Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2012, 10:21   #201
Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию BMW 523i 12/98

Доброго времени суток! Принимайте в ряды е39
Ренее из БМВ обладал е36, давно хотел пересесть на е39 и вот решился. Хотел взять фарш машин, но помониторил форум, поездил посмотрел машины и понял.. машины фарш(коты в мешке) не стоят своих денег... взял проверенную машину у знакомых. Машина пустая можно сказать, но все там ок. Вобщем вот машинка и то что с ней делаю и буду делать

Модификация:
523i (170Hp)
Год вып:
1999
КПП:
Автомат
Тип двигателя:
2494 см###179; / 170 л.с. / Бензин инжектор
Привод:
Задний
Тип кузова:
Седан / Зеленый металлик



Номер шасси WBADM41010GM04733
Код типа DM41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 () Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1998-12-18

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

Серийная комплектация

S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Информация

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж


На машине стоял другой передний бампер под форсунки омывателя фар поставили дорест без омывалок, поменял на М. И сняли шадов лайн
Дверь пассажирская была с ржой и уже пошедшей гнилью в уголку, поменял ее, красил капот, дверь, бампер. Машина была бита в заднее правое крыло не сильно но все же, плохо сделали, вообще не рихтовали(показало вскрытие) слой шпалти поразил... вобщем вскрыли отрихтовали покрасили.

в планах:
М бампер перед - Готово
М бампер зад
Поменять пассажирскую дверь - Готово
Вылечить починить задок после горе ремонта - Готово
Фонари рестайл(белые) - Готово
Моник 16-9
Поменять лобовое
Разобраться с расходом топлива - Готово
Установить парктроники(кстати срезаны были только две центральные фишки) - Готово
не работает подогрев водительского седла

ну то что я расходники поменял это и так понятно.

Последний раз редактировалось Zakhary; 12.06.2014 в 12:48.
 
Старый 28.11.2013, 22:52   #202
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Узнавал за Шип Ханкук, говорят шипуется в подвалах РФ и в Европе запрещен.
 
Старый 28.11.2013, 22:54   #203
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Сейчас все делается в рф практически. Никогда бы не подумал, но новая хакка7 на новом диске выдает минимум 50 грамм, максимум 90. И так 4 колеса с разницей + - 10 грамм. Хакка то хакка, вот тока мадэ ин юсср.
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Старый 28.11.2013, 23:09   #204
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Cherto95,
Andree,

Думаете не стоит брать Ханкук? вроде отзывы хорошие и цена приемлима.
 
Старый 28.11.2013, 23:15   #205
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

ханкук зиму не катал, поэтому объективно не могу утверждать что плохая. Авторевю не читал тесты?
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Старый 28.11.2013, 23:18   #206
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429
я бы попробовал гиславед сотый

зы
в мск шипы ни к чему. имхо.
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Старый 28.11.2013, 23:34   #207
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

да я чет поездил без шипов на мишлене не очень понравилось, правда мишлен паршивый уже, а на сегодняшний день так вообще лысый.

Ездил на шипах на трехе(е36) спереди гиславед, сзаде нокиан точных моделей не помню. Ездил норм, но гиславед занос с вывернутым рулем совершенно не держал.. таким образом о бордюр как резину так и диск в мусорку выкинул.
 
Старый 28.11.2013, 23:35   #208
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Если что посоветуете в той же ценовой категории посмотрю, до субботы время есть
 
Старый 28.11.2013, 23:38   #209
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

я тебе посоветую не экономить на зимней резине. если машина будет еще года 2-3, то взять новую, хорошую резину.
знакомые заказывали резину через интернет магазин какой то, в котором продавали ее в рассрочку. если надо могу узнать. ну это я к тому, если большую сумму не готов отдать сразу.
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Старый 28.11.2013, 23:50   #210
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Cherto95, сначало с резиной бы определиться.. читаю сейчас отзывы про гисловед.. в 50% случаев то шипа не хватает уже на новой, то посажены плохо пторван протектор.. а у одного даже кривая резина оО

Пока все еще склоняюсь к ханкуку... кто то на бк себе поставил доволен.. ну и ему еще отписывались те кто тоже такую купил.. вроде тоже довольны

Последний раз редактировалось Zakhary; 28.11.2013 в 23:52.
 
Старый 28.11.2013, 23:56   #211
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

значит решено!
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Е39 523I Nordschleife Автомобили участников Клуба 17 02.03.2013 16:00
BMW 523I SPB ALF Автомобили участников Клуба 18 05.08.2012 14:04
BMW 523i xtremist Продам для BMW 0 08.11.2011 19:05
BMW 523i Archiek Автомобили участников Клуба 21 21.03.2010 18:52