Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2012, 11:00   #41
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 31
Авто: X3 3.0d трактор
Сообщений: 2,252
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Alex009,
Насчёт опций-согласен, меня спорт-тряпка более чем устраивает. И состояние лучше, чем у 10-летней кожи на порядок. Следующую буду машину с алькантарой искать, очень уж нравится.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 15:47   #42
bars-zerwick bars-zerwick вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для bars-zerwick
 
В Клубе с: 04.11.2011
Город: СПб
Авто: e28/e39
Сообщений: 329
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
И еще очень интересует вопрос по 523 и 525. Хочу себе 525, достойных вариантов не нашел по душе, есть на выбор 523, но сильна ли разница в тяге у 170 лошадок и 192? на е39 за рулем не ездил ни на каком объеме, нужно Ваше мнение.
у друзей были 523 и 525. обе на автомате. На 523 были вырезаны каты, по словам друга, разгонялась до сотни она чуть быстрее, чем 525, лишь после сотни 525 вперед вырывалась.
Сам хотел 525, но купил 523, в принципе хватает.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 17:43   #43
XsanderLEGO XsanderLEGO вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для XsanderLEGO
 
В Клубе с: 20.02.2012
Город: Воронеж
Авто: BMW E911 Touring Diesel
Сообщений: 407
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

кстати дорест после 1999 года внутри практически рестайл. даже теже м52 стали м52ту (даблваносы) которые вообщем то от м54 отличаются только объемом. Так что 1999-2000 года машины внешне дорест внутри почти рест.
__________________
И те, кто думают, что всё это Игра, то те скорей всего и получат Демо-версию!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 20:35   #44
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Да мне уже по боку какой там мотор 523 или 525 ни одну найти не могу норм машину, одни барабашки и заломленные цены, ужас.

короче готов дать больше 400 если машина реально хорошая и в ней есть либо электро салон - либо моник любой родной. нашел одну хорошую, салон супер пупер есть ништячки м но там никосил с пробегом в 320 т.км оч напугало это.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 20:38   #45
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

А в чем проблема сделать диагностику движка, компрессию померить эндоскопом поглядеть.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 20:50   #46
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

ссу я че-то, хочу алюсил
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:23   #47
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Цитата:
Сообщение от Pan4o Посмотреть сообщение
лучше брать рестайл масла меньше жрут это раз
ну загнул уж точно разговор не про м54.
Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
ссу я че-то
и зря, баек много начитался про никасил.

Да и если брать дорест то года 99-2000, ибо у них уже почти все от реста подходит (м-руль нового образца к примеру)
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:26   #48
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

я вообще хочу машину 2000+ =)
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 22:43   #49
Cashback Cashback вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 29
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,114
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
я вообще хочу машину 2000+ =)
Самой новой е39 2003г почти 9,5 лет
Дорестайлу 2000 года 11,5 в среднем.
Имхо - 2 года при таком возрасте ничто, в отличие от тех состояния и целостности кузова.

Статистика про жор масла говорит о том что м54 более склонны, но все опять же зависит от состояния и манеры езды. е39 даже за хорошие деньги прийдется долго искать.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 23:28   #50
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530

Cashback,

я знаю про то что 2 года ничто, я к тому что всегда приятнее когда у тебя машина 2000+ чем опять тот же 1999, согласись )
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Где дешевле перебрать движку? КруглOFF 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 28 18.11.2011 07:54