Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > BMW 5er CLUB RUSSIA > Санкт-Петербург

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2013, 08:17   #1
Алексей540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Алексей540
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39 m62tu44
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию АКПП нужен специалист

Добрый день!
Темы старая.Е39 5400 2001. Толчки при переключении вниз 2-1 на торможении. Иногда довольно сильный удар. Чем выше температура, тем сильнее и чаще. На холодную все нормально. (Или с 3-й на 2-ю? Если машина трогается со 2-й) В спорт режиме тоже толкается на торможении, но пореже.
Подскажите пожалуйста, где лучше диагностировать-ремонтировать АКПП в Питере, чтоб не разводили на ровном месте Вообще стоит ли заморачиваться?
Спасибо.

Последний раз редактировалось Алексей540; 22.05.2013 в 13:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 09:10   #2
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Сам не делал, но слышал, что тут делают нормально.
http://iakpp.ru/
Точно НЕ рекомендую СП-Трансмишн и на Московском 13
Хотя я думаю, что ремонтировать вообще смысла нет, но тут каждый решает сам

Последний раз редактировалось dmytrich; 22.05.2013 в 09:13.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 09:55   #3
Алексей540 Алексей540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Алексей540
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39 m62tu44
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Понял, про СП-Трансмишн что-то нехорошее уже слышал.
Ну, по поводу ремонта понятно, легче и дешевле поменять. Только вопрос где взять не такой же убитый карабас. У меня была такая смена коробки на МБ 208. Кстати симптомы были похожие, так после смены стало ненамного лучше.
Думаю , по-любому, сначала диагностика.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:07   #4
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Я ездил в три конторы на диагностику, во всех трех финальная часть разговора была примерно такой
-надо начать с бублика, но не факт, что это он (снять поставить 8 рублей+бублик, если ремонтопригоден 5-8+масло фильтр итого порядка 20 рублей)
-коробка не новая-нужно смотреть
при этом главный инженер, тут на клубе есть специалист, но он в МСК, сказал, что в спортрежиме бублик блокируется с первой передачи и вибрации давать не может
вот и думай после этого
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:25   #5
Алексей540 Алексей540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Алексей540
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39 m62tu44
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен специалист

Ммм. А удар и спортрежиме есть.. Что за хрень..
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:51   #6
Чех Чех вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Чех
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: Питер. Север.
Возраст: 38
Авто: BMW 523i (1997)
Сообщений: 317
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Цитата:
Сообщение от Алексей540 Посмотреть сообщение
Добрый день!
Темы старая.Е39 5400 2001. Толчки при переключении вниз 2-1 на торможении. Иногда довольно сильный удар. Чем выше температура, тем сильнее и чаще. На холодную все нормально. (Или с 3-й на 2-ю? Если машина трогается со 2-й) В спорт режиме тоже толкается на торможении, но пореже.
Подскажите пожалуйста, где лучше диагностировать-ремонтировать АКПП в Питере, чтоб не разводили на ровном месте Вообще стоит ли заморачиваться?
Спасибо.
Если толчки на торможении то такие симптомы действительно похожи на гидротрансформатор. Но не факт. Тут поверхностной диагностикой точно установить причину почти невозможно. То что коробка пинается уже говорит о том что в ней что то работает не правильно. Как показывает практика чаще причина в том что со временем продукты износа фрикционов попадают внутрь гидроблока и из-за них какие-то клапаночки начинают подклинивать. Не те клапана которые электрические, а те которые гидравлические с пружинами. На фото видно что их там много. Это гидроблок с Х5 4.6.
Поэтому я считаю, что раз уж коробка начала пинаться, то надо ее снимать, полностью разбирать. Менять все изношеные детали. Отмывать все остальные элементы АКПП от тех самых продуктов износа фрикционов. Разбирать и промывать гидроблок. И либо просто промывать либо ремонтировать гидротрансформатор. Ну и конечно промывать систему охлаждения АКПП. Только такой вариант дает гарантию на то что АКПП начнет работать как новая. А прочие попытки сэкономить это как лотерея. Может угадаешь и заплатишь немного и все будет работать отлично. А может просто деньги потратишь и никакого результата.
Изображения
Тип файла: jpg 2013-02-07-066.jpg (115.6 Кб, 118 просмотров)

Последний раз редактировалось Чех; 22.05.2013 в 11:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 12:29   #7
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Да деталек не мало, только вот даже если все меняют и промывают не всегда АКПП ходит, как новая, а иногда еще и не долго ходит и примеров тому масса. А так
Чех, прав на все 100%
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 13:33   #8
Алексей540 Алексей540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Алексей540
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39 m62tu44
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Есть еще мысли, Где это делают по-честному? По совету
dmytrich, запишусь к http://iakpp.ru/ через пару дней, как буду посвободней. Но может есть еще варианты, кто-нибудь лично с этой конторой имел дело?
Чех, ты сам это делал (про то что на фото?)?

Предлагают контрактную из МСК за 35 т.р. RUDETAIL.RU

Последний раз редактировалось Алексей540; 22.05.2013 в 13:37.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 23:07   #9
Чех Чех вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Чех
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: Питер. Север.
Возраст: 38
Авто: BMW 523i (1997)
Сообщений: 317
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП нужен спецеалист

Цитата:
Сообщение от Алексей540 Посмотреть сообщение
Есть еще мысли, Где это делают по-честному? По совету
dmytrich, запишусь к http://iakpp.ru/ через пару дней, как буду посвободней. Но может есть еще варианты, кто-нибудь лично с этой конторой имел дело?
Чех, ты сам это делал (про то что на фото?)?
Да это я делал на работе своему колеге. Ему весь ремонт обошелся порядка 30000р. чуть меньше дватцатки на запчасти, плюс масло, плюс мне за работу. Снимали и ставили мы вместе с ним. В СП трансмишн ему озвучили ценник от 50 до 70 тыс. в зависимости от количества заменяемых дталей.
Я бы предложил свои услуги в ремонте АКПП. Но к сожалению мне негде снимать и ставить. Нет подходящего места с подъемником. На работе не вариант, так как работаю на Официалов. Левые машины не прокатят.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 15:16   #10
Gad Gad вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Gad
 
В Клубе с: 10.04.2013
Город: СПб
Возраст: 32
Авто: BMW 545 e60
Сообщений: 200
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: АКПП нужен специалист

Ремонтировал коробку в Пушкине в 2008 году,стоило 40000 рублей вся работа. Только снимали и ставили её своими силами....вроде бы до сих пор работают парни номер поищу в старых записях...сделали хорошо...проблем с ней ни у меня ни у след владельца небыло...
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп, питер


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП Alex009 23; 24 - МКПП; АКПП 789 15.11.2015 10:29
АКПП Ищу зп к коробке. В основном нужен двухсторонний барабан на 1-2-R передачи шиш Куплю для BMW 3 08.04.2013 10:08
Нужен Задний редуктор и АКПП от 528 fas Продам для BMW 9 25.05.2011 19:08
Замена АКПП на МКПП - нужен совет dmitriy68 23; 24 - МКПП; АКПП 5 27.11.2010 21:58
Help, Нужен совет по АКПП Tahometr 23; 24 - МКПП; АКПП 2 25.02.2009 13:44