Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль;

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2013, 07:19   #21
saxae saxae вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для saxae
 
В Клубе с: 06.03.2011
Город: Краснодар
Авто: BMW e39 (525ia) lifestyle edition (2002г.)
Сообщений: 336
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от $Nikolas$ Посмотреть сообщение
А в чем отличие кроме номеров? ТОесть разьем в багажнике точно не нужно ковырять?
У них разъемы подключения разные бывают с круглой фишкой и с плоскими. Вроде так.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 08:15   #22
excalibur83 excalibur83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для excalibur83
 
В Клубе с: 11.03.2012
Город: Омск
Авто: BMW e39 528iA '00
Сообщений: 59
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Если у тебя как у меня (дорестайл декабрь 99 года), то должен быть подклюсен трёхконтактный разъём на чейнджер, в котором питание, земля, I-Bus. При этом он уже должен включаться и показываться на бортовом мониторе или МИДе. Если у тебя ДСП, то чтобы был звук - нужно подключать коаксиал от чейнджера до усилка. Если на усилке нет коаксиала, то нужно чтоб был подключен 6-ти пиновый кабель от чейнджера до радиоблока. И все должно работать.
__________________
ex BMW e36 325TD '92
ex BMW e46 323i '98
BMW e39 528iA '00
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 13:24   #23
$Nikolas$ $Nikolas$ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.03.2013
Город: Украина
Авто: Е-39
Сообщений: 181
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

У меня 2001 год машина без усилителя только штатная голова и в багажнике подготовка под чейнджер 1разьем плоский на 3 контакта и один квадратный на 6. тоесть вроди все должно подойти но не можетли быть разной распиновки в квадратном разьеме на 6 контактов?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 15:49   #24
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Ни судьбы, ни Родины, ни Флага !
Авто: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 7,069
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от $Nikolas$ Посмотреть сообщение
У меня 2001 год машина без усилителя только штатная голова и в багажнике подготовка под чейнджер 1разьем плоский на 3 контакта и один квадратный на 6. тоесть вроди все должно подойти но не можетли быть разной распиновки в квадратном разьеме на 6 контактов?
Вот тебе провода , которые идут на разъем 3 пин (я его случайно оторвал)

Распиновка будет такая же.



__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.

Последний раз редактировалось KanariS; 12.05.2013 в 15:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 16:28   #25
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 40
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,102
Поблагодарили 181 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

$Nikolas$, Всё подходит,бери чендж и подключай,распиновка ченджей не менялась
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 22:49   #26
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от Рыба Посмотреть сообщение
extremal, Конечно,там ничего сложного
Надо умных людей подключать..... ) Может быть у меня косяк в самопальном разъёме том.... Надок стати его сфоткать !
Цитата:
Сообщение от saxae Посмотреть сообщение
Сегодня специально посмотрел откуда идут провода на ченджер трех пиновый идет с проводки до радиомодуля, шести пиновый идет от радиомодуля. Может будет полезно!!!
У меня трёхпиновый идёт в чейнджер, а колхозный с радиомодуля ((
Цитата:
Сообщение от KanariS Посмотреть сообщение
Дорестайл (до 09.2000 г) - 65 12 9 131 853
Дорестайл ( с 09.2000 до 05.2001) - 65 12 6 908 950
Рестайл ( с 05. 2001 г) - 65 12 6 913 390

Подключить сможешь без проблем.

