Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2013, 08:25   #1
Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Неустойчивая работа М54.

Заранее прошу модераторов не удалять тему, знаю что обсуждения уже были.
В общем такая штука: уже год борюсь с пропусками зажигания на холодную на М54 моторе, НО после замены датчика расхода воздуха, свечей и всех катушек, машина на холодную перестала держать ХХ (хотя раньше колбасилась, но работала без нажатой педали газа), т.к. сейчас холодно ( -10, -15) то прогревать приходится на 1500 - 2000 оборотов, иначе глохнет, но самое интересное, что когда заглохнет надо очень долго крутить стартером и нажимать на дросель, чтобы завелась. А если при прогреве дашь оборотам сильно упасть (машина практически глохнет), начинаешь играть дроселем для повышения оборов, то начинаются хлопки во впуске.
Прогрев мотор хотябы до 15-20 градусов можно отпускать газ, ХХ держит, но колбасится. В таком режиме прогреваем до 40 градусов, глушим, заводим, все авто в полном порядке.

Т.к. очень много писали по гидрики, собираюсь на следующей недели их заказать, но очень не хочется тратить 24 000 руб. если дело не в них.

Подскажите пожалуйста, что делать.

Последний раз редактировалось 545irbis; 22.03.2013 в 14:20.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 08:58   #2
KARPezz KARPezz вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,320
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

а гидрики тарахтят на холодную или горячую?

проверял нет ли подсосов воздуха? впуск целый без дырок? датчики распредвалов/коленвала живые? регулятор холостого хода живой? чистить не надо его? бензонасос работает норм?
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 09:37   #3
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 540
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

Цитата:
Сообщение от KARPezz Посмотреть сообщение
а гидрики тарахтят на холодную или горячую?

проверял нет ли подсосов воздуха? впуск целый без дырок? датчики распредвалов/коленвала живые? регулятор холостого хода живой? чистить не надо его? бензонасос работает норм?
сделай предварительно замер компрессии причем именно после ночной стоянки т.е. на холодную и после прогрева сделай повторный замер компрессии после этого уже решиш стоит ли менять гидрики и вообще лезть в головку
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:02   #4
Vlad e39 Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

Гидрики на холодную, при температуре больше -15 и стоянки в районе 9-10 часов несколько секунд цокают, но еле слышно.
По диагностики ошибок за исключением пропусков зажигания в хаатичном порядке нет ни каких.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:22   #5
Vlad e39 Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

И по компресси, мерил примерно 3-4 месяца назад, т.к. тоже первым делам подумал о том, что померает мотор. Компрессия была ровная (сколько киллограмм не помню) но все в норме.
При том, что если кончаются кольца и пропадает компрессия, масло ведрами уходит и машина не едет, но при прогретом моторе машина едет изумительно.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:27   #6
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

Влад скинь совсем фишку с дмрв и заведи что будет - отпишись
фишку скидывай без ключа в замке
Подсос проверял- исключен?
__________________
появился дизель

Последний раз редактировалось moroz-78; 22.03.2013 в 10:30.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:32   #7
Кубинец Кубинец вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Кубинец
 
В Клубе с: 30.01.2013
Город: Москва
Возраст: 57
Авто: BMW E39
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

воздухомер и клапан картерных газов
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:39   #8
Vlad e39 Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

Фишку с ДМВР скидывал, машина начинает работать ровнее и не глохнет, но все таки колбасится, из-за этого новый и купит, но толку ноль, клапан картерных газов новый стоит, при установке нового ни чего не понемялось.
Я на на поиски причины не исправности по пропуст\кам потратил уже тысяч 20, но толку ноль, почему и решил переуточнить по поводу гидриков, ну очень не хочется 24 тыс. пратить в пустую.
Из-за этой фигни, уже мысли продать нафиг машину в таком состоянии.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:47   #9
Кубинец Кубинец вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Кубинец
 
В Клубе с: 30.01.2013
Город: Москва
Возраст: 57
Авто: BMW E39
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

сомневаюсь что замена гидриков поможет, лучше 10 раз продиагностить в нормальных местах
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 11:01   #10
Vlad e39 Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: HELP М 54 не понятная фигня

Так на диагностику ездил и к диллеру и так по хорошим отзывам, кто говорит: оставляй сейчас мотор будем разбирать, кто про гидрики опять начинает говорить.
Почему собственно и создал тему, мне ни кто не может ни чего конкретного сказать.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
м54


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Что за фигня у меня в потолке??? Александр11 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 02.07.2017 19:19
Не понятная надпись на панели. slow cat. overheat stallker1982 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 7 22.04.2013 00:46
E39 Не понятная штука в пружине Ytm 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 04.05.2012 16:23
E39 Не понятная работа двигателя Hapenok 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 17 13.07.2011 22:05