Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2013, 23:00   #11
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Кольца VANOS превратились в пластмассу. Пока масло густое, как-то справляются, а когда масло становится жиже, то не работают. Просто время пришло.
Здравствуйте! скажите, а легкие щелчки из за этого могут быть? появляются только на прогретой, но точно не компенсаторы.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 13:59   #12
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

У VANOSа скорее постукивание впереди движка из-за износа в подшипниках. Или стрекотание.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 22:19   #13
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
У VANOSа скорее постукивание впереди движка из-за износа в подшипниках. Или стрекотание.
во-во! причем только на горячую! это меняется?
 
Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 16:00   #14
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Конечно.)
Вот тема:http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=13874
Вот видео:http://www.youtube.com/watch?feature...&v=g86V_lVcGU0
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 18:10   #15
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
вот эти маленькие роликовые подшипники могут так стрекотать?
 
Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 19:27   #16
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Дело в том, что эти стальные кольца устанавливают зазор в подшипниках. Со временем пластины в подшипниках подстираются, зазор увеличивается и появляются люфт. К этим подшипникам крепятся вспомогательные шлицевые валы, которые регулируют поворот распредов. В свою очередь распреды воздействуют на эти валы и на подшипники... В общем есть чему пошуметь, если присутствует излишний люфт.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 22:29   #17
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Дело в том, что эти стальные кольца устанавливают зазор в подшипниках. Со временем пластины в подшипниках подстираются, зазор увеличивается и появляются люфт. К этим подшипникам крепятся вспомогательные шлицевые валы, которые регулируют поворот распредов. В свою очередь распреды воздействуют на эти валы и на подшипники... В общем есть чему пошуметь, если присутствует излишний люфт.)
спасибо огромное! обязательно махну их, операция вроде как не сложная. сегодня по Вашему совету с другой ветке посмотрел на выхлоп из трубы, оказался прерывистым. КРКГчто это? так и не понял) разобрал все трубки КВКГ, сам клапан разобрал, мембрана как новая, трубки продувались, собрал обратно, заодно прочистил дроссельную заслонку (оказалась немного в налете). собрал, прогрел, выхлоп стал равномерным, звук в моторе стал мягче, но самое главное что вибрация практически ушла. есть правда легкая, но может это уже фобия) и какая то она прерывистая...но уже прогресс) тяга правда не стала лучше, однако временами ее прорывает, но не надолго. думаю все таки дело в форсунках и фильтре.
еще раз спасибо за советы!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 13:59   #18
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

На здоровье!
КРКГ-Клапан Рециркуляции КГ
КВКГ-Клапан Вентиляции КГ
Кому как нравится. По-моему Вентиляция Картера, а Картерных Газов-Рециркуляция.) Но это так, лабуда.

Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто Посмотреть сообщение
собрал, прогрел, выхлоп стал равномерным, звук в моторе стал мягче, но самое главное что вибрация практически ушла.
Возможно где-то в соединениях был подсос вздуха, и ты его убрал.

Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто Посмотреть сообщение
обязательно махну их, операция вроде как не сложная.
Да, не сложная. Только обязательно нужен пневмогайковёрт как на шиномонтажке. По-другому гайки на поршнях не открутить. Мне повезло, что в гаражах, где я менял, есть шиномонтаж. И поршни надо обязательно в тиски зажимать. Иначе не получится. Проверено. Надеюсь, что резиновые и тифлоновые кольца ты тоже будешь менять? Я поменял. До замены было как у тебя, "прорывало", а сейчас на постоянку тянет .)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.05.2013 в 14:41.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 19:17   #19
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
На здоровье!

Да, не сложная. Только обязательно нужен пневмогайковёрт как на шиномонтажке. По-другому гайки на поршнях не открутить. Мне повезло, что в гаражах, где я менял, есть шиномонтаж. И поршни надо обязательно в тиски зажимать. Иначе не получится. Проверено. Надеюсь, что резиновые и тифлоновые кольца ты тоже будешь менять? Я поменял. До замены было как у тебя, "прорывало", а сейчас на постоянку тянет .)

сам работаю механиком, Газельки чиню, так что с местом, подъемником и инструментом проблем нет) проблема одна-нет привычки лезть туда, где мало чего знаю пока. но желание есть, руки тоже, опыта увы...вот, набираюсь) везде свои нюансы
да, еще заметил, что когда вс эта хрень начинается, при разгоне слышу звук, будто окошко приоткрыто. именно воздушный. не подшипник думаю. возможно из за прокладки впускного коллектора?

Последний раз редактировалось Толкач; 30.05.2013 в 19:19.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 20:28   #20
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: пропала тяга и вибрация

Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто Посмотреть сообщение
возможно из за прокладки впускного коллектора?
То есть получается как бы подсос воздуха... Ну, возможно и такое.

А на счёт самостоятельной замены, так там не очень сложно, тем более, что опыт и руки с головой имеются. Тут самое главное понять, что и как делать. И для чего. Я, перед тем как полез в двиг, месяца два-три лазил по форумам, ютубу, просто искал материал в тырнете. Мне некоторые говорили , типа это ж БМВ! Ни чё. Всё получилось.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Пропала Тяга Е39 525D HELP!!!! Iliuxa-Shliuxa Дизельные моторы 18 13.09.2012 21:03
E39 В пути пропала тяга и загорелся чек unnoizze 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 15 22.07.2012 18:49
пропала тяга умоляю помогите!!!!!!! Zolotoy Дизельные моторы 37 05.04.2012 18:05
E39 пропала тяга askhan_06 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 10 25.04.2011 07:41
Пропала навигация. cologne 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 17 24.05.2010 10:35