изображение
Не тут то было...у меня лично вообще другой чейнджер должен стоять... у топхайфая дсп он совсем другой и стоимость космос...
Цитата:
Сообщение от excalibur83 Посмотреть сообщение
Если у тебя как у меня (дорестайл декабрь 99 года), то должен быть подклюсен трёхконтактный разъём на чейнджер, в котором питание, земля, I-Bus. При этом он уже должен включаться и показываться на бортовом мониторе или МИДе. Если у тебя ДСП, то чтобы был звук - нужно подключать коаксиал от чейнджера до усилка. Если на усилке нет коаксиала, то нужно чтоб был подключен 6-ти пиновый кабель от чейнджера до радиоблока. И все должно работать.
Ну да.... трёхпиновый подключаешь и сразу на мониторе вылазиет номер диска, трека и типа играет....
Но только тишина полная !(
Коаксиал это мелкий проводок одноконтактный чтоли ? Подключил я его...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 10:56   #27
excalibur83 excalibur83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для excalibur83
 
В Клубе с: 11.03.2012
Город: Омск
Авто: BMW e39 528iA '00
Сообщений: 59
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от extremal Посмотреть сообщение
Ну да.... трёхпиновый подключаешь и сразу на мониторе вылазиет номер диска, трека и типа играет....
Но только тишина полная !(
Коаксиал это мелкий проводок одноконтактный чтоли ? Подключил я его...
а ты попробуй отключи 6-ти контактный и подключи коаксиал
__________________
ex BMW e36 325TD '92
ex BMW e46 323i '98
BMW e39 528iA '00
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 16:00   #28
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от excalibur83 Посмотреть сообщение
а ты попробуй отключи 6-ти контактный и подключи коаксиал
Если коаксиал это тот самый мелкий, то они у меня там все подключены фиг знает как.... я когда разбирал это всё дело, то все их спутал...кто в усилитель, кто в видеоблок (или это телефонный), кто в радио.... Попробовал и так и сяк всё, тишина.....(((

А точно так должно было заиграть ? Ну судя по твоему предъидущему сообщению да.. у тебя именно так ? Я пробовал от усилка к чейнджеру кидать провод, также ничего не заиграло (
В чём дело тогда вообще не понимаю ((
Как правильно коаксиалки подключить вообще ? От усилителя к чейнджеру, тот который идёт из пучка длинный к радиоблоку, а тот который из пучка покороче к телефонному (или видео, маленький стоит около чейнджера).

Последний раз редактировалось extremal; 14.05.2013 в 16:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 18:34   #29
$Nikolas$ $Nikolas$ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.03.2013
Город: Украина
Авто: Е-39
Сообщений: 181
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от Рыба Посмотреть сообщение
$Nikolas$, Всё подходит,бери чендж и подключай,распиновка ченджей не менялась
Подключил,заработало Спасибо за советы
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 19:05   #30
excalibur83 excalibur83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для excalibur83
 
В Клубе с: 11.03.2012
Город: Омск
Авто: BMW e39 528iA '00
Сообщений: 59
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Чейнджер, проблемы с подключением

Цитата:
Сообщение от extremal Посмотреть сообщение
А точно так должно было заиграть ? Ну судя по твоему предъидущему сообщению да.. у тебя именно так ? Я пробовал от усилка к чейнджеру кидать провод, также ничего не заиграло (
В чём дело тогда вообще не понимаю ((
Как правильно коаксиалки подключить вообще ? От усилителя к чейнджеру, тот который идёт из пучка длинный к радиоблоку, а тот который из пучка покороче к телефонному (или видео, маленький стоит около чейнджера).
смотри:для ТВ модуля идут в паре два коаксиала. Два разъёма рядом. Подключаются именно так как выглядят: по длине. Между усилком и чейнджем короткий шнурок, вытяни его и всё поймёшь. На радио-модуль должен идти от штатной разнесёнки в левой стойке заднего стекла. На телефонный модуль - оставшийся. И по-моему для телефонного там разъём другой (большой).
__________________
ex BMW e36 325TD '92
ex BMW e46 323i '98
BMW e39 528iA '00
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Помогите с подключением к INPA sadface 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 142 30.06.2014 16:13
E39 Проблема с подключением мультируля defender 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 5 08.04.2013 07:29
E39 Помогите с подключением круиза Mgerchik 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 26.06.2011 22:56
E39 Проблема с подключением тлф Andy-sol 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 1 03.01.2011 14:22
помогите разобраться с подключением ЛЮКА BIKON 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 1 22.05.2010 01:00