Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2013, 17:30   #111
skobar60 skobar60 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skobar60
 
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 354
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

да не там нормы наклона!натяжник на это есть!если цепь потянута-ты и так увидишь(и услышишь))по шагу,когда на звезду начнет залазить)
 
Ответить с цитированием
Старый 06.10.2013, 18:11   #112
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Между выпускных седел.
ещё и такое может быть? а при притирке как узнать?
у меня чёт 11-й клапан не притирается выпускной, завтра буду дрюкать до последнего его+ еще и впускные привезли (б/у, головка в идеале), за 2000р все 12!
времени нет... час остаётся только после работы... поэтому так долго
кароч, получаю я 12 зп в этом месяце-отдаю (гружусь на) 15....
когда сделаю....я проверю, когда отсечка!

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от skobar60 Посмотреть сообщение
да не там нормы наклона!натяжник на это есть!если цепь потянута-ты и так увидишь(и услышишь))по шагу,когда на звезду начнет залазить)
т е цепь не надо покупать??????
успокоители и натяжители приобрёл уже...(ждут)
завтра, если время будет (по планам), скину поддон, гляну вкладыши, а то, когда поменял, когда нагреется, маслёнка горит...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 16:18   #113
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
ещё и такое может быть? а при притирке как узнать?
у меня чёт 11-й клапан не притирается выпускной,
Вот и я тёр до посинения,потом у токаря фаску снял с клапанов под 45 градусов,потом новые клапаны поставил... 1хрен , хоть и очень медленно,но уходил керосин из камеры во время проверки. Выявил, после набора рабочей температуры и то на 2й день после того,как пошел белый дым и стал падать уровень ОЖ.
После повторного демонтажа обследовал ГБЦ при помощи большой лупы и нашел трещину.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 16:29   #114
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Вот и я тёр до посинения,потом у токаря фаску снял с клапанов под 45 градусов,потом новые клапаны поставил... 1хрен , хоть и очень медленно,но уходил керосин из камеры во время проверки.
я тёр его раза в 3 больше, чем остальные, потихоньку вроде притирается, дотру ещё, до норм состояния (наверное), вчера, сёдня времени вообще не было...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 23:08   #115
skobar60 skobar60 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skobar60
 
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 354
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

у меня на одном движке масленка перестала гореть после замены натяжника и планки...
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 03:56   #116
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от skobar60 Посмотреть сообщение
у меня на одном движке масленка перестала гореть после замены натяжника и планки
а как они связаны натяжник с планкой и давление?

у меня стала моргать на горячую, летом на хорошо прогретом движке,на холостом ходу... клапан масляного стакана сделал новый, всё равно моргает, а ещё поездишь горит постоянно на холостом, грешу на вкладыши,тк стало после их замены, зимой до такой температуры я думаю масло не нагревалось, а как тепло стало, начало моргать.... датчик давления менял-тоже самое
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 10:36   #117
skobar60 skobar60 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skobar60
 
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 354
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

в натяжник,который вкручиваешь в блок подходит маслянный канал,естественно с давлением,поршень болтался в цилиндре,уже минус-масло мимо! отверстие на конце поршня подводится к отверстию на планке,но у меня там было уже не отверстие-а дыра))естественно масло тупо вытекает сколько хочет! вот и минус давлению!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 14:07   #118
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
грешу на вкладыши,тк стало после их замены,
На сколько я знаю, вкладыши-это последняя смазываемая деталь на пути масла от фильтра в поддон. И пара вкладыш/колено как бы выступает регулятором давления. И чем больше зазор в этой паре, тем меньше давление масла. Как-то так.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 16:12   #119
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

skobar60, спс, поменяю...

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
На сколько я знаю, вкладыши-это последняя смазываемая деталь на пути масла от фильтра в поддон. И пара вкладыш/колено как бы выступает регулятором давления. И чем больше зазор в этой паре, тем меньше давление масла. Как-то так.
и я про это....может вкладыши не "ахти"
 
Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 04:47   #120
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: помогите выявить симптом

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
На сколько я знаю, вкладыши-это последняя смазываемая деталь на пути масла от фильтра в поддон. И пара вкладыш/колено как бы выступает регулятором давления. И чем больше зазор в этой паре, тем меньше давление масла. Как-то так.
Правильно. Но может всё же "колено" не последняя,а как раз наоборот, 1я деталь?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход