Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2013, 05:39   #61
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
поршень в ВМТ, а до метки не доходит около 3 см

... Странно... Ты ни чё не путаешь? Фотку скинь.
Так, в качестве бреда: может шкив не родной?)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 17:53   #62
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

когда меняли кольца, вкладыши поставили метки везде (на валах, шестернях, и тд) где только можно, теперь, когда подводишь все эти метки, метка на шкиве не совпадает, не доходит, хотя поршень(1й) в вмт, при доводке до метки на шкиве-все метки на валах, шестерёнках и тд смещаются и поршень уходит вниз
фото пока сделать не могу(снял ванос,заказал ремкомплект, пока не поставлю не хочу там ничё мутить)

Последний раз редактировалось daniil1980; 25.09.2013 в 18:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 18:09   #63
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

А как ты видишь,что поршень точно в ВМТ,если ГБЦ не снята?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 18:12   #64
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

через свечной канал, вращал коленвал и наблюдал
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 19:20   #65
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
поставили метки везде
А зачем на шкиве? Там родная метка должна стоять...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 19:28   #66
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
А зачем на шкиве? Там родная метка должна стоять.
метки везде ставил, кроме шкива коленвала

Последний раз редактировалось daniil1980; 26.09.2013 в 08:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 08:42   #67
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

сегодня заказал и оплатил ремкомплект одинарного ваноса (http://vanos-repair.ucoz.kz/)
из тефлонового и витонового кольца + кольцо из подшипниковой стали
вышли они 13000 тенге,это где то 2600 руб
перечислил сегодня утром-вечером отправят, доставка до меня-1 день (т к сам из Казахстана),завтра должен получить(+100 руб проводнику за доставку)
соберу, поставлю-отпишусь может ли ванос выть так- как неисправный ГУР или это всё таки натяжитель и успокоитель.....(неохота ГБЦ снимать)

Последний раз редактировалось daniil1980; 26.09.2013 в 08:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 03:37   #68
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

вчера поставил ванос
завожу-воет, но после 1 минуты работы вой прекратился, после заводил ещё несколько раз-воя нет, но ещё не ездил, сегодня поеду техосмотр проходить, проверю тягу на низах и тд после ремонта ваноса...

всем спасибо

а насчет метки на шкиве.... друг, с которым разбирали движок, сказал,"да и х.... с ней, главное поршень в вмт", собрали всё норм, заводится, работает отлично, всё кроме этой метки на шкиве
 
Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 13:45   #69
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
сегодня выехал
при нагрузке появляется ужасный треск и пропадает тяга, именно при разгоне, на холостом нормально, когда едишь потихоньку норм, а вот чуть газку поддаёшь чтоб переключиться на 2ю трещит в районе ваноса, саленойд отключаю-все норм
что я не так сделал?, как исправить
SOS, завтра на работу надо выходить
Нда... Надо срочно снимать VANOS, заново перебирать. Проверь, может с подшипником что не так...

"Подгонка затянутого подшипника:
Опять разберите подшипник и извлеките центральную обойму (шайба, которая находиться между двумя игольчатыми подшипниками).

Разместите лист наждачной бумаги (Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте как крутиться подшипник. При необходимости повторите процедуру подгонки, пока подшипник не будет крутиться без особого сопротивления.

Подгонка прослабленого подшипника:

Опять разберите подшипник и извлеките наружную шайбу (шайба, которую установили из ремкомплекта).

Разместите лист наждачной бумаги (Р250-Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте осевой люфт и не зажат ли подшипник при кручении. При необходимости повторите процедуру подгонки, до тех пор пока не пропадет осевой люфт, но при этом подшипник должен крутиться без особого сопротивления.

Когда результат по подгонке достигнут, затяните крышку подшипника с моментом 40 Нм."
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 29.09.2013 в 14:00.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 14:21   #70
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Нда... Надо срочно снимать VANOS, заново перебирать. Проверь, может с подшипником что не так...
когда собрал он как новый нет люфтов свободно прокручивается
поршень в цилиндре ходит с усилием (не так как раньше, на 300% лучше)
http://youtu.be/7XEz35vBNKk
начинается ок 1500-2000 оборотов

Последний раз редактировалось daniil1980; 29.09.2013 в 14:33.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход