Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2012, 21:57   #11
Dinamit Dinamit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dinamit
 
В Клубе с: 21.04.2012
Город: Тула
Авто: e39 520i
Сообщений: 284
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

normex, Да именно так, а авто 2000г.в
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 22:03   #12
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,879
Поблагодарили 99 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

Тебе нужен такой же 3-х контактный вентилятор,
там и дальше так же пойдут 2 толстых (на которых всегда есть напруга, кстати) и 1 тонкий управляющий. На управление скоростями там целая микросхема рядом с моторчиком.

Сейчас из-за постоянного напряжения на приходящей фишке и крутится твой "прямой" мотор, принцип работы которого был как раз через сопротивления.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.

Последний раз редактировалось normex; 14.08.2012 в 22:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 22:11   #13
Dinamit Dinamit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dinamit
 
В Клубе с: 21.04.2012
Город: Тула
Авто: e39 520i
Сообщений: 284
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

Получается как, вот эти сопротивления остаются старыми я менял только мотор, т.е.
и были 4 контакта и все работало! Спору нет, машину брал не новую что то на колхозили и не могу разобраться!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 22:16   #14
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,879
Поблагодарили 99 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

При тебе работало? С переменой скоростей?
Просто принцип работы у этих вентиляторов разный. Один через релюшки и сопротивления (4 контактный), другой через микросхему и управления напрямую с ЭБУ двигателя, его даже обычным мультиметром не прозвонишь.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 23:12   #15
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

Кинул бы фотки разъема от машины и вентиля-было бы проще
 
Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 10:11   #16
Dinamit Dinamit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dinamit
 
В Клубе с: 21.04.2012
Город: Тула
Авто: e39 520i
Сообщений: 284
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вентилятор

normex, при мне работало, а вот по поводу скоростей не знаю
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
доп вентилятор! пашабумер Продам для BMW 4 24.04.2012 19:19
вентилятор кондея или дополнительный вентилятор Артём 17 - Система охлаждения 64 26.06.2011 09:44
Вентилятор Batilla 64 - Отопление и кондиционирование 38 14.05.2010 14:03