Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2012, 21:33   #91
johnny00 johnny00 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: Ярославль
Авто: бмв 530i
Сообщений: 755
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение



кто "он" и против кого медленнее на секунду? поподробнее можно? а то тут уже столько в сравнение привели, всё смешали))
Я имел ввиду 740Д против 530 бенз медленнее на секунду до сотки. И чисто мое мнение, что такой редкий мотор не стоит брать, преимуществ у него 0. А геморроя выше крыши. А потом Дима вроде хотел заменить 2,3 движок на 2,8. По динамике это неплохо, по расходу не хуже 740. И смысла менять пятерку на семерку 38 я не вижу.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 21:36   #92
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,645
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

я ваще за 730D рест плюс ее чипануть!!
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 22:23   #93
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
какое это отношение имеет к рашке?

ЗЫ. Ездили недавно в хохляндию на 2-х 39х. Одна моя - 525Д, другая 523. Заправлялись по трассе ОДИНАКОВО и стиль езды был одинаковый, т.к. ехали друг за другом. Расход в среднем вышел у меня 7.5, на 523 - 8. Дизель - говно, имхо
Раньше, когда соляра была реально дешевле в 1.5 раза 95-го было выгодно и то .... турбину поменяй, вот уже вся экономия в минуса ....
имхо вы либо представили себя в самолете , либо на кирвице ехали)
трасса дизел 7.5 это с какой же скоростью вы ехали?))) 170+ не меньше и не тормозя походу)
на днях ездил покупать фары, владелец объяснил что по трассе 3.0 акпп хавате 8л при езде 120 км.ч так что задумайся, а если же ты ехал медленнее, то ваш авто явно неисправен т.к с таким расходом дизель не нужен.

Последний раз редактировалось zeliboba; 26.08.2012 в 22:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 23:20   #94
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
Газпромнефть и ТНК, или бипи с лукойлом панацея?
Лично я не лью там дизель. Что бипи что тнк один хрен, везут автоцистерны с рязанского нпз (так для справки). Да и разницы между гпн и лукойл летом я лично не уловил (хотя мне доказывали что для дизеля онли лукойл). А если нет разницы то нафига. Зы бензин всегда лил на ТНК, причем здесь ашот или саркисян в мытищах мне не понятно))) Или для тебя ТНК и ГПН полное фуфло?
У меня дизель по 29.10, явно дешевле чем 95
Да и во всех развивающихся и развитых странах дизель дешевле бензина, ибо его производство дешевле.
По поводу того что лью я - онли 95 по 29,75 р.
Саляра там же 29,70 р!
Ты крахобор если считаешь по 60 коп с литра!
Твой расход Ниочем не говорит и дизель твой 3.0 не едет как бенз 3.0!
И еще тебе для справки: в развивающхся странах народ дополнительно платит налог за дизель (думаю понимаешь за что)!

Последний раз редактировалось Andree; 26.08.2012 в 23:21.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 23:20   #95
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,358
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
трасса дизел 7.5 это с какой же скоростью вы ехали?))) 170+ не меньше и не тормозя походу)
на днях ездил покупать фары, владелец объяснил что по трассе 3.0 акпп хавате 8л при езде 120 км.ч так что задумайся, а если же ты ехал медленнее, то ваш авто явно неисправен т.к с таким расходом дизель не нужен.
Если не дубасить за 170, а 110 на круизе, то 6-6.5. А так мы ехали бодро, частые обгоны с кикдауном, вот и вышло столько.
Это вообще я написал для сравнения, что бензинка по трассе жрет не многим больше.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 23:57   #96
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Alex009, ровным счетым, при равных объемах в 2 раза больше, лИБо пРОстО 2.5 такой мотор что кушает так сильно...либо это вообще м51...
 
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 07:39   #97
johnny00 johnny00 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: Ярославль
Авто: бмв 530i
Сообщений: 755
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е38 740D

Итак, из темы начинают развиваться баталии между сторонниками дизеля и бензина.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 07:55   #98
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,358
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
Alex009, ровным счетым, при равных объемах в 2 раза больше, лИБо пРОстО 2.5 такой мотор что кушает так сильно...либо это вообще м51...
Наверно ты думаешь, что я не в курсе, какой у меня мотор?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 08:36   #99
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от johnny00 Посмотреть сообщение
Я имел ввиду 740Д против 530 бенз медленнее на секунду до сотки. И чисто мое мнение, что такой редкий мотор не стоит брать, преимуществ у него 0. А геморроя выше крыши. А потом Дима вроде хотел заменить 2,3 движок на 2,8. По динамике это неплохо, по расходу не хуже 740. И смысла менять пятерку на семерку 38 я не вижу.
Вопрос больше не в том, что выгоднее бензин или дизель, тем более езжу я много, порядка 50-70ткм в год, просто подвернулось предложение заменяться, но настораживает мотор-была бы 730 я б даже не думал-на 7-ке давно хотел покататься. Да и от своей уже устал немного, почти 3 года уже, по поводу замены мотора наверное уже нет-не интересно уже.
По мотору, все правильно пишите парни, редкий мотор, запчасти на него могут добавить хлопот-даже в Рб их нет на разборе.
Да и по сумме доплаты пока консенсунс не сложился
Что касается дизеля, был опыт эксплуатации дизельного транзита-2шт и опель астра 1,3ТД-если изначально мотор не убит, никаких хлопот он не доставляет-только удовольствие.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 09:01   #100
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
1,3ТД
так может ключевое здесь 1.3???
тут ведь 4.0, всяк посерьезней!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход