|
|
Регистрация
|
Форум
|
Гараж
|
Сообщество |
![]() |
Сообщения за день
|
Справка |
Правила
|
Поиск
|
![]() |
#31 |
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 41
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 691
Поблагодарили 147 раз(а)
|
![]() |
![]() |
Сказали Спасибо: |
|
![]() |
#32 |
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 41
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 691
Поблагодарили 147 раз(а)
|
![]()
Кстате, зафотал в магазине насосы гур на газель бизнес:
zf.jpg Слева ZF 7692 955 418 125 бар, без шкива, для дизеля куминс. Справа ZF 7691 955 368 120 бар, со шкивом под обычный ремень. отличаются тем что подвод трубок сделан с разных сторон. Кто-то говорил что шкив проблематично стянуть... с 7691 955 368 imho просто болгаркой его срезать нахрен по кругу, остатки на валу стянуть трехлапым съемником подшипников. Родной шкив, просто запрессовать, с помощью шпильки и болта с шайбой, внутри оси насоса вроде как резьба есть. Последний раз редактировалось karasic; 09.09.2013 в 12:13. |
![]() |
Сказали Спасибо: |
|
![]() |
#33 |
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
![]()
Привет всем! тоже поставил от нивы еще пол года назад, вот думаю если редукционный клапан поставить со старого насоса, руль легче будет? кто пробовал?
|
![]() |
![]() |
#35 |
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
![]()
Заменил пружинку и клапан с оригинала в нивовский насос, помоему руль стал легче крутится, прижинка с оригинала была короче на 2 милиметра, а так все одинаково
|
![]() |
![]() |
#36 |
Завсегдатай
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 129 раз(а)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Участник тусовки
В Клубе с: 02.03.2015
Город: городе Грозный ЧР
Авто: БМВ 3 е46
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
![]()
Мужики здорова всем!!! Короче зимой при среднем морозе заметил что мой гур не гудит после завода авто!!! Сделал вывод что если залить масло по гуще то проблема минимизируется!!! Но так и не сделал это, а надо было поэкперементировать!!! Зато поменял гур позавчера, поставил ZF от шнивы ( 3500руб, у нас в грозном ) и залил на половину масло моторное лукоил люкс, так как посчитал что чем дешевле масло тем оно фуфломицин!!! Думаю гур прослужит долго на моторном!!! )))
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Ответов | Последнее сообщение |
Кузова BMW. Сравнение, отзывы... | PILOT22 | Основная конференция | 43 | 25.06.2014 23:48 |
E39 переборка, вопросы | witz | 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя | 42 | 02.11.2012 00:50 |
переборка гбц | demon888 | 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя | 1 | 26.05.2010 22:37 |
переборка двигателя е 39 | kamysh | 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя | 12 | 18.07.2009 14:58 |