Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2012, 08:07   #1
BMW M5
Страна/Город: Россия - Санкт-Петербург
Год выпуска: 1999
Фотографии
Андрюха005
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
BMW M5 1999

M5 1999 год пробег 190000.

Мотор без задиров, компрессия ровная))
Из минусов
1 Отсутствие подкрылков и защит
2 Надо перетряхнуть кулису
3 Подстукивает крестовина рулевого вала
4 Сопливятся шланги гура
5 Морда как после пескоструя надо красить
6 Ваносы не проходят тесты из-за тюн валов))
7 Потихоньку просится в помойку маховик
В общем то и все))

Салон для такого пробега в идеальном состоянии, фото будут чуть позже

Из приятного
1 Банки сс магнум
2 Чип+снят огран
3 Тюн. распредвалы
Забыл)) В птс 235 сил))
Общие ощущения. Злая она са поездил два дня расход висит в районе 19-20 литров)) С учетом тормозов на дорогах ездить зимой сложно)) постоянно упираешься в переди идущего, при том что переключения в районе 2000-2500т.об.

ну и коплектуха)
Тип: Легковой автомобиль - А/м
Марка: BMW
Номер шасси WBSDE91040GJ15559
Код типа DE91
Тип M5 (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S62
Рабочий объем 5.00
Мощность 294
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Обивка PRAEGELEDER/SILVERSTONE (O5SS)
Дата пр-ва 1998-12-08


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S624A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (SIEMENS) Устройство громкой связи для сети C
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
Андрюха005 вне форума  
Последний раз редактировалось Андрюха005; 03.12.2012 в 13:46.
Старый 07.03.2013, 13:14   #101
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 753
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

///MaxSP, спасибо за совет, дозаказал. Полный комплект с задней крышкой
KARPezz, заклиневши она не было, но работала очень странно

Уже сгонял заказал зч, еще + 25 рублей к вложением. Это без ремонта капота
 
Старый 07.03.2013, 19:19   #102
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,738
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

поэтому хочу электровентиль поставить, таких последствий зато избегаешь и мощность движка не забирает
 
Старый 07.03.2013, 19:24   #103
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 753
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

MosTunKNowN, чего по деньгам на выходе? Тоже мысля посещала.
Я так понимаю комплект болт он?
 
Старый 07.03.2013, 20:27   #104
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,738
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

Цитата:
Сообщение от Андрюха005 Посмотреть сообщение
MosTunKNowN, чего по деньгам на выходе? Тоже мысля посещала.
Я так понимаю комплект болт он?
да, есть болт он, цена в районе 400-500 за комплект, плюс доставка 100-150 баксов. Но в этом тюне вижу только плюсы =)
 
Старый 07.03.2013, 20:52   #105
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

приколхозьте от 46ого кузова
там на р6 электровентили идут
на купаре видел по крайней мере
 
Старый 07.03.2013, 21:24   #106
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 434
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW M5 1999

Не приколхозить(((( я этой мазью уже мазался((((
Тема в том, что, сцуко, умный, мотроник, видит, что потребление электричества, на холостых оборотах, резко возростает, и чтобы компенсировать потери, поднимает холостые обороты, что-бы увеличить зарядку акумулятора...
 
Старый 08.03.2013, 19:25   #107
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

нужно руки прямые.может быть прогу подкорректировать.
я не понял чего у тебя не получилось?при нагрузке обороты сильно поднимались?или не поднимались?
когда вентиль кондея потрубается у тебя тоже просадка компенсируется небольшим повышением оборотов
 
Старый 10.03.2013, 17:49   #108
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 753
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

Рабочие выходные выдались на ура!!! Естественно эмма не осталась без внимания.
Вот что было сделано. Разобрал полностью весь салон. Все отмыл, ковры постирал, потолок вычистил. кожу отпидорил. При сборке все полностью проклеил. Теперь в салоне пахнет свежестью)))) чисто, а главное тихо. Тепьрь ни одна деталька не скрипитзаодно пролил пороги внутри, хуже точно не будет. На удивление под коврами не обнаружил ни капли короззии, это очень радует. Ну и попутно поставил саб с усилком, камеру на зад, и usb ipod адаптер grom audio.











 
Старый 11.03.2013, 06:45   #109
lacteal lacteal на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,593
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 1999

капот менять будешь?
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Старый 11.03.2013, 08:09   #110
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 434
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW M5 1999

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
нужно руки прямые.может быть прогу подкорректировать.
я не понял чего у тебя не получилось?при нагрузке обороты сильно поднимались?или не поднимались?
когда вентиль кондея потрубается у тебя тоже просадка компенсируется небольшим повышением оборотов
Оговорюсь сразу: всё, что я напишу ниже, касается м62.
Изночально был подобран вентелятор от Вектры С, так как по размеру, и углу разворота лопастей, очень смахивал на наш, т.е. производительность у него, гиппотетически, похожа.
Сначала он был подключен, на датчик температуры(сверху, слева радиатора) для аварийного включения, вентилятора кондея.
Соответственно, со своим реостатом, и соответственно были реализованны две скорости.
Итог: по показаниям стрелки температуры, вроде всё как и в пределах разумного, но вот на тесте приборки, температура, держалась в интервале, от 114 до 118 градусов...... что в общем-то уже ссыкотно как-то(((((
Далее, в патрубок был врезан датчик на включение..... ситуация несколько изменилась, но не координально, температура не стала переползать выше 116гр. , что тоже не есть гуд.
Потом вентелятор был заменян, на спарку, из двух вентеляторов, от Шнивы....
С температурой, вроде как всё устаканилось: мах. 113гр.
Но всплыла другая проблемма: вентеляторы, на холостых оборотах, при прогретой машине, постоянно работают на первой скорости.
Теперь что касается холостых: их как правило бывает двое)))
Это либо 550об.(без кондея, и с нормальным электропотреблением)
либо 750-800 при прочих всяких нагрузках
Честно сказать, с холостыми в восемьсот оборотов, очень не комфортно ездить, мало того что машину на светофорах приходиться ДЕРЖАТЬ(в прямом смысле этого слова) тормозом, так как она уже очень хочет ехать, так ещё и расход на холостых поражает, если при пятистах оборотах, в среднем 1,6 литра в час, то при восьмиста 2,6 -2,9!!!!!!
Так вот, при постоянно работающих вентеляторах, холостые держатся повышенные, и как то это напрягает.
На зиму поставил, обратно вискомуфту...... хотя.... честно говоря, звук её, меня выбешивает, вспоминаю, как тихо было с вентеляторами.... и даже незнаю как быть.....
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 520 1999 Romaldi Автомобили участников Клуба 17 30.11.2012 12:06
E39 1999 523 denis-str 23; 24 - МКПП; АКПП 8 29.11.2012 09:55
BMW 520 1999 cer1981 Продам для BMW 0 10.06.2012 21:56
BMW 523 1999 s29 Автомобили участников Клуба 10 08.09.2011 18:00
BMW 528 1999 trickster Автомобили участников Клуба 20 15.01.2011 03:11