Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2012, 13:52   #631
mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию 535 МКПП 2002 г.в.

Приветствую всех!

M62TUB35
МКПП
M-tech 2
BBS RC 42 Style
Lifestyle edtion
Shadow line
DSP
Память
Шторка
Чёрный потолок
Чехол для лыж
Кольца в приборке
Стеклопакет
Вебасто

Восстанавливаем и дооснащаем. Всё в процессе!
Всем добра!

Последний раз редактировалось mistavip; 15.12.2016 в 12:58.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 11:25   #632
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

трус, балбес, бывалый
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 16:02   #633
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Долго я катался с неработающим стояночным тормозом. Решил залезть туда и посмотреть как там обстоят дела, ну и подтянуть его. Когда разобрали, то увидели картину из ржавчины. От колодок вообще ничего не осталось. Все ржавое, тормозные диски видимо с завода никто не менял. Пришлось покупать колодки, датчик, диски, ремкомплект и регулировочные болты. Всё заменили, отрегулировали. Сейчас притрутся колодки и посмотрим будут ли свистеть)))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1772_новый размер.JPG (66.8 Кб, 135 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1773_новый размер.JPG (48.9 Кб, 134 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1784_новый размер.JPG (61.0 Кб, 135 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1787_новый размер.JPG (66.1 Кб, 136 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1791_новый размер.JPG (60.7 Кб, 136 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 16:04   #634
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Приобрел себе диагностический кабель и проги в Румынии.
Всё встало без напрягов на W7. Никаких танцев с бубном не потребовалось, как многие пишут, что нужно это всё ставить с какими-то извращениями.
Покупал тут: тык
Приходит кабель и 2 DVD диска с прогами. Все устанавливается легко. Удалось частично русифицировать Инпу. С ДИС пока траблы — слетает русификатор. Но он мне особо то и не нужен.
С её помощью нашел ошибку по термостату. Измерил сопротивление — оказалось 1,4 кОм. А вроде должно быть 12 Ом. Если не прав — поправьте. Т.е. он не открывался при нужной температуре и гонял антифриз по малому кругу.
Сижу, ковыряюсь)
Пока не везде шарю)
Изображения
Тип файла: jpg инпа_новый размер.JPG (98.2 Кб, 45 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 16:33   #635
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,195
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

У тебя небойсь винда 32-х битная, вот и нет гемора.
Думаю, у тебя ошибка по цепи подогрева термостата, т.е. он у тебя работает как обычный нерегулируемый, что не есть хорошо при резких ускорениях (без дополнительного подогрева он не успевает открыться заблаговременно до повышения температуры).
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 17:10   #636
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Цитата:
Сообщение от DME Посмотреть сообщение
У тебя небойсь винда 32-х битная, вот и нет гемора.
Думаю, у тебя ошибка по цепи подогрева термостата, т.е. он у тебя работает как обычный нерегулируемый, что не есть хорошо при резких ускорениях (без дополнительного подогрева он не успевает открыться заблаговременно до повышения температуры).
Ну да. Про 12 ом я прав? Заказал новый.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 17:28   #637
wildpower wildpower на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: четырекольцааллроад
Сообщений: 2,029
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Цитата:
Сообщение от DME Посмотреть сообщение
У тебя небойсь винда 32-х битная, вот и нет гемора.
Во во, а на 7-ке 64-битной, это просто гемор!
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 17:30   #638
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Ну да. У меня 32-битный ноут)
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 16:58   #639
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Давно не писал сюда. Вот решился наконец-то. Из последнего,что было с авто:
Всем известно больное место у е 39 в лице климата. А именно — его кнопки. Решил купить блок целиком лишь из-за кнопок и собрать один. Конструкция у кнопок ненадёжная. С другой стороны немцы видимо и не рассчитывали, что их авто будут так долго жить. На кнопке внизу есть выступ, который стирается со временем и кнопка выпадает. Многие наплавляют туда пластмассу, льют клей, покупают их отдельно на ибее и т.д. А все это потому, что новый комплект стоит 4700р. Чем думали те, кто придумывали такие цены мне непонятно. В итоге, купив на ибее одну и сняв с б.у. блока собрал все, кроме температурных. Если у кого есть в идеальном состоянии — пишите.

Далее с нереальными геморроями нашел крышку багажника со спойлером. Купили и привезли мне ее из Москвы. В этом участвовало 6 человек. Моя ржавеет. Буду менять и красить. В цвет не нашел. Цвет как оказался почему то редкий.

Наконец-то организовали сходку Балашова и Борисоглебска. Теперь дружим клубами)

Ещё меня мучает вопрос почему нельзя сюда грузить фотки в нормальном качестве как на Драйве например? Каждый раз изменять размер порядком надоело.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 15:56   #640
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Вопрос к тем, кто ставил себе губу на М бампер. Нужно ли подрезать губу или подкрылки при установке? И существует ли оригинальная губа?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 19:22   #641
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 651
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 535 МКПП 2002 г.в.

Привет, бандиты и бандитки! Скоро полезу в коробас-барабас (МКПП). Туда с 2002 года никто не лез. В связи с этим хочу спросить, что нужно там менять, кроме масла? Какие есть аналоги и есть ли усиленные версии?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW M5 2002 MosTunKNowN Автомобили участников Клуба 735 15.08.2014 23:16
BMW 540 2002 kitaez Автомобили участников Клуба 16 23.07.2012 10:31
Продам 525 МКПП 2002 SaXaR Продам для BMW 9 19.02.2011 11:17