Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2013, 13:08   #41
Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Два в одном 525-530

Итак купил я этот тазик сразу скажу не глядя, хотя всегда к этому вопросу относился аккуратно. Собственно об автомобиле e39 525, 2001 года досталась на 18 колесах. Все бы ни чего но через два дня начались с коробасом чудеса с первой по 4 передачу переключалось скидывалось все идеально при переключении на 5 толчок и встает в аварийный режим. Перестал тянуть движок думал из за коробки. Скок я потратил денег на ремонт двигателя ваносов квкг и много еще чего для выяснения поломки но машина отказывалась ехать и только в одном сервисе мне сказали что каты забиты наглухо (эндоскопом глянули). Поехал вырезал и о чудо все кроме коробки заработало. Но не все так хорошо по какойто причине через два дня мой движок заработал как трактор из-за маслянного голодания раздраконило вкладыши на шатунах а на третьем он и вообще отсутствовал превратился в порошок. В общем было принято решение восстановить этот драндулет и сделать из него АВТОмобиль БМВ. И так двигатель решено было поменять на 3.0, лошадок больше а расход такой же практически. Купил контрактный движок перебрал его и воткнул на место! Все супер выезжаю с сервиса проехал 500 метров коробка встала! Поехал купил коробку с бубликом от этой же машины все заработало (потом правда еще 60тыщ потратил на ремонт уже этой коробки и бублика) И так после долгого скитания довел почти до ума посчитал примерно 300 рублей на все ушло но это еще не все что хотелось бы сделать!!! Далее опишу что сделал и что сделаю! + крыло переднее притерли с бампером поэтому фото после покраса))) будут


Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси ZBRDT450 0BR87787
Код типа DT45
Тип 525I (RUS)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 0001-01-01

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF исполнение для этилированного топлива
S202A STEPTRONIC Стептроник
S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT экспортная конструкция привода
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S521A REGENSENSOR Regensensor
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S815A SCHLECHTWEGEPAKET Комплект для плохих дорог
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, английский
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки



И так что сделал: Список пополняется почти каждую неделю ну или как руки зачешутся...
1. Замена движка на 3.0 с сопутствующем ремонтом
2. Замена КВКГ и трубок
3. Замена всех фильтров
4. Жидкости, антифриз, тормозуха и масло уже раз пять каждые 3000-4000 т.к
5. Ремонт ваносов- 11000р х2=22000р
6. Замена всех роликов и ремней
7. Перетряхнул недавно генератор для профилактики- 4000р
8. Прокладки ГБЦ и клапанной крышки
9. Промывка радиаторов со снятием
10. Замена корпуса воздушного фильтра и расходомера от 3.0
11. Мозги двигателя и коробки тоже поставил от 3.0
12. Прошивка-4000р + еще раз у баварца на этот удачно - 2500р
13. Сегодня 13.01.2013 поставил расходомер воздуха оригинал-10200
14. Замена Прокладок на выпускной коллектор
15. Новый АКБ VARTA-6500р
16. Датчик темп. воздуха окр.среды-1050р
17. Фары купил оригинал ксенон но пока не ставлю как покрасшу так и воткну
18. кучу всяких болтиков винтиков заглушек оригинальных-3500р
19. Щетки ветрового стекла-1500р
20. Ремонт коробки-51000р
21. Ремонт бублика-8900
22.Пыльники рейки
23. Амортизаторы перед плюс все проставки отбойники и опорники 16000р
24. Колодки с датчиками зад сделал, перед готовится к замене
25. Пока все что вспомнил позже добавлю...
26. Термостат и еще раз антифриз всей системы 4500р
27. Замена тросика капота-2200р
28. Свечи с заменой 3400р
29. Наконечники катушек -1500р
30. Датчик коленвала и распредвалов
31. Прокладка масляного стакана 3850р
32. //Помпа
33. // Натяжитель с роликом
34. // Подшипник задний, ступицы -4850р
35. // Обновил прошивку коробки 1500р
36. // Топливный фильтр MANN Filter - 3000р
37. // Еще раз поменял КВКГ на оригинал- 4000р
38. // Резина к лету и Диски R18
39. //Подушки двигателя - 4500р
40. //Щетки Hella - 1900р
41. // Лобовое стекло плюс уплотнители оригинал 9200р
42. // Моторчик интенсива оригинал VDO - 1050р
43. // Ремень кондея Contitech - 450р
44. // Передний тормозные диски с перфорацией АТЕ и колодки ATE
45. // DISA оригинал -9200р
46. // Фары HELLA ксенон -21000р

