда современные авто так страдают?
у кого они страдают?
страдания вызванные конструктивной недоработкой - да, бывает, что происходит - отзыв авто и исправления косяков;
страдания от того, что авто после гарантии по тех регламенту завода изготовителя обслуживают еденицы- от этого и проблемы;
прогресс идет вперед, и с этим никто не спорит, ресурсы дорожают- тоже оцевидно
и вот всем приходится соблюдать быланс
что то никто не кричит что телики сони выпушенные в 1900 х работают (да еще в адских климатических условиях не отапливаемых дач), а те что в 2000х уже на свалке
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:26   #37
Solntsev Solntsev вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 M пакет m54 525i 2001
Сообщений: 119
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Пообшался с одним из владельцев продаваемого автомобиля, с опцией "ванос снят". как я его понял, суть сводится к тому что используется головка блока от безваносного мотора и соответственно ставятся безваносные мозги. И не на всех моторах возможно. ) Может быть что то не так понял. Пока в целях ознакомления буду изучать другие БМВ на драйв2.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:30   #38
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

oldboy, прошивки могут быть какими угодно, сделаны они только на коленке
купи авто для жарких стран, глонет дивижек зимой маслянного клина- будет веселей присать про 90,100,108 градусов
еще раз, кустаршина все это,
без детальной информации, это ни ведет ни к каким + для авто, кроме самоутешения владельца
ибо, я уже писал, кажушееся снижения рабочей температуры, нам неизвестно как влияет на расширение металически пар, пар трения, и изменения допустимых зазоров,
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:40   #39
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
у кого они страдают?
хорошо что вы не сталкивались с моторами N серии или вагиновскими турбовиками

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
прошивки могут быть какими угодно, сделаны они только на коленке
когда в португалии зависал общался с владельцем e39, покупал новую в 2003. у него температура выше 91 градуса не поднимается. у меня бельгийка - 96-98 градусов.

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
нам неизвестно как влияет на расширение металически пар, пар трения, и изменения допустимых зазоров
при таком изменении температуры зазоры не изменятся, а вот температура масла упадет!
Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
купи авто для жарких стран, глонет дивижек зимой маслянного клина- будет веселей присать про 90,100,108 градусов
no comments
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 13:41   #40
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы - удаление

я сам не прошиваю и никого не призываю, но просто подумать про это можно. и в этом есть смысл.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ваносы--объединенная тема! Александр М60 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 812 22.11.2017 16:22
E39 Удаление ката Александр М60 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 51 22.11.2011 16:23
E39 Удаление катализатора Clipse 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 05.07.2011 19:55
E39 Гидрики и ваносы. Andrei 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 17.05.2011 17:27
Подскажите пжалста где в Питере отремонтировать ваносы M52TU Дюха 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 07.11.2010 01:19