Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2012, 21:08   #21
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Утро вечера мудрее. Не фиг на ночь машинку разбирать, хряпне коньячку грамм 150 и усё будет нормуль, а проблему завтра на свежую голову будешь решать, если конечно с коньячком не переборшишь.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 21:09   #22
STASon25 STASon25 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для STASon25
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: Коми
Возраст: 32
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,590
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
вроде 30 и 87а
возможно. Если память не изменяет, то верхний и правый. Хотя, я как то все подряд тыкал и ничего не случилось
__________________
Ветер в голове попутным не бывает.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 21:11   #23
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

еще по поводу реле. у них стандарт видимо - те контакты которые параллельны - это питание катушки, а которые на 90 градусов друг от друга - те контакты. Во, даже фотку нашел:
желтые это катушка, а синее - то что надо.

Последний раз редактировалось Ytm; 03.12.2012 в 21:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 21:15   #24
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 32
Авто: e92 325xi
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Цитата:
Сообщение от Индус Посмотреть сообщение
Утро вечера мудрее.
У меня в гараже светло и разбирать удобно. Про коньяк спасибо, чую придется достать из заначки пузырек, залью немного горе а щас пойду свечи проверю. Жаль что на искру один не смогу проверить, теперь только до среды.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 21:21   #25
STASon25 STASon25 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для STASon25
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: Коми
Возраст: 32
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,590
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Цитата:
Сообщение от imaxwell Посмотреть сообщение
Жаль что на искру один не смогу проверить, теперь только до среды.
сможешь. До блока АБС какие то свечи достают. Делал так
__________________
Ветер в голове попутным не бывает.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 21:10   #26
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 32
Авто: e92 325xi
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

В общем мне посоветовали дождаться плюсовой температуры и попробовать завести

Последний раз редактировалось imaxwell; 07.12.2012 в 20:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 14:23   #27
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 32
Авто: e92 325xi
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

На приборке в 14 тесте считал ошибки

92 C4 075
C7 81 039
8D 84 000
91 C4 075
8B C4 075

В поиске ничего не нашел, что это за ошибки? может из-за них не заводится? m52 2.8 97 год
 
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 15:36   #28
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 32
Авто: e92 325xi
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Еще такую вещь обнаружил TNK: 1.1/15.2/16.2 L - Это получается, что в одной части бака 1 литр, а в другой 15?

Добавлено через 19 минут
Помогите разобраться! Свечи мокрые, искра есть, не заводится и даже не схватывает.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 16:24   #29
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Что то у меня нехорошее предчувствие, что у тебя что то с движком, вызывай эвакуатор и езжай в сервис, а то может случится, что твои попытки завестись приведут к более плачевным последствиям.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 23:56   #30
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 32
Авто: e92 325xi
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Завелась и сразуже заглохла

Индус, потихоньку к весне закупаю запчасти на ремонт головы (набор прокладок, маслосъемные и гидрокомпенсаторы ИНА уже купил)

Сейчас попытался завести. Завелась и заглохла сразу же, и опять это сильное шипение из под задней части машины (ближе к центру). Я тут подумал, может топливный фильтр наелся? или тот же конденсат в нем? насос накачивает давление, а бенз не проходит.. возможно ли это шипение из-за того, что давление обратно в бак стравливает?

Добавлено через 7 часов 4 минуты
Продолжаю извещать свои действия!

Выкрутил свечи - мокрые все. Спустил давление с рампы через ниппель. Отсоединил штекер к бензонасосу. Покрутил на пустую без свечей, дабы выгнать излишки бензина. Проверил искру, синяя такая - добротная. Прокалил свечи, почистил их от небольшого нагара. Залил по 15 кубиков через шприц масла в каждый цилиндр (вычитал, то что когда машина стоит долго и на морозе кольца что-ли как-то залегают... и компрессия минимальная становится) - так-же погонял на пустую стартером. Вкрутил теплые свечи обратно, накинул фишку, поворачиваю ключ - насос жужжит, жду 10 секунд и завожу! и оп-ппа завелась... и фигли на 2 секунды, заглохла блин... следующие попытки крутить стартером обернулись безуспешной попыткой Вывернул свечу из 6 цилиндра - и она опять мокрая... другие видимо тоже. Беда! Выпил 100 грамм коньяка, постоял подумал - покурил, выключил свет, закрыл гараж и пошел в теплый дом.

Почему переливает? Еще где-то нашел такую информацию, что может тупить датчик охлаждающей жидкости, типа он думает что на улице ппц какой сильный мороз и из-за этого льет-переливает бензин... Но мне кажется это бредом, я и в минус 27 заводил машину (надо было ехать ночью срочно по работе) без проблем, после 6-часового простоя. Сейчас минус 10, днем минус 4 было... полная *опа...

Регулятор давления как работает? И кстати где он находится на моторах м52ту? Может он че мудрит? Уже не знаю куда копать... Помогите!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Заглохла и не заводится Кот-котофеич 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 15.03.2013 09:17
завелась и заглохла. новичёк. gmurik1 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 14 13.03.2013 11:26
не завелась дрон 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 05.02.2012 20:32
E39 Завелась и заглохла. м52 528 механика ZAZA 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 21.09.2011 15:49
Заглохла 15 литров в баке ? boriska 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 13 07.07.2010 08:52