Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2013, 19:12   #31
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,743
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

проверь каты посмотри дачик ож и термостат(если электронный) на низах тупит- это ванос или его дачик. но может быть и дпрв. вот и все)))))
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 10:10   #32
Иван Кубань Иван Кубань вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Иван Кубань
 
В Клубе с: 07.12.2009
Город: Северская,Краснодар
Возраст: 39
Авто: Е39 520I 2001 гв
Сообщений: 463
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Я почему-то уверен на 99%, что это каты Сам через это прошел.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 13:05   #33
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
проверь каты посмотри дачик ож и термостат(если электронный) на низах тупит- это ванос или его дачик. но может быть и дпрв. вот и все)))))
Ок, проверим))) каты вырезать, и просто в варить трубу, собрать все на место, и прошить на евро 2, а там любая прошивка подойдет или чето спецальное надо искать, и можноли без катов но не напрошитой машине ехать, ни чего не будет, будет ли результат если каты вырезать но не прошивать, прошивка дает только то чтобы не видел? Просто каты хочу сам вырезать, а прошить просто в сервисе. Вчера ехал на 4 пердачи 60 кмч и машиа вдруг заглохла, оборотов было всего чуть меньше двух тысяч. Причем заглохла ровно, не дергало не троило, как бывает когда бензин заканчиваеться, просто обороты упали на ноль))) загорелось зарядка))) больше не заводиться. Стартер крутился сначала вроде как обычно(или просто уже не помню) машина не схватывала, патом отогнали в гараж на тросе, стал заводить пробывать, а стартер очень легко крутиться, такое ощущение что крутит тока валы или че то типо этого)))но не как не все что должно при нормальной работе. Говарят что скороее всего че то с фазами газараспределения. Я думаю цепь то уж не порвало))) ехал на низких оборотах, да и звук бы наверное был характернеый))) чего думаете мужики?

Последний раз редактировалось Dakota; 18.02.2013 в 02:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 22:10   #34
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Сегодня в сервисе был, в общем как то сломалось у бензонасоса какая то пластмасовая фигня которая в самом верху стоит, мужики говарят первый раз такой видят, а так нету искры, нету вообще напряжения или тока(незнаю как правельно называеться)))))))))) не на фарсунках, не на дме, причем даже к дме подключали принудительно напряжение, на диагностику он не отвечает, но в сам блок нормальный с виду все сухо, грязи нету, напрямую бензонасос работает, поставили новый насос, вобщем думают что может сигналка че то блокирует.

Последний раз редактировалось Dakota; 18.02.2013 в 22:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 23:16   #35
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Завелась, оказалась в дме какая то реле отвечаюшая за питание сломалась, ее заменили.

Последний раз редактировалось Dakota; 25.02.2013 в 23:35.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 23:20   #36
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

нельзя так много букав писать.
Это совет.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 13:47   #37
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
нельзя так много букав писать.
Это совет.
Спасибо, просто хочеться что бы поняли)))
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 22:55   #38
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Здарово мужики сегодня вырезали катализаторы, правдо прошивать не стали, не понятно почему, сказали что машина не ругаеться на то что каты вырезали, говорят фигню какуюто что типо если не ругаеться значит прошивка без катовая, но прошивка без катовая стоять не может потомучто стоят каты))) вобщем непонимаю я, их ,сами себе противоречат, или просто не могут объснить почему ошибок нету на бк? а они без перепрашивке должны быть? Вобщем результат такой: машина стала рычать, не сильно конечно не прямоток, но всеже рычит причем это слышно только в салоне с наружи звука не слышно вообще примерно такой же звук как и раньше, на холодную машина вроде как поехала хорошо но опять же чувство не полноценнности приеместости было, но как тока прогрееться опять тупить начинает, в частности глюки на низах на первой, если ноги с педаль убрать сама катиться, и газ нажимаешь резко, дергаеться и так до 2 тысяч оборотов, на второй заметил туняк на 3-4 тысячях. Вопрос прошивка на безкатовую прошивку изменит что то???

Последний раз редактировалось Dakota; 01.04.2013 в 23:36.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 15:58   #39
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,105
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

У тебя сколько лямбдов стоит? Два или четыре? Ежели два, то вроде как не обязательно перепрошивать... А вместо катов лучше пламегасители вварить.http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=34096
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 21:06   #40
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

а че вот сразу не делают в сервисе нормально

Последний раз редактировалось Dakota; 02.04.2013 в 21:16.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Запах гари в салоне sylaR 64 - Отопление и кондиционирование 13 04.01.2013 22:42
Запах горелого масла в салоне. alex-spb Основная конференция 27 28.04.2012 20:13
E39 запах бензина в салоне Benn 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 7 09.07.2011 14:49
E39 запах гари в салоне при закрытой заслонке Seany 64 - Отопление и кондиционирование 1 02.03.2011 11:34