Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2013, 12:00   #81
bawarec bawarec вне форума
Электрик Клуба
 
Аватар для bawarec
 
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,664
Поблагодарили 153 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

и аккум найти можно и внутренности в новый корпус переложить что бы старый суперклеем не склеивать
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 16:43   #82
Lesha Lesha на форуме
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 31
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,944
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

Первая ссыль в яндексе по запросу "Плата ЦЗ в ключ BMW"
http://bersa-tools.ru/goods/аккумуля...льный-ключ-БМВ

Дальше сами ищите.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 15:40   #83
mosejchuk mosejchuk вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.08.2013
Город: Солигорск
Авто: BMW 530d
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

У меня была такая же проблема: в один прекрасный момент машина перестала закрываться и открываться дистанционно с ключа, пришлось это делать только поворотом ключа в замке.
Рассказываю, как исправил.
Подозрения конечно же сразу пали на аккумулятор чип-ключа. Порывшись немного в инете, я стал его разбирать: с одной стороны аккуратно прорезал лезвием, подковырнул отверткой и вторая сторона сама рассклеилась. Так как батарея там припаяна к плате, я не стал ее ковырять. Сразу взял обычный светодиод и проверил, осталась ли энергия у батареи. Светодиод (на 3V) загорелся довольно ярко - заряд есть. Это же подтвердило использование ключа в машине: без внутренней платы стартер не включался, как только подносил плату с батареей к ключу зажигания, срабатывало реле иммобилайзера и машина заводилась.
Если батарея рабочая, но замок не закрывает, значит либо она имеет недостаточный заряд, либо ключ не привязан к авто.
Я начал с первого, взял обычную зарядку от Нокиа (5V, 350mA), чтобы немного снизить напряжение и не убить плату пульта, подключил ее последовательно к тому же светодиоду и к батарее ключа, не отпаивая ее от платы, естественно "+" зарядки к плюсу батареи, а "-" к минусу. Заряжал минут 20, и далее пошел испытывать... Машина не открывалась как и прежде. Тогда я попробовал привязать ключ к авто: включил на пару сек. затем выключил зажигание, вынул ключ и нажал клавишу Открыть, удерживая ее три раза нажал клавишу Закрыть, затем отпустил кнопку Открыть. После чего замки дверей автоматически закрылись и открылись, что является следствием успешной операции. Далее я проверил ключ, и Урааа - он заработал, и теперь даже на большем расстоянии чем раньше.
Не знаю, возможно мне достаточно было просто заново привязать ключ к машине, и проблема была бы устранена, без вскрытия ключа и зарядки батареи, но увы, я этого не попробовал сделать, так что описываю все, как было. Всем же рекомендую действовать в обратном порядке, сначала привязка ключа, а если не поможет, тогда вскрытие, и подзарядка батареи. И не обязательно ее менять если она рабочая, тем более на неоригинальную!
(Как я определял полярность: известно что светодиод горит только в одном направлении тока, значит им и можно определить. Подключил его к батарейке пульта так чтобы он загорелся, батарейка имеет сверху "+", снизу "-", запоминаем где какой контакт, далее подключаем его к тел. зарядному и определяем где там "+" и "-". Вот и все. Если будем заряжать как я, с последовательно подключенным светодиодом, тогда делаем так: плюс диода к плюсу зарядного, минус диода к плюсу батареи, а минус батареи к плюсу зарядного.)
Изображения
Тип файла: jpg заряд.jpg (100.1 Кб, 128 просмотров)

Последний раз редактировалось mosejchuk; 18.10.2013 в 15:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 19:46   #84
Дениск Дениск вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Дениск
 
В Клубе с: 04.11.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 520i
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

Добрый вечер уважаемые форумчане.
Проблема вот в чем, похожа.
Привязал ключ к своему авто, всё как и описано было раннее,
повернул вытащил, зажал кнопку открывания и три раза нажал на закрытие. потом отпустил.
ЦЗ сработал и замки закрылись и открылись. НО!
Открывается она с кнопки ключа без проблем, а вот закрываться она не хочет. в чем соль??
 
Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 20:39   #85
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

буду пробывать, а какова причина "развязки"
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 08:53   #86
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

Цитата:
Сообщение от t.alex Посмотреть сообщение
буду пробывать, а какова причина "развязки"
прописался, а батарею припаял к старым усам, не трогая платы
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 22:55   #87
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

снова отказал. цука
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 01:45   #88
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

пошевелил , бумажку под батарейку вставил заработало
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2015, 10:38   #89
Евген2 Евген2 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.09.2015
Город: Сургут
Авто: 5er E39 2001 m54b25
Сообщений: 155
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Ключ (РОМБ)

Приветствую всех кто подписан! История значит такая, вчера перестали реагировать кнопки на ключе(рестайл, ромб) бимер мне достался с 2мя ключами, оба ромбовидные.
Первый в рабочем состоянии, второй с не работающими кнопками, но им можно было заводить. прочел эту тему и решил перезагрузить ключи, тот первый сразу ожил и кнопки заработали))) тут же программирую второй и о чудо! он тоже ожил но как всегда есть одно НО! первый ключ перестал реагировать на кнопки(!) и так наоборот делал, в итоге я могу иметь 1 работающий ключ, который меняется местами так сказать.

Вопрос: что я делаю не так?

P.S. про второй ключ, предхоз сказал что там сдох аккум, мол нужно заменить его и все заработает, в итоге получается там аккум живой.

Жду советов=)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Перестали работать кнопки на ключах (ромб) unnoizze 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 6 07.04.2013 01:26
Куплю наклейку в ключ ромб Monti Куплю для BMW 7 07.04.2013 00:30
Отвалилась кнопка от ключа (ромб) vit320 Продам для BMW 9 11.11.2011 11:59
E39 Ключ и ДУ NIKITESS 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 24.06.2011 20:53