Что еще хочу сделать.:
1.Рычаги подвески - Сделанно
2. Лобовое стекло трешина не заметно но увы Сделанно + щетки тоже решил поменять HELLA
3. Покрасить от пескоструя бампер, капот и мятое крыло мож и левое до кучи Было решено освежить так что покрасил всю полностью!!!
4. Перетянуть кожу на руле и ручке акпп
5. Химчистка полная с багажом Сделанно
6. Насос гура ZF бачок шланги и перешел на пентозин 11000р Сделанно
7. Тросик капота вторая часть Сделанно
8. Сайленблоки верхнии - Сделанно
9. Втулки стабилизатора передние - Сделанно
10. Рычаги стабилизатора передние и задние - Сделанно
11. Зашита двигателя пластиковая плюс подкрылки новые Сделанно

Последний раз редактировалось Романычь; 29.03.2014 в 10:46.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 22:32   #42
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

да уж это бмв расслабится не даст все время ток и думаешь че ж еще поменять что бы не дай Бог поком не вылезло
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 22:34   #43
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

О да и сегодня наконец то с подвеской разобрался теперь человеком себя чувствуешь. Думаю теперь обшивку дверей шумкой сделать как то не особо она в бмв. Не пойму что всем нравится в такой шумки!
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 22:46   #44
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

Цитата:
Сообщение от Романычь Посмотреть сообщение
О да и сегодня наконец то с подвеской разобрался теперь человеком себя чувствуешь. Думаю теперь обшивку дверей шумкой сделать как то не особо она в бмв. Не пойму что всем нравится в такой шумки!
покатайся на мазде и как говорится почувствуй разницу
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 22:33   #45
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

надо попробывать)))
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 09:17   #46
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

Решил с тормозами заморочится поставить от 530 кто делал есть разница??? Или может от 540 сразу поставить??
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 09:18   #47
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

Прикупил помпу и натяжитель не могу ни как понять че ремень свистит уже все поменял остался только этот вариант
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 10:25   #48
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

у 530 и 540 одинаковые тормоза.
Дольше остаются холодными и дольше остывают.
Ну и вес большой.
Вот и вся разница
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 12:57   #49
Monti Monti вне форума
Старожил
 
Аватар для Monti
 
В Клубе с: 09.05.2012
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 28
Авто: BMW 5er [e39]
Сообщений: 3,505
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

во там флудильню развели, на прошлых страницах
Фото поглядеть бы , а так - уважение вызывает отношения к автомобилю!
__________________
"Машины бывают BMW и стиральные"™
 
Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 23:45   #50
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

Прикупил вот наконец то насос гура ZF, Vdo siemens расходомер воздуха(оригинал) бачок гура шланги там всякие подушки движка поменял на всякий случай и еще один ремень обводной ах да и фильтр топливный. Затратное вышло мероприятие завтра помчу на установку всего этого добра)
 
Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 23:45   #51
Романычь Романычь вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романычь
 
В Клубе с: 28.06.2012
Город: Москва
Авто: 530i М54 е39
Сообщений: 583
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Два в одном 525-530

Наконец то отдаю на покраску на след недели выложу человеческие фото)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Пропала компрессия в одном цилиндре evgen e39 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 25 22.03.2013 14:25
E39 Неравномерный износ протектора на одном колесе. Yozhyk 38 - Колеса с шинами 6 16.01.2012 08:59
E39 Низкая компрессия в одном цилиндре ForTheUnion 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 25 27.12.2011 20:30
E39 Моторчик люка работает в одном направлении andi 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 0 17.10.2011 09:57
пропала компрессия в одном цилиндре Type-R7 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 11 05.05.2009 19:04