E39 5er - помогите проблемы с тягой

[ker4anin@i.ua]

Уважаемые форумчане, помогите. Картина следующая: машинка 525 тдс. реагирует на педаль газа с задержкой, если тапка в пол сначала едет как и ехала,секунды через 2 начинает вяло набирать обороты. При диагностики: показатель luftmasse на холостых 54 кг/ч при 2400 оборотов 130 кг/ч, как я понимаю это очень много, по признакам кончился ДМРВ (если его отключить становится еще хуже), аtmosphrendruck на холостых 1026,96 hPa (это тоже много) при нажатии на газ увеличиваеться (что обозначает не знаю). диагностировал инпой, агр заглушен.

[ker4anin@i.ua]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[moroz-78]

ДМРВ под замену (поиши донора для проверки на всяк случай)

[Февраль]

Возможно расходомер и мёртв, но причина не в нём. Наши машины отлично работают с отключенным расходомером, немного падает мощность и всё. Я бы на твоем месте смотрел угол зажигания, подачу топлива на ХХ, и датчик давления турбины. Точно не скажу но кажется этот "аtmosphrendruck" и есть показания с датчика давлений.
Давай скрин второй страницы показателей двигателя на ХХ.

[moroz-78]

с отключенным может быть - но не с неисправным с такими показателями
нет сигнала ДМРВ - двигатель по таблице работает в аврийном режиме
есть сигнал (не важно какой) по данным ДМРВ

[ker4anin@i.ua]

так датчик давления тоже в ауте, если верить инпе. при 3000 объем воздуха 260 кг/ч при 5500 476 кг/ч (космос) по всем показателям ДМРВ мертв, если отключить ДМРВ авто захлебываается. С такими показателями авто заводится с пол тычка на холодную и на горячию, валит теперь що бешеный безон, расход у меня 10 на сотку по городу у брата 7.5, траса 5,5, че за хрень? ничего не делал (тока прикидывал варианты). тестил на холодную 75 кг/ч объем воздуха, 1026 Паскаль давление турбины. какойто сумбур.
авто по поведению и разгону очень похоже на бензинку. крутится до отсечки в легккую.
при том что тока нихрена не ехало по человечески, правдо поменял датчик положения педали (по нему была ошибка)

[Февраль]

Попробуй отключи ДМРВ и датчик давления турбины, и покатайся, должна работать ехать хреново но ровно, без захлебывания. Если нет - проблема в чем то ещё. Какая подача на ХХ по 4.1 тесту на приборке на прогретой?

[ker4anin@i.ua]

с отключеным ДМРВ и датчиком давления турбины едет хреново, очень хреново на газ практически не реагирует. БК в машине нет.
заказал ДМРВ и датчик давления турбины, поставлю отпишусь.

[S3R10US]

Сообщение от ker4anin@i.ua БК в машине нет.

Это не на БК показывается, а в тестах на приборке, они есть в любом комплекте: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Февраль]

Сообщение от ker4anin@i.ua с отключеным ДМРВ и датчиком давления турбины едет хреново, очень хреново на газ практически не реагирует. БК в машине нет. заказал ДМРВ и датчик давления турбины, поставлю отпишусь.

Зря деньги потратишь...