Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 21:02   #41
Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Battle cruizer oprational

Начало истории авто тут: http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=26961

В общем УРА!!!! Теперь у меня 528!!!

по времени свап занял неделю...завел я вчера и поехала вчера, а могла бы и в понедельник, если бы не подвел меня стартер ( перестал крутиться, не разбирался почему), и экзист привезли диск сцепления и выжимной подшипник и все бракованное! У подшипника внешняя часть гуляла и вынималась из самого подшипника, менеджер ссал мне в уши что он "плавающий" а у диска сцепления ступичная часть выше на сантиметр. И тут менеджер утверждал что это замена старого артикула и они все теперь такие ну и дубина. Все "Люковское", номера списаны с номеров того что стояло. В итоге перезаказал все "Сакс". Пришло, поставил. Стартер взял у танкистов (думаю не нуждаются в представлении эти ребята) с е60 м54. За двигло спасибо Павлухе! Работает без нареканий. Крикет стоит - не падает))) Едет по сравнению с 2.0 просто еб@нистически!!!!! Попутно сделал полный антикор, ибо его не было, а из под шовного герметика поползла ржа. Все поправил, теперь спокоен за донышко свое)))

В общем разглядывайте фотки, задавайте вопросы, оставляйте комментарии


Последний раз редактировалось Bagration; 13.11.2012 в 08:37.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 22:18   #42
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Цитата:
Сообщение от KanariS Посмотреть сообщение
Ничтяк лапти, у меня тож такие
 
Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 23:14   #43
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Цитата:
Сообщение от Bagration Посмотреть сообщение
В общем разглядывайте фотки, задавайте вопросы, оставляйте комментарии
Мо-лод-цы!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 08:36   #44
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
Мо-лод-цы!!!
Спасибо!
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:16   #45
mihon mihon вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mihon
 
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: BMW E30
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Всем Привет!

Те кто просили фотки Е31 -пожалста)


















__________________
+E30///Parts+ GARAGE
сайт: http://e30parts.ucoz.ru/
в Контакте: http://vk.com/e30parts/

Последний раз редактировалось mihon; 03.12.2012 в 13:26.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:24   #46
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

в видео небольшая неточность, мотор 4,6 литра

 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 17:31   #47
Serg111 Serg111 вне форума
Старожил
 
Аватар для Serg111
 
В Клубе с: 16.09.2010
Город: Кисловодск
Авто: БМВ 530I Exclusive Edition
Сообщений: 3,406
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Вот это конечно тема с Мустанговским мотором!
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 17:44   #48
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

вы что решили мотор от мустанга воткнуть в Е31???
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 17:52   #49
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
вы что решили мотор от мустанга воткнуть в Е31???
именно так....но не мы решили а заказчик
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 17:58   #50
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Цитата:
Сообщение от Bagration Посмотреть сообщение
именно так....но не мы решили а заказчик
да это что то новое.... поместится то он поместится, а вот как себя там электрика будет чувствовать...хотя судя по фото там уж очень уставшая какая то Е31
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 18:09   #51
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Battle cruizer oprational

Не, по металлу целеханькая. А то как она сейчас выглядит...да...ужос....ну сам факт что из машины делают Panamera...еще и с американским мотором зато интересный проэкт для нас..хотя и подзадолбала она уже...но надо сделать. По электрике в принципе никаких проблем. Все будет подключаться к мустанговским мозгам и проводке. Меня больше беспокоит тяжба формирования подрамника. В машину придется интегрировать рулевую рейку от е39, вместо допатопного редуктора. Сам движок от мустанга значительно выше чем м73..думаю сантриметров на 12, по грубым прикидкам. Поэтому балка отправляется в помойку, а за место нее надо поставить модифицированный подрамник от е39. Это позволит и углубить место посадки мотора и как положено зафиксировать и интсталировать рулевую. В общем работы много))) По желанию читателей, могу создать отдельную тему по этой многострадальной е31)))
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Battle Александр М60 Тюнинг & Cтайлинг 29 08.09.2012 08:37