Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2009, 21:58   #21
Stago вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.07.2009
Город: РФ, Курск
Возраст: 39
Авто: BMW E39 535i 98г.
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию 535i 1998 г.

Здравствуйте.
Наконец товарищ Ник-Ник расшифровал мой VIN, за что ему еще раз большое спасибо. Итак,


Номер шасси WBADN21010GR70053
Код типа DN21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 3.50
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1998-09-02

S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамич.контр.устойчивости III
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд

За более чем 10 лет жизни этого авто он
1. лишился ксеноновых фар в результате падения на него дерева
2. вместо них приобрел рестайлинговые фары (б/у), противотуманки и капот.
3. М-педали
4. получил табличку с обозначением модели.
5. приобрел задний спойлер на крышу и лип-спойлер на крышку багажника.

Пробег на момент покупки составлял 185 000 км. Масло в него заливалось Castrol Sport 10W-60. Начитавшись ужоснахов, с терепетом заглянул в маслозаливную горловину. Сажи и говна на первый взгляд не обнаружил, возможно потому что предыдущий владелец (с его слов), что на машине не гонял и мотор до 6000 никогда не раскручивал.

Еще вот вопросик - почему у меня значки БМВ (на капоте, багажнике и руле) не цветные, как у всех, а черно-белые ?

Очень порадовал на 100% сохранившийся набор инструментов, знак аварийной остановки и аптечка. Мелочь, а приятно. =)

Сам я из Курска, но осенью (когда трасса станет посвободнее) планирую пригончить на одну из встреч.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 22:52   #22
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: 535i 1998 г.

Афтар, расход по мониторчику смотришь или по тесту на БК?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 08:32   #23
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: 535i 1998 г.

Цитата:
Сообщение от Владимир 30 Rus Посмотреть сообщение
привет! хороший тачан!
че расход такой большой?
кстати расход в норме
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 09:21   #24
Miscellaneus Miscellaneus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Киев
Возраст: 35
Авто: E39 535 M62/TU
Сообщений: 74
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: 535i 1998 г.

Цитата:
Сообщение от Stago Посмотреть сообщение
по прошествии двух лет эксплуатации хотелось бы отметить следующее:
Как обладатель такого же летательного
Судя по расходу колодок стиль езды с раскруткой до 4 - норма. Отсюда и расход 18. У меня не пенсионерский, где надо стартануть, то все в зеркале заднего вида. Но по городу лето 13, зима 15. Трасса 9-10 в режиме до 120 км/ч.
Датчик температуры - выявил его зависимость от воздушного насоса, если насос отключить - датчик покажет "-40". Возможно глюк именно там. Посмотри. Кстати как ведет себя этот насос? У меня воет что дурной.
На подвеску тоже не жалуюсь - судя по отзывам реечных, то нам повезло
Менял месяц назад стаб правый и рычаги с сайлентами. Завтра на яме посмотрю состояние (лемфордер).
Внутри оригинал 5-40. Жора нет, есть (чтоб его) протекание прокладок. Все никак не соберусь на замену...самому стремно )))
Сейчас пробег 222 ткм. Про управляемый занос тут наверняка все плюсанут )) Про аккум - я б его проверил, возможно уже не держит заряд, раз зимой ему трудно, вряд ли это утечка, т.к. и летом бы тоже "курил"
Еще раз
__________________
E39 535 1998 M62TU
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 10:23   #25
Stago Stago вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.07.2009
Город: РФ, Курск
Возраст: 39
Авто: BMW E39 535i 98г.
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535i 1998 г.

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Афтар, расход по мониторчику смотришь или по тесту на БК?
ну что пишет на приборке, то и говорю. А есть разница ?
Я поначалу засекал по спидометру, вроде совпадало.

Цитата:
Сообщение от Miscellaneus
Судя по расходу колодок стиль езды с раскруткой до 4 - норма
Если на ручку переключаюсь, то кручу до 6 =) А смысл брать такую машину и не крутить? =)
Датчик температуры вчера вроде починил, там проблема была в разъемчике. Поставили новый, и все пока путем.
Насос, который справа под бампером "воет как дурной" только на холодную.
Расход масла только при езде с раскруткой до 6. Если мотор не крутить, он масла не ест. Проверено! Это мне еще предыдущий владелец говорил, и на своем опыте убедился.
На аккум я грешил, ага. Да, я ж его прошлой зимой поменял и габариты вроде сами не загорались. С другой стороны, этой зимой у нас таких жоских морозов не было, как прошлой. Тот аккум, старый, отец подшаманил и утверждает, что он еще в порядке.

А так машиной более чем доволен. Товарищ пишет, что "бюджетненько получилось" =) Да, расходов особых нету, потому что машину (именно этот экземпляр в смысле) выбирал сердцем Два авто до нее загонял на станцию, а эту не стал, сразу понял, что - она..

Всем владельцам 535i - мой пламенный привет.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 10:49   #26
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: 535i 1998 г.

И тебе пламенный привет, собрат по двигу ))

А у миска веселый расход, 13 по городу ))) Видать в Киеве совсем пробок нет. ))
У меня показывает 20-22 на мониторчике (сбросил компьютер и теперь он офигивает, пробки никто не отменял, а он считает очень тупоголово по скорости, поэтому и цифры идиотские показывает).

БК нормально считает, в зависимости от стиля езды 17-18 расход по Мск.

з.ы. плюсану по поводу крутить не крутить. Вроде и хочется не крутить, но это же невозможно удержаться )) Да и не послушать лишний раз звук V8 - грех!!!
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
535i не едет Stago 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 26 30.09.2009 00:06