Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2014, 08:57   #121
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Итак, как видно на крайней фотке, трещина с уводом. После того как не качественный ремонт пошел по швам, авто скорее всего еще не много покаталось и трещину повело, одна из сторон борта обода погнута. (надеюсь понятно пишу...)
Будем править.
Внимание, перед правкой, даже не значительной, как эта, металл диска нужно прогреть до температуры ремонта! Порядка 180 - 240 гр. С.
Для нагрева я использую пропан баллончик с горелочкой под него, очень хорошая, корейская. Для контроля температуры нагрева пирометр.
Края обода в данном случае правятся разводным ключом, полка при этом обстукивается киянкой.
Все, геометрия трещины в норме
Изображения
Тип файла: jpg 20140401_222142.jpg (108.2 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_222152.jpg (89.8 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_222158.jpg (93.0 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_223824.jpg (86.8 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_223853.jpg (95.5 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_224110.jpg (103.8 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_224129.jpg (82.4 Кб, 29 просмотров)
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 09:17   #122
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Прекрасно, пора разделывать трещины.
Если ремонт заключается лишь в сварке трещин, многие горе мастера зачищают и наваливают поверх трещины шов, такой ремонт не долго ходит...
Трещину нужно засверлить, чего не делали при ремонте этих трещин, затем разделать. Разделать, значит предать свариваемость трещине для провара (правильного сплавления) кромок самой трещины. Что бы во время сварки присадочный материал сваривался с краями трещины и заполнял своим телом (таким же по хим составу) трещину.
На фото видно, что трещину не только не разделали, но и даже не засверлили.
Засверливать нужно в начале самой трещины, а для определения места ее зародыша нужно хорошенько прогреть. Тогда трещина сама себя выдает полностью.
Разделывая трещины я придаю им Х образную форму, по срезу. В некоторых случаях V образную, в общем по ситуации.
На этом кроилове срезал полностью старый шов, разделал под Х.
Для разделки трещины использую болгарку и двух классных грызунов по алюму, - фрезы под прямошлиф. Если трещины не прямые, как в этом случае, то есть и приспособы под них
На фотках хорошо видно, как трещина проявляет себя после прогрева.
Изображения
Тип файла: jpg 20140401_224150.jpg (115.9 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_224731.jpg (89.2 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_224741.jpg (83.1 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_225110.jpg (82.0 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_225504.jpg (105.2 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_225540.jpg (91.6 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_225925.jpg (84.4 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_230110.jpg (117.3 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_231942.jpg (99.2 Кб, 32 просмотров)
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 09:22   #123
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Дальше по этому же принципу разделал остальные трещины на всех дисках.
Вот они, красавцы. Первым вечером посвященным реставрации я доволен.

продолжение следует.
Изображения
Тип файла: jpg 20140401_232011.jpg (71.9 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_232019.jpg (61.5 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_232026.jpg (80.8 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_232045.jpg (79.9 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_234849.jpg (67.9 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_234901.jpg (69.6 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg 20140401_234911.jpg (82.8 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg 20140402_000556.jpg (105.9 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg 20140402_000606.jpg (110.2 Кб, 27 просмотров)
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 13:48   #124
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 974
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

sotn, круто конечно, респект! но этот ремонт оправдан? я к тому, что может лучше другие диски купить?
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 13:59   #125
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Плиты на сварочный стол сам резал?)
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 14:56   #126
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

capt.yesterday, в моем случае оправдан. какие диски купить?


Accelero, о, молодец, заметил. Стол еще в работе. Пока ничего рассказывать не буду. Отдельный сабж будет
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 14:58   #127
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Accelero, о, молодец, заметил.
Я на ЗМК работал оператором портальной плазмы - сломалась как-то раз, пришлось листы газом распускать - после пятой полоски 1,5 метровой уже как бык поссал получалось)))
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 15:01   #128
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

так и есть, лист 16-тый. Таджик на металлобазе резал...
Но я, не будь дурак дал размер ему с запасом. Нужно 1000Х160, я же заказал рез 1010Х170
Будут фрезероваться, шлифоваться и высверливаться. Во как
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 15:04   #129
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Таджик на металлобазе резал...
Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Будут фрезероваться, шлифоваться и высверливаться.
Бедная фреза

По теме - диски делаешь зачетно - руки не из жопы явно
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 15:06   #130
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Изучаю спрос на сварку.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
По теме - диски делаешь зачетно - руки не из жопы явно
Спасибо.
Я этим подрабатываю, а так как деталь ответственная за безопасность, изучил тему вдоль и поперек... хочу спать спокойно.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
tig, аргон, диски, ремонт агрегатов, сварка


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
изучаю спрос е39 м54 shoop Продажа, покупка BMW 12 01.09.2012 10:06
изучаю спрос 5HP-19 SPAM Продам для BMW 3 27.10.2011 01:02
Изучаю спрос lacteal Продам для BMW 26 27.09.2011 00:52
Изучаю спрос!!! skippy 101 Продам для BMW 5 05.08.2011 17:58
Изучаю спрос Серег@34 Продам для BMW 19 01.04.2011 10:19