Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя > Дизельные моторы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2012, 21:39   #21
remont63 remont63 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для remont63
 
В Клубе с: 09.03.2012
Город: Самара
Возраст: 32
Авто: LADA Granta
Сообщений: 254
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

Цитата:
Сообщение от DobermanX Посмотреть сообщение
в моём случае всё-таки был погружной насос. заодно поменял обратный клапан на тнвд.
в книжках пишут, если накрылся дополнительный (под вод.сиденьем) насос, то у машины пропадёт тяга после 2к оборотов, но заводится всё равно должна.
Не знаю не знаю, была такая проблемка у чувака, нифига не заводилась.

Хотя и тут можно отметить 2 момента:
- не качает вообще
- качает но плохо....
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 21:45   #22
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 40
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,102
Поблагодарили 182 раз(а)
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

Что касается по коррекции форс,не торопись пока,у меня была подобная картина,форсы практически не убиваемые на этих движках.У меня была причина в "хорошем топливе",думал приехал,Александр м60 и некоторые люди в клубе не дадут соврать.Свою проблему решил вот этим способом http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....6&postcount=18
сейчас всё в пределах нормы,переодически использую эти присадки,замена форс,это самое последнее дело,учитывая их стоимость
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 11:21   #23
buglak48 buglak48 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.04.2011
Город: Брест
Авто: e39 525d
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

у меня похожая ситуация сейчас....
долго крутит что бы завестись.
давление в рейле когда заведется примерно 350...
а когда стартер крутит - 110 -150 - 170
и выдает ошибку 2550
2550 Rail pressure control at start что это может быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 21:27   #24
buglak48 buglak48 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.04.2011
Город: Брест
Авто: e39 525d
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

ну вот и все.... перестал заводистя...
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 12:31   #25
remont63 remont63 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для remont63
 
В Клубе с: 09.03.2012
Город: Самара
Возраст: 32
Авто: LADA Granta
Сообщений: 254
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

Цитата:
Сообщение от buglak48 Посмотреть сообщение
у меня похожая ситуация сейчас....
долго крутит что бы завестись.
давление в рейле когда заведется примерно 350...
а когда стартер крутит - 110 -150 - 170
и выдает ошибку 2550
2550 Rail pressure control at start что это может быть?

в проблемах M57 я не силен, а переводчик вообще пишет ересь6 проверьте давление в начале топливной рампы.

Т.е. скорее всего как раз подкачивающие насосы плохо работают.

Проверь отсоединением шланга от топливного фильтра до ТНВД.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 10:01   #26
buglak48 buglak48 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.04.2011
Город: Брест
Авто: e39 525d
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

проблема оказалась в прокладке под регулирующим клапаном. Заменена но прокладку от Воsch от ПЕЖО 2.0 HDI. Все стало нормально. Заводится
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 22:30   #27
Михей39 Михей39 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Михей39
 
В Клубе с: 14.06.2009
Город: Калининград
Авто: Е39
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

Цитата:
Сообщение от buglak48 Посмотреть сообщение
проблема оказалась в прокладке под регулирующим клапаном. Заменена но прокладку от Воsch от ПЕЖО 2.0 HDI. Все стало нормально. Заводится
Если не секрет, что случилось с прокладкой?
 
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 09:09   #28
buglak48 buglak48 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.04.2011
Город: Брест
Авто: e39 525d
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Заглох М57 b25

сказали..что была негерметична...
хотя она стальная. как я ее не расматривал - ничего не заметил.Еще поменяли 2 маленьких цветных резиновых кольца - они все были изьедины
езжу уже месяц...все нормально
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ну вот и я заглох. Toncar 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 30 04.09.2013 21:45
E39 Заглох. Бензанасос???? kivmos 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 20 30.08.2011 15:39
Двигатель заглох на скорости =((( gurov81 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 15 01.12.2010 18:14
Ну и я заглох((( Van79 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 03.08.2009 19:08