Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2012, 01:15   #1
Dan питер вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Dan питер
 
В Клубе с: 25.09.2009
Город: россия спб
Авто: 530
Сообщений: 1,450
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию ну как то так

что скажете о субарике оутбек в 3 кузове,?

Последний раз редактировалось Dan питер; 14.11.2012 в 01:22.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 09:39   #2
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 31
Авто: X3 3.0d трактор
Сообщений: 2,252
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Скажу что очень дорого в обслуге. Моторы 2.5 сколнны к перегреву. Автомат тупорылый.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 09:48   #3
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

ну как то так себе
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 10:24   #4
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Данич,не надо оппозитку,я тебе уже говорил,в ней минусов гораздо больше чем плюсов.
плюс субара хоть и японоведро,но по обслуге не очень то и дешева.

если пихло там такое же как на вырике у меня было-ёж 25(а наверное он и есть,тока может не турбовый) то основные болячки,частые провороты вкладышей,слабые болты гбц-часто бошки поднимает,все на шпильки сразу меняют и прочее.
короче я бы не стал.

Последний раз редактировалось ChipX; 14.11.2012 в 10:29.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 10:46   #5
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

А "недешево обслуга" это скока ? Хотя бы по основным узлам
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 10:47   #6
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,651
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

страшная она пипец
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 10:50   #7
SIN SIN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SIN
 
В Клубе с: 03.07.2010
Город: St.Petersburg
Авто: Еее
Сообщений: 1,718
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Цитата:
Сообщение от Dan питер Посмотреть сообщение
что скажете о субарике оутбек в 3 кузове,?
Даня, может икса третьего посмотришь? Скажем так, свежего года и с небольшим пробегом!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 11:37   #8
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
А "недешево обслуга" это скока ? Хотя бы по основным узлам
погугли,я так уже не помню.
запомнилось лишь что когда открывал сти клаб понимал что бу зч на порядок дороже барыжат чем на е39.
на новые зч экзист не всегда дает неоригинальные заменители.оригинал догадываешся скока стоит.
хотя на самом деле не оригинал есть,но нужно хорошо в этих японокаталогах шарить,а это не все умеют.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 12:03   #9
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
на новые зч экзист не всегда дает неоригинальные заменители.оригинал догадываешся скока стоит.
Посмотрел на СТИ:

колодки 12 к оригинал
диски 28 к оригинал, но очень много замен в пределах 5
масл фильтр 300 р оригинал
поршень с кольцами в сборе 9 000 оригинал !!!
вкладыши комплект на двиг 6000 оригинал
аморты по 5 к, пружины по 2500,
подвеска: перед деталируется полностью до сайлент блоков и шаровых, каждая позиция меньше 1000 р оригинал ....

не знаю, как там на СТИ клабе, а так в общем понты, а не обслуга Думаю на легаси простой еще дешевле все это стоит
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 12:27   #10
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 31
Авто: X3 3.0d трактор
Сообщений: 2,252
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: ну как то так

Alex009,
У друга на Легасе 2.0 замена сцепления с выжимным подшипником и корпусом КПП(разбило подшипником) насчитали в 130К.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход