Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2012, 09:03   #11
17-ый 17-ый вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для 17-ый
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

фюреры состав железа изменили,убрав из него какие-то элементы,и теперече цветет звезда,начиная пожалуй с 210го,затем 203й,и конечно 220й.За 500 мое мнение лучше 140го в нормальном состоянии,чем 220ый.Кстати 350 поинтереснее 320го,и до 250 л.с.
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 11:19   #12
аркада аркада вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 15.03.2009
Город: Маленький
Авто: 200kW
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

Цитата:
Сообщение от 17-ый Посмотреть сообщение
фюреры состав железа изменили,убрав из него какие-то элементы,и теперече цветет звезда,начиная пожалуй с 210го,затем 203й,и конечно 220й.За 500 мое мнение лучше 140го в нормальном состоянии,чем 220ый.Кстати 350 поинтереснее 320го,и до 250 л.с.
Был 203й 2005 года. С новья по Москве ездил. Продал я его с пробегом 180 ккм. Не было ни одной ржавчинки, даже под сколами металл не желтел, а оставался белым
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 11:23   #13
Макс113 Макс113 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,655
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

я тоже не видел ни разу 203 ржавых
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 11:34   #14
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

211й не?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 12:02   #15
Андрей Черненко Андрей Черненко вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Черненко
 
В Клубе с: 08.07.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Bmw Lexus GS300
Сообщений: 725
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

Я если честно тоже неособо надеюсь найти за 500 хорошее состояние,но всеже посмотреть стоит!Чегото по пневме денньги совсем какието космические на альроад дешевле походу получавется!
А по электрике как они?Напихано там всего много а вот работает ли оно все... На одном из форумав говорят,что дешовый в обслуге он видимо там собрались одни пежоны
__________________
Поторопитесь восхищатся человеком,ибо упустите радость
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 12:06   #16
Андрей Черненко Андрей Черненко вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Черненко
 
В Клубе с: 08.07.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Bmw Lexus GS300
Сообщений: 725
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar...Class+used+car

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Не вздумай! Тогда лучше сразу отказаться от этой затеи с 220-м. Все ходовые качества разом угробишь, а подвеска в общем-то и сама по себе не дешевая, выше писал что на 200 тысяч переднюю перетряхнули, из них пневмостойки только 70 стоили, остальное рычаги, наконечники, сайлент-блоки.
Сколько примерно отживет пневма?Зимой если авто стоять в гараже будет ничего с ней не случится?
__________________
Поторопитесь восхищатся человеком,ибо упустите радость
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 20:00   #17
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

Цитата:
Сообщение от 17-ый Посмотреть сообщение
фюреры состав железа изменили,убрав из него какие-то элементы,и теперече цветет звезда,начиная пожалуй с 210го,затем 203й,и конечно 220й.За 500 мое мнение лучше 140го в нормальном состоянии,чем 220ый.Кстати 350 поинтереснее 320го,и до 250 л.с.
Не знаю откуда такая инфа, но цветут Мерседесы все одинаково хорошо, начиная как минимум с 202-го (1993-й год). Хотя в общем не сказал бы, что 124-й не цветут.


Цитата:
Сообщение от аркада Посмотреть сообщение
Был 203й 2005 года. С новья по Москве ездил. Продал я его с пробегом 180 ккм. Не было ни одной ржавчинки, даже под сколами металл не желтел, а оставался белым
А они не там цвести начинают) В сколах - это нормальное явление что ржи нету, у меня на 202-м пороги около задних арок были до голого металла отпескоструины и не цвели... А вот сами арки в труху, причем ПОД антикором. Т.е. смотришь, кажется все как у новой, т.к. антикор лежит ровным слоем, а пальцем в него упираешься и понимаешь что металла за ним уже нету. Но 2005-й год - это еще рано, вот когда лет 10 будет машине, тогда и надо искать косяки, особенно если после ДТП.


Цитата:
Сообщение от Андрей Черненко Посмотреть сообщение
Чегото по пневме денньги совсем какието космические
А что там космического? 30к стойка лемфердер (1 шт), 50к оригинал. Передние нижние рычаги на 4матик тоже по 30к каждый стоят (неоригинала не бывает). Если з.п., то рычаги стоят примерно по 8к, но их 4 штуки, т.е. в сумме еще больше получается. И кстати передняя подвеска у 4матик вроде как считается более надежной. Одним словом там вся машина так стоят, надо или свыкнуться с этими ценами, или искать что-нибудь более бюджетное.


Цитата:
Сообщение от Андрей Черненко Посмотреть сообщение
А по электрике как они?Напихано там всего много а вот работает ли оно все...
Глючат... Рестайлы обычно терпимо, дорестайлы сильнее. На нашем есть определенный набор глюков, который не прогрессирует (тьфу-тьфу-тьфу), но и не проходит. В частности регулировка руля иногда отказывается опускать руль, только вверх поднимается рычажком. При этом память работает как надо. При этом если его поднять до конца вверх, потом нажать кнопку памяти чтобы он опустился, то после этого он и рычажком будет нормально во всех направлениях ездить... Может час работать, может неделю. Далее, телевизор зимой иногда работает, иногда только звук. Причем если картинки нету, то появится она может только выключения-включения зажигания (выключение команда не помогает). Задний климат работает по настроение. Т.к. сзади никто никогда не ездит, не заморачивались как именно, но смысл в том, что иногда работает, иногда нет. Ну и вообще любит ошибки разные выдавать на приборке, которые потом исчезают так же внезапно, как появились.

Когда на нём на диагностику заезжаешь, то выдает в общей сложности ошибок 20-30. Причем диагносты сами говорят что это глюки которые лечить бессмысленно.

Но в общем то на впечатление от авто все это не влияет, я все равно убежден что 220-й - это одна из немногих машин, на которой кайфуешь после е39.


Цитата:
Сообщение от Андрей Черненко Посмотреть сообщение
Сколько примерно отживет пневма?Зимой если авто стоять в гараже будет ничего с ней не случится?
Отец после замены где-то 30 тысяч проехал, ничего с ней не случилось. При том, что зимой она стояла на улице и ездила во все морозы. С ней самое главное не жадничать, и при первых же симптомах менять стойки. Именно менять, а не чинить! Потом что если начинают тянуть с ремонтом, потом отдают "умельцам", потом опять, потом опять... Потом понимают, что надо все-таки менять стойки, но к этому времени сдохнет комперессор, который тоже не дешев (помоему около 40к). В общем если сразу делать, то 100к на один мост и будет новая оригинальная пневма, которой, как говорят, на 3-5 лет спокойно хватает. А если тянуть, то в сумме выйдет дороже и через какое-то время приключения продолжатся.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 17:11   #18
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

че вы с этимим налогами заладили?
андрей у тя 39ка как ты говоришь всю зиму стояла в гараже.ты много на ней наездил?
бери на транзитах s500 если уж захотелось 220ого,там полнейший фарш,а вообще тоже плюсанусь-гниют они ппц-каждый второй весь в жуках уже.
но авто интересное.если пневма не пугает то бери.
меня пугает-сколько я их прошлой зимой видел,когда они на пузе приползают в сервис как обосравшиеся ,да так что с ними еще полгода ипутся чтобы на подъемник поднять.

Последний раз редактировалось ChipX; 10.08.2012 в 17:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 17:37   #19
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
меня пугает-сколько я их прошлой зимой видел,когда они на пузе приползают в сервис как обосравшиеся ,да так что с ними еще полгода ипутся чтобы на подъемник поднять.
Как ранее писал, такое только у колхозников бывает. Ну или у блондинок (пол и цвет волос в данном случае не важен), которые ездят, пока авто совсем не упадет. Пневма сначала травить начинает при раскачке, потом за неделю машина падать начинает, потом за несколько дней, потом за ночь... И только потом она уже вообще перестает подниматься, между первыми симптомами и последней стадией может год пройти.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 18:59   #20
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Mersedes W220 S320

Цитата:
Сообщение от 17-ый Посмотреть сообщение
Кстати 350 поинтереснее 320го,и до 250 л.с.
один из самых говеных моторов у мерседеса - к пробегу вроде в 100 или 150 тысяч слизываются звезды на распредвалах, загорается чек и мотор начинает троить.. ремонт около 100т.р. +- И это давно известный факт!


Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
я тоже не видел ни разу 203 ржавых
мы супруге искали 203й в районе 500т.р. - посмотрели около 10ти машин в Москве с разными моторами и разных годов - все поражены корозией, довольно сильно... и поиски привели в 208му - тоже конечно гниет как и все мерсы, и тоже пересмотрели несколько, в итоге просто наткнулись на живой "клубный" экземпляр...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Неспешно продаю Mercedes S320 sergzee Продам для BMW 11 03.09.2011 18:59
Возможно ли пересесть с Mersedes на BMW??? Caesar Общение на разные темы 62 14.09.2009 11:31