Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2012, 18:05   #41
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Еще один вопрос!
Впускные колодца, если так можно сказать, на 6 и 7 цилиндр на удивление чистые, те без нагара. Почему? Даже клапана впускные на этих цилиндрах чистые.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2012, 09:31   #42
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Как и обещал, вот фото!

НО, все ровно смесь богатая и утром выхлоп пахнет бензином. Колодца 6 и 7 цилиндра, я думаю чистые из за того, что смесь сильно богатая. Отмылись наверное!

Так же я вчера заменил прокладки на двух трубках в развале.
Изображения
Тип файла: jpg 1.JPG (146.0 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg 2.JPG (134.4 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg 3.JPG (116.0 Кб, 101 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 23:47   #43
Wazzik Wazzik вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Wazzik
 
В Клубе с: 05.03.2012
Город: Латвия, Рига
Возраст: 30
Авто: BMW 540 (e39)
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Месяц назад снимали впускной коллектор, меняли все прокладки (за дросселем, за квкг, и 4 нижних) и меняли квкг. После этого сперва на горячей появилась вибрация. Грешил на свечи, ибо когда все делали их так-же поменяли, но машина отказалась заводится, хотя свечи были оригинал по каталогу, все 8 свечей заливало. Поставили старые, неделю ездил с вибрацией, пришли новые, поставил. Вибрация осталась. Так-же заметил, что появился очень сильный выхлоп, то есть ранее даже с утра заводил и немного парила, сейчас пол стоянки в дыму. Машину теперь трясет и на холодную и на горячую, но чаще на горячую на передаче (например когда на светофоре останавливаешься), идет вибрация и немного обороты скачут примерно раз в 3-5 сек. Выхлоп из глушителя на горячей машине так-же, то все в дыму, то вообще нету. И когда едешь с холостых оборотов машина сначала буд-то проваливается, газку сильнее и все гуд. Едет очень бодро. Но расход топлива вырос, литра на 3 точно.

На днях поеду на компьютерную диагностику, надеюсь что покажет.

З.Ы. Движок M62 (не TU).
 
Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 00:23   #44
Wazzik Wazzik вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Wazzik
 
В Клубе с: 05.03.2012
Город: Латвия, Рига
Возраст: 30
Авто: BMW 540 (e39)
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Сегодня подключали к компу, заодно нашли подсос воздуха около КВКГ. Оказалось поставлен был не до конца. Переставили. Машина начала работать мягко и приятно, никаких вибраций. Проверили везде подсос, ничего. Поехал домой, после пары активных разгонов встал в пробку, вновь появилась колбасня. Приехал домой, заглушил, завел, все ок. Потом так-же проверял, до тех пор пока посильнее на гашетку не нажмешь ничего не появляется. На следующей неделе поеду снова на диагностику, будем смотреть что да как, заодно еще раз проверим ошибки.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 17:00   #45
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

У меня до сих пор проблема не решена!
Пропуски по 5-6-7-8 цилиндру, переодически иной раз нажимаю слегка газ, а она не едет, далее начинает моргать чек и машина полетела. Менял на днях свечи, все пробитые по изолятору, прошли 2 т.км. , так же парит из левого глушака. Расход на сегодня 30 литров на сотню. Брызгал аэрозолью с эфиром, вроде бы подсосов нет! Ездил к Главному Инжинеру, снимали левую клапанную крышку, фазы в норме. Может быть гимос с инкриментным колесом?
Кроме пропусков зажигания других ошибок нет!

Шо делать?


Мужики, а может быть гиморой с одной половиной двс от неисправного генератора? Заметил, что приборка и монитор мерцают. Когда чек пропадает, мерцание тоже пропадает!

Последний раз редактировалось zero-209; 25.12.2012 в 17:52.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 09:16   #46
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Извинения ТС за то, что вклиниваюсь в тему, но 90% форума общаются про R6, а про V8 инфы совсем мало. По R6 начал что-то понимать, но по V8 пока чайник.

