Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2012, 17:21   #61
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
Тоже был литр в день???
Да нее...Конечно не литр в день.Если,конечно,не делать 1000 км в день.Написал,что более 0,5 литра на 1ткм.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 17:24   #62
dmarkin dmarkin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
Тогда вопрос без кавычек по сущству - КВКГ менял с трубками?
нет и видимо зря он менялся в сентябре ремонт был в феврале но учитывая маслянный дождь наверное стоило его поменять но учитывая что пришлось менять корпус мф крышку гбц врезать футорку в иномоторе кольца ваноса и еще какие то незапланированные расходы сейчас уже не помню а такие как поездки на такси из москвы за мкад и т.п. до него "руки" не дошли если память не изменяет з/ч обошлись около 90 000 и это неоригинал
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 17:30   #63
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 47
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Да нее...Конечно не литр в день.Если,конечно,не делать 1000 км в день.Написал,что более 0,5 литра на 1ткм.
Дык это по-божески.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от dmarkin Посмотреть сообщение
нет и видимо зря он менялся в сентябре ремонт был в феврале но учитывая маслянный дождь наверное стоило его поменять но учитывая что пришлось менять корпус мф крышку гбц врезать футорку в иномоторе кольца ваноса и еще какие то незапланированные расходы сейчас уже не помню а такие как поездки на такси из москвы за мкад и т.п. до него "руки" не дошли если память не изменяет з/ч обошлись около 90000
Хренасе не оригинальные запчасти.
Так ты менял и кольца на поршнях? Тогда чистоты вывода о "только МСК" нет.
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)

Последний раз редактировалось mic1313; 09.11.2012 в 17:35.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 17:41   #64
dmarkin dmarkin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
Дык это по-божески.

Добавлено через 4 минуты


Хренасе запчасти.
Так ты менял и кольца на поршнях? Тогда чистоты вывода о только МСК нет.
ну 100 % что значительная часть была именно из за мск говорю же клапана выпадали сами.

а жор масла был такой что оно начало сочиться из под прокладки выпускных коллекторов дым в салоне еще тот стоял после пары дней такой езды я понял что надо ремонтировать на может и еще бы поездила но я очень опаздывал и проехал около 160 км со скоростью 160-180 когда я приехал к месту назначения после остановки двс заглох сам через час стоянки я его еле запустил

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение


Хренасе не оригинальные запчасти.
могу ошибаться но полная капиталка включая гбц с оригиналом обойдется под 200 000 а если с валами то и все 250 000
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 18:07   #65
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 47
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

А всё начиналось с сообщения:

"через мск улетало примерно литр на день меньше 1000 км думали вскроем в цилиндрах ничего не будет живого, оказалось только мск, когда рассухарили клапана падали сами".

Думал только ГБЦ перебрали и "все расходники" поменяли. А "расходниками" оказалась капиталка двигла.

Мир-дружба-жевачка!
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)

Последний раз редактировалось mic1313; 09.11.2012 в 18:40.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Дымок,пар из глушителя,общая тема. madmax81 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 82 28.09.2012 22:19
E39 Прыжки на старте zeliboba 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 10 20.03.2012 18:09
E39 Детонация при старте и разгоне Igor535 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 23 03.09.2011 18:37
E39 газ при старте STASon25 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 18 04.04.2011 14:04
Синий экран на БК. Alexander.Prague 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 7 19.04.2010 08:45