Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 11:25   #111
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,636
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

возможно - и не сильно сложно, но с элетрикой придеться повозится
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 12:38   #112
Stealthy Stealthy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2013
Город: Tallinn
Авто: 530d Touring 09.2002 e39 m57d30
Сообщений: 23
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от Ultimes Посмотреть сообщение
Виктор.42rus, Чуть не забыл, система охлаждения у этого мотора полное дерьмо, есть риск нарваться на перегретый агрегат. Если будет возможность, то лучше как нибудь его проверить перед покупкой.
Надеюсь не отпугнул от затеи.
Только если в системе что то упущено, например как часто бывает перегарает обогрев термостата, а на это большинство либо плюют, либо вообще не знают об этой проблеме...
 
Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 17:58   #113
dirom1 dirom1 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2013
Город: Казахстан
Авто: БМВ 535
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Привет всем! У меня вопрос такой, тоже хочу из 535 сделать 540. Есть 535 механика не ТУ, если ставить 4.4 то МКПП можно оставить с 535 или нужно будет тоже менять?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 18:18   #114
Stealthy Stealthy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2013
Город: Tallinn
Авто: 530d Touring 09.2002 e39 m57d30
Сообщений: 23
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от dirom1 Посмотреть сообщение
Привет всем! У меня вопрос такой, тоже хочу из 535 сделать 540. Есть 535 механика не ТУ, если ставить 4.4 то МКПП можно оставить с 535 или нужно будет тоже менять?
У 4.4 коробка 6-ступенчатая (S6S 420G), а у тебя - S5D 320Z

Последний раз редактировалось Stealthy; 27.05.2013 в 18:22. Причина: Добавил ссылки в ЕТК
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 20:18   #115
NIKITESS NIKITESS вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
 
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 471
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

как можно не почувствовать разницу в 0,7 сек между 535 и 540, если я почувствовал разницу между 523ТУ турингом (заявлено 8,9 сек до сотни) и 523 седаном (заявлено 8,5 сек до сотни), когда уверенно уходил от него (чем дальше, тем больше), когда мы стартанули с 1 передачи накатом ??? обе 2.5л 170 л.с., моя тежелее на 100 кг была (сарай)
http://youtu.be/_GC-ZxUqXYQ
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d

Последний раз редактировалось NIKITESS; 03.06.2013 в 20:19.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 20:21   #116
NIKITESS NIKITESS вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
 
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 471
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от dirom1 Посмотреть сообщение
Привет всем! У меня вопрос такой, тоже хочу из 535 сделать 540. Есть 535 механика не ТУ, если ставить 4.4 то МКПП можно оставить с 535 или нужно будет тоже менять?
можно оставить, от 535 подойдет на 540 , просто будет 5 ступ вместо 6 ступ
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 20:22   #117
NIKITESS NIKITESS вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
 
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 471
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от Ultimes Посмотреть сообщение
M62TU - один из самых надёжных мотров, надёжнее только архаичные родственники и 1jz-ge без vvt-i. Мой прошёл уже 230т.км, но по заверениям спецов пройдёт ещё столько же.
у меня была 523 М52ту, пробег реальный 406 000 км, полет нормальный. еще столько же бы прошла !!!
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 20:32   #118
Stealthy Stealthy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2013
Город: Tallinn
Авто: 530d Touring 09.2002 e39 m57d30
Сообщений: 23
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от NIKITESS Посмотреть сообщение
как можно не почувствовать разницу в 0,7 сек между 535 и 540, если я почувствовал разницу между 523ТУ турингом (заявлено 8,9 сек до сотни) и 523 седаном (заявлено 8,5 сек до сотни), когда уверенно уходил от него (чем дальше, тем больше), когда мы стартанули с 1 передачи накатом ??? обе 2.5л 170 л.с., моя тежелее на 100 кг была (сарай)
http://youtu.be/_GC-ZxUqXYQ
А перед этим на диностенд ездили или машины новые с завода? Бак одинаково наполнен? Резина одного размера? Заправлены на одной заправке? Водителями менялись или тест проводился 1 раз всего? Да и вообще на видео видно что вырвался из-за рывка на старте. )
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:33   #119
NIKITESS NIKITESS вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
 
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 471
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от Stealthy Посмотреть сообщение
А перед этим на диностенд ездили или машины новые с завода? Бак одинаково наполнен? Резина одного размера? Заправлены на одной заправке? Водителями менялись или тест проводился 1 раз всего? Да и вообще на видео видно что вырвался из-за рывка на старте. )
какой наф диностенд? обычные каждодневные 523 в стоке ) резина одного размера, в баке примерно одинаково мало обычного среднестатистического европейского 95го (бедные студенты мы) . Тест 3 раза проводился (из них 2 раза на видео один и тот же результат). по поводу рывка - стартанули одновременно по 3 сигналу (катились вначала рядом на 1 передаче), рывок сделала машина
ну может одна из прокладок между рулем и сидухой хуже переключалась )
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:42   #120
Stealthy Stealthy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2013
Город: Tallinn
Авто: 530d Touring 09.2002 e39 m57d30
Сообщений: 23
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Так я вот об этом и говорю, что чистый тест сложно сделать.
У меня была 740, а у отца 735, отец понятное дело ездил аккуратно, берёг, я же душил как мог, через 2 года такой езды я сел в отцовский 735 и офигел от того, что его тянет процентов на 20-30% лучше моей. Хотя у меня к этому моменту и заводилась отлично в любую погоду и жрала не больше обычного и ошибок на диагностике не было, и масла не брала и компрессия в норме, не коптила, не дымила, а вот заметно стало только в сравнении. Пишу я это к тому, что нельзя быть уверенным что переходя с 3.5 на 4.4 с пробегом получишь действительно то, что ожидаешь. Вот если прокатится сначала на машине доноре, то это другое дело.
Может просто turbo kit stage-1 хватит?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Масса маховика на m62b44tu Marat.mds 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 1 22.11.2011 16:44
Новичок на 530iA Андрей001 Автомобили участников Клуба 15 02.09.2011 08:27
Куплю защиту на M62B35TU Силуян Продам для BMW 1 06.07.2011 16:58
M62B44TU BM* Автомобили участников Клуба 21 28.05.2011 12:49
530, новичок :) paulayner Автомобили участников Клуба 39 25.08.2010 23:57