Проблема похожая. М62ь44 (не ТУ). С утра на холодную машина заводится и пытается снова заглохнуть. Автомат дает газу до 2500 и снова до нуля, и так минуту полтора. Потом обороты становятся более стабильными, но сильный запах бензина и стреляет из глушителя. На горячую работа стабильная, но появляется другой косяк. На ходу (иногда) машина как-бы задыхается и даже глохнет и держится за счет инерции движения (если включить N, то заглохнет). Если притопить несколько раз педаль газа, машина после раздумья оживает и резво бежит. Катушки исправны, свечи новые. Диагностика проблем не показала, пропусков зажигания вроде нет (хотя в диагносте я особо и не уверен). Чек не горит. Но приборка тоже на холодную мерцает и датчик температуры уходит за пределы красной зоны. На горячую этого нет.
Нормальных мастеров понимающих М62 нету. Посоветуйте при обращении к мастеру (диагностике) на какие узлы, датчики обратить внимание и куда копать.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 12:17   #47
Павлуха Павлуха вне форума
Партнеры Клуба
 
Аватар для Павлуха
 
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Цитата:
Сообщение от zero-209 Посмотреть сообщение
У меня до сих пор проблема не решена!
Пропуски по 5-6-7-8 цилиндру, переодически иной раз нажимаю слегка газ, а она не едет, далее начинает моргать чек и машина полетела. Менял на днях свечи, все пробитые по изолятору, прошли 2 т.км. , так же парит из левого глушака. Расход на сегодня 30 литров на сотню. Брызгал аэрозолью с эфиром, вроде бы подсосов нет! Ездил к Главному Инжинеру, снимали левую клапанную крышку, фазы в норме. Может быть гимос с инкриментным колесом?
Кроме пропусков зажигания других ошибок нет!

Шо делать?


Мужики, а может быть гиморой с одной половиной двс от неисправного генератора? Заметил, что приборка и монитор мерцают. Когда чек пропадает, мерцание тоже пропадает!
Почитал все странички темы,к сожалению все признаки указывают на одно-задиры на стенках цилиндров,за последний месяц таких машин приехало 6,Е53,Е39 и Е38.у всех все одинаково...некоторые блоки до сих пор лежат у нас
__________________
Автосервис GARAGE13
Теперь и разбор БМВ
СВАО. Алтуфьевское шоссе 31 "Б"
Teл: 8-916-142-30-09
 
Ответить с цитированием
Старый 29.12.2012, 09:08   #48
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

При задирах масло жрало бы очень много! У меня расход масла грамм 200-300 на 10 т.км.
Или бывают случаи, что при задирах нет масложора?

Кстати, где есть эндоскоп и сколько стоит эта услуга?

Последний раз редактировалось zero-209; 29.12.2012 в 09:11.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.12.2012, 13:08   #49
Павлуха Павлуха вне форума
Партнеры Клуба
 
Аватар для Павлуха
 
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Цитата:
Сообщение от zero-209 Посмотреть сообщение
При задирах масло жрало бы очень много! У меня расход масла грамм 200-300 на 10 т.км.
Или бывают случаи, что при задирах нет масложора?

Кстати, где есть эндоскоп и сколько стоит эта услуга?
а,значит прочитал через строчку))))случайно не с отключением форсунок пропуски?если да,то был такой М62ТУ с похожей проблемой.точнее 2,там 2 возможных варианта-нужно посмотреть.мотор довольно прозрачный в плане диагностики
__________________
Автосервис GARAGE13
Теперь и разбор БМВ
СВАО. Алтуфьевское шоссе 31 "Б"
Teл: 8-916-142-30-09
 
Ответить с цитированием
Старый 30.12.2012, 00:57   #50
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М62ТУ дымит и троит

Цитата:
Сообщение от Павлуха Посмотреть сообщение
а,значит прочитал через строчку))))случайно не с отключением форсунок пропуски?если да,то был такой М62ТУ с похожей проблемой.точнее 2,там 2 возможных варианта-нужно посмотреть.мотор довольно прозрачный в плане диагностики


После праздников попробую к вам попасть!
Я подумал, а не может быть это детонация и в результате отключение цилиндров или неправильная коррекция смеси?

Последний раз редактировалось zero-209; 30.12.2012 в 00:59.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Дымит и стучит... e30moroz 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 76 15.10.2012 21:47
E39 дымит... Жеенёк 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 17.05.2012 06:09
Двигатель м52 ( е39) ест масло, дымит, троит... Ваши мнения. mild 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 17.09.2009 09:18