Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2013, 23:46   #11
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 31
Авто: X3 3.0d трактор
Сообщений: 2,252
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

Макс113,
320CDI. Просто Мурзы до ляма начинаются, а вот к Х5, увы, менее чем с 1.3 млн вообще можно не подходить.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 07:23   #12
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,646
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

стоит посмотреть на всякий случай ценники на турбину. Не помню щас, 300 какой, но также дизель (3,5 дизель был у них?), на работе года 3 назад чувак попал на турбину и сопутствующее к ней-коллектор вроде, еще че-то.. Короче, турбина сотку с лишним стоила. Вобщем у официалов 400 тыс ремонт встал
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 08:06   #13
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
стоит посмотреть на всякий случай ценники на турбину. Не помню щас, 300 какой, но также дизель (3,5 дизель был у них?), на работе года 3 назад чувак попал на турбину и сопутствующее к ней-коллектор вроде, еще че-то.. Короче, турбина сотку с лишним стоила. Вобщем у официалов 400 тыс ремонт встал
турба в районе 80 + 2 коллектора по 15-20)))
это на е320 е211
не кисло так, у бмв все гораздо скромнее
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 09:23   #14
Breeze Breeze вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Breeze
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: Новосибирск
Возраст: 34
Авто: E39 523iA Touring-продан, E90 325i-продан, Е83 2,5i
Сообщений: 59
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

Цитата:
Сообщение от fevral Посмотреть сообщение
Как продавец запчастей скажу что спрашивают на него в десятки раз меньше чем на Х5. А цены не сильно разняться.
Как продавец запчастей, скажу что пневмоподвеска w164 в условиях сибирь летит на ура просто(думаю в европейской России не сильно лучше)! Е70 страдает этим гораздо меньше. А еще чудесный 272 мотор очень любит болеть механизмом ГРМ - ремонт тоже не дешев. N-моторы БМВ с такими проблемами вообще не обращаются.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 09:51   #15
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,646
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

Цитата:
Сообщение от Breeze Посмотреть сообщение
пневмоподвеска w164 в условиях сибирь летит на ура просто
там снег скапливается между пневмобаллоном и кожуком типа защитным, потом в лед образуется и рвет подушку... по идее, как-то решить этот косяк должны были. Но ведь есть же и без пневмы?
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 09:52   #16
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 20
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,904
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

По этому надо брать G-klasse.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 10:13   #17
OxyDD OxyDD вне форума
Старожил
 
Аватар для OxyDD
 
В Клубе с: 25.10.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 31
Авто: QuattroTraktor
Сообщений: 3,100
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

У брата как раз таки именно W164 320CDI на пневме. N-Edition, как то так. Черный потолок, черное дерево вроде и черная кожа.
Машина 2008 года выпуска, ездит он на ней два года.
Брал без пробега по РФ, пригнана из Германии с пробегом около 65 тыс километров.
За два года и примерно 50 тысяч пробега было сделано.
1. Большое ТО за 50 с чем то тысяч рублей с заменой много чего из расходников. Точно все не помню, могу уточнить.
2. Пара мелких ТО. По 15-20к.
3. Один раз сдохли две стойки с насосами. Сами стойки около 45к и работа по замене.
По салону он гораздо скучнее, чем Е70. Скучнее так же и по разгону, если сравнивать дизеля.
Ну, по мне, так вообще почти все последние МБ довольно таки аскетичны, в сравнении с БМВ. Отделка какая то совсем не такая. Вроде и дорого, но как то скромно.
Еще я бы отметил очень мягкий и легкий руль. Но это опять же особенность МБ.
Расход соляры в среднем около 11-13 литров. Зимой кушает под 16. Бака брату хватает километров на 700-800.
Ну, вот как то такое вот резюме. Е70 гораздо прикольнее на мой взгляд, но вроде чаще надо в сервис ездить.
ЗЫ
Обслуживается не у официалов.
__________________
Как отличить патриота от поцреота? При исполнении гимна патриот не сидит. А у поцреота еще и встает.

Make Russia Soviet again!
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 10:15   #18
OxyDD OxyDD вне форума
Старожил
 
Аватар для OxyDD
 
В Клубе с: 25.10.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 31
Авто: QuattroTraktor
Сообщений: 3,100
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

fevral, ну его, этот УАЗик немецкий
Прикольная конечно машина, но все равно не понимаю, нах...я для города такая нужна.
__________________
Как отличить патриота от поцреота? При исполнении гимна патриот не сидит. А у поцреота еще и встает.

Make Russia Soviet again!
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 10:42   #19
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

С точки зрения ездовых качеств, однозначно Е70, катался и на том и на том, в е70 ощущение что на легковом автомобиле едешь, а в Мл что на внедорожнике, хотя реальный потенциал примерно одинаков, на бордюр оба залезут, в говне оба бампера и обвесами оставят. По салону 164 вообще разочаровал, особенно эти круглые дефлекторы "а-ля фокус". По двигателю мне Мл350 одназначно больше понравился, чем е70 3.0 дизель. Но он и по налогу получается не выгодно, свыше 250. На бензиновом иксе не ездил, может он и не хуже МЛ.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 11:45   #20
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 31
Авто: X3 3.0d трактор
Сообщений: 2,252
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: MB ML (W164)

Dmitry,
Ну на иксе 3.0d тоже разной степени форсировки были. На МЛ я давно катался, но уже не помню впечатлений. Тут решающий вопрос именно ценник, Е70 пока не подъёмен даже в перспективе, хотя очень хочется именно его.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход