Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 11:34   #231
BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию BMW X5 2003

Купил его еще в начале лета, взамен 523-й служившей мне верой и правдой почти 5 лет. Сначала искал 4.4 дорестайл, но не нашел за те деньги, которые были, достойной машины. Поэтому стал рассматривать 3-х литровые. Искал только среди немцев, америкосов не рассматривал в принципе. Поэтому выбор был не большой Первый просмотренный и взял. Косячки есть конечно, но не серьезные

Код типа FA51
Тип X5 3.0I (EUR)
E-серия E53 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2003-04-04

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)

S168A ABGASNORM EU2 Система нейтрализации ОГ EU 2
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S312A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Порог алюминиевый
P330A SPORTPAKET Спортивный пакет
S342A TITAN LINE INTERIEUR Декоративные планки Titan Shadow
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S386A DACHRELING Леер
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S650A CD-LAUFWERK CD-дисковод
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S926A ERSATZRAD полноценное запасное колесо
S945A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGK. Dummy-SALAPA

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий








Последний раз редактировалось BO523; 26.09.2014 в 10:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 12:41   #232
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: E39 525
Сообщений: 1,093
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
fizik16obrspn, тогда Икс kesha -н что? дропнутый туринг 39?)
так и есть
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
 
Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 10:25   #233
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,151
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
fizik16obrspn, тогда Икс kesha -н что? дропнутый туринг 39?)
болид формулы 1
ничего вы не понимаете
высокий не для меня
на высоком давно бы, перевернулся уже
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 20:56   #234
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Давно ничего не писал, так как было не о чем)) Весной приобрел еще один авто для семьи . Поэтому пробег на Х5 накатывается в два раза медленнее)) Заниматься ремонтом и обслуживанием 53-его теперь можно реже.
И так начал я с замены задних верхних рычагов (бумерангов в народе). При смене шин весной заметил с правой стороны люфт, оказалось шарнир рычага уже изношен. Рычаги взял лемфердер. На самих рычагах установлены направляющие для тормозных шлангов, у меня они были притянуты к рычагам стяжками - некрасиво совсем. Поэтому их я тоже поменял)) Ну и поскольку уже полез, решил поменять и тормозные шланги. Металлические трубки шлангов сильно ржавеют внутри направляющих. Ждать пока лопнут не стал, поэтому и поменял.

Колхоз ввиде стяжки))


Новый рычаг доработал, так как в него не влезает болт крепления направляющей. Теперь влезает))





Прокачал





Теперь все на своих местах.



Вот такими были шланги



Передние шланги тоже поменял. Свиду они выглядели очень даже ничего.



Но если попробовать отвести шланг в сторону, сразу видим многочисленные трещины.





После замены шлангов перешел к замене реле регулятора напряжения. Стал замечать мерцание света при работе двигателя. А это явный признак нестабильного напряжения. Сразу после покупки машины, три года назад отдал генереатор в ремонт. Там поставили не самые лучшие детали. Регулятор вообще без названия))









Поставил вот такое реле





Ну и в завершении ремонта, поменял уплотнительные кольца на шлангах кондиционера. В прошлом году при переборке мотора я их снимал и кольца не менял. В итоге за год хладогент вышел и в этом сезоне кондей уже не холодил. Впрочем, этим летом в Москве он и не нужен)))

 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 21:06   #235
marinero marinero вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для marinero
 
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 36
Авто: touring_only
Сообщений: 2,485
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Как всегда - всё с чувством, обстоятельно и со знанием дела! Приятно посмотреть ))
__________________
E39 + Е53 + E92 + F650GS
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 21:33   #236
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Спасибо, Максим! Люблю я гайки покрутить
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 00:00   #237
dima-filia dima-filia вне форума
Модератор
 
Аватар для dima-filia
 
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 33
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,583
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Да это не 4.4 где генератор с водяным охлаждением) там по быстрому не получается так гену починить. А подвеска вся ржавая((( Москва и реагенты((( я после переезда в Краснодар вообще ни одной гайки ржавой не видел.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 09:19   #238
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Да, на м62 генератор просто так не разобрать, это точно)) А подвеска увы ржавеет, с каждой зимой все больше и больше. На 39 все алюминиевое было, а тут самая натуральная железяка. Амморты жалко ржавеют. Чувствую они скорее сгниют чем сломаются))
 
Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 11:46   #239
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Еще раз поменял пыльник наружного ШРУСа (переднего). Резиновых, как всем известно, хватает не надолго. Поэтому решил подойти к вопросу посерьезней на этот раз. Многие видели, что существует два вида пыльников: один резиновый исполнение А номер 31 60 7 507 402 и пластиковый исполнение B номер 31 60 7 565 316. На форумах сложилось устойчивое мнение, что существует два вида приводов под разные пыльники. На самом деле привод как был под резиновый пыльник так и остался до сих пор. И в продажу поступают все те же новые приводы с резиновым пыльником. Соответственно пыльник в исполнении B надевается вместо резинового. Если сравнивать посадочные диаметры этих пыльников, то видно что они разные и это вводит по началу в заблуждение. У пластикового пыльника диаметры больше. Но больше они потому что пластиковый пыльник тянется заметно хуже резинового и меньшим своим диаметром пластиковый пыльник садится не в проточку на валу, а просто на сам вал, для этого пластиковый пыльник сделан более длинным.

Диаметр вала — 27 мм, внутренний диаметр пыльника 27,5мм


Диаметр ШРУСа 98 мм, пыльника 96мм










Надеюсь теперь прослужит долго. По крайней мере сам себя протирать он уже не будет))
Я ставил не оригинальный пыльник, а LOEBRO 305538. Сам пыльник подходит отлично, но гайка и стопорное кольцо явно не от Х5. Плюс хомут на бОльший диаметр еле налез. Почему то в комплекте хомут 94 мм, при том что сам пыльник 96)
 
Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:18   #240
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Поменял сайленты передних верхних рычагов (растяжек)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4705.jpg (38.3 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4706.jpg (52.2 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2973.jpg (108.8 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2974.jpg (117.2 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2975.jpg (134.3 Кб, 82 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 21:37   #241
yastrebov_ev yastrebov_ev на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 28
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,787
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Цитата:
Сообщение от BO523 Посмотреть сообщение
Поменял сайленты передних верхних рычагов (растяжек)
Теперь забудешь надолго)
Что за чудо съемник?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 525 2003 Heatfild Продажа, покупка BMW 49 28.06.2014 00:07
BMW M5 2003 ///MaxSP Автомобили участников Клуба 1385 30.06.2013 22:54
BMW 520 2003 681 Автомобили участников Клуба 22 10.12.2012 14:27
BMW 525 2003 BMW5er Автомобили участников Клуба 21 04.12.2012 20:52
BMW 525 2003 Виталя86 Автомобили участников Клуба 5 03.09.2011 13:50