Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2012, 18:09   #1
ИгорьMSK вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ИгорьMSK
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: 525i e39 2001г
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию ДМРВ и датчик t наружного воздуха - поясните принцип работы.

Всем доброго вечера меня вот мучает такой вопрос, ДМРВ на 39ках и не только (точнее 525 м54 ) работает по принципу охлаждения пластины , так комп понимает кол-во воздуха которое он пропустил. Но тут напрашивается вопрос а если t снаружи разная? ведь летом воздух не так охлаждает как зимой ( открыл америку ) поэтому пластина охлаждается по разному ( да и плотность разная у воздуха ) . Так суть вопроса влияет ли датчик внешней t на этот процесс ( расчета кол-ва воздуха ) или нет ?



PS сильно не пинайте если сморозил хрень, но просьба обьяснить кто что знает по этому поводу )))) как то так) С наступающим всех:z_ 2:
 
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 12:55   #2
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

начинать отвечать я думаю надо с прочтения подобных статей
 
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 13:37   #3
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

датчик наружной температуры точно влияет. у меня когда разъем отвалился от датчика, в 7 тесте всегда показывало температуру всасываемого воздуха -40 градусов, как и на приборке. а если запустить тест до зажигания, то показывало верные данные, только непонятно от куда. то ли с датчика который в коллекторе, то ли с расходомера. после починки разъема все встало на свои места.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 10:58   #4
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

выдержки из WDS
по вопросу топикстартера

Цитата:
Расходомер воздуха

Данный расходомер воздуха является термоанемометрическим расходомером воздуха.
Превышение температуры обогреваемой поверхности термоанемометрического датчика в потоке всасываемого воздуха поддерживается постоянным по отношению к всасываемому воздуху Проходящий поток всасываемого воздуха охлаждает нагретую поверхность и тем самым изменяет ее сопротивление. Сила тока, необходимая для поддержания постоянного превышения температуры, является величиной измерения объема всасываемого воздуха На основе этого ЭБУ системы DME рассчитывает сигнал нагрузки и, тем самым, базовое значение времени впрыска.


Существенные преимущества:
  • одновременно осуществляется учет изменения давления воздуха (плотность воздуха)
  • нивелируется влияние температуры
  • нет подвижных частей
  • большой диапазон измерений
  • незначительный перепад давления во всасывающем трубопроводе благодаря малому аэродинамическому сопротивлению, в результате чего повышается КПД двигателя
В отличие от расходомера воздуха с нагреваемой нитью становится излишней очистка датчика после останова двигателя. Возможные отложения на поверхности не оказывают непосредственного влияния на сигнал датчика, т.к. благодаря постоянной "сверхтемпературе" происходит самоочищение защитной пленки.
Цитата:
Датчик температуры всасываемого воздуха

Датчик температуры всасываемого воздуха встроен в расходомер воздуха, а на автомобилях с двигателем M52, M54 и M56 - ввернут в воздушный коллектор. Для преобразования температуры в сопротивление, значение которого может быть обработано в ЭБУ системы DME, используется прецизионный терморезистор (сопротивление с отрицательным ТКС).
Датчик температуры всасываемого воздуха не используется для коррекции времени впрыска, так как температура всасываемого воздуха автоматически учитывается при измерении расхода воздуха. Датчик температуры всасываемого воздуха необходим при пуске двигателя в сочетании с датчиком температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Значения сопротивления обоих датчиков дают точную информацию для определения времени впрыска, что позволяет избежать проблем, в частности, при пуске горячего двигателя.
В момент пуска двигателя возникают сильные пульсации воздушного столба в расходомере воздуха. Вследствие этого значение, выдаваемое расходомером, не может быть использовано в качестве правильного при установке времени впрыска.
Поэтому в процессе пуска и до достижения запрограммированного порогового значения частоты вращения в качестве источника информации используется датчик температуры.
Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
датчик наружной температуры точно влияет. у меня когда разъем отвалился от датчика, в 7 тесте всегда показывало температуру всасываемого воздуха -40 градусов, как и на приборке. а если запустить тест до зажигания, то показывало верные данные, только непонятно от куда. то ли с датчика который в коллекторе, то ли с расходомера. после починки разъема все встало на свои места.
7 тест это чего такое ? на приборке 7 тест это температура охлаждающей жидкости, но никак не воздуха

Последний раз редактировалось falcon; 26.12.2012 в 11:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 11:08   #5
moroz-78 moroz-78 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

falcon, 71 тест показывает
ТОЖ, обороты, температуру воздуха, температуру масла если есть датчик
на ДМРВ симент нет встроенных ДТВВ, поэтому наш ДТВВ стоит в коллекторе
читал статью про ДМРВ, он там хз как считает - алгоритм разный и запутанный, советую не вникать ибо это бесполезно, и практического толку 0, он либо исправен либо нет, и влияние на расход топлива 0,1-0,5% не более это по температуре
наружнего
а вот ДТВВ важен- он на ЭБУ показывает обогащение смеси по темеературе воздуха * на его вес (объем)
__________________
появился дизель

Последний раз редактировалось moroz-78; 26.12.2012 в 11:26.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 11:17   #6
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
на high приборке 7 тест это температура охлаждающей жидкости, но никак не воздуха
нажми два раза левую кнопку на high приборке, находясь в 7 тесте и будет тебе счастье
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 13:14   #7
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
нажми два раза левую кнопку на high приборке, находясь в 7 тесте и будет тебе счастье
окак оказывается, на low приборке еще и Т воздуха показывает, не знал не знал !!!
high приборка
7
Температура охлаждающей жидкости и частота вращения


low приборка
7
Температура охлаждающей жидкости, температура наружного воздуха, текущая частота вращения, мгновенная скорость
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 13:51   #8
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
high приборка
7
Температура охлаждающей жидкости и частота вращения
ну извини, у меня еще температуру всасываемого воздуха показывает.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 07:05   #9
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

у меня не показзывает темп. воздуха наверное потому что у меня двигатель м62, у которого нет такого датчика в отличие от М54
надо будет на машинах с R6 посмотреть на 7 тест приборки, интересно
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 12:18   #10
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ и датчик t наружного воздуха. Вопрос

7 тест приборки показывает температуру наружнего воздуха, а показания берет от датчика на переднем правом подкрылке независимо от Р6 или В8.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Подскажите принцип работы "лягушки" стоп-сигналов lex039 63 - Осветительные приборы 5 06.12.2012 20:25
E39 Разьем датчика температуры наружного воздуха Bili_Bob 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 27.10.2011 09:13
E39 принцип работы вентиляторов kocmoc82 17 - Система охлаждения 1 02.09.2011 20:53
E39 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Accelero 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 0 29.03.2011 